Wie ist der Prüfzyklus für Wohnmobile?

Mobilheime (auch Mobihomes genannt) erfreuen sich derzeit bei vielen reisefreudigen Menschen großer Beliebtheit. Im Vergleich zu herkömmlichen Privatfahrzeugen ist der Inspektionszyklus von Mobilheimen kürzer.

Bei der Hotline der Bauzeitung ging eine Frage eines Lesers ein, der kürzlich ein Mobihome-Auto aus dem Jahr 2020 gekauft hatte und dessen Zulassung im April 2025 abgelaufen war. Wie ist der Zulassungszyklus des Fahrzeugs?

Bei Mobihome-Fahrzeugen (Wohnmobilen) handelt es sich um spezialisierte Personenkraftwagen, wobei die erste Prüffrist für unveränderte Fahrzeuge 24 Monate beträgt (Beispielfoto).

Zu diesem Thema erklärte ein Vertreter einer Fahrzeugprüfstelle in Hanoi, dass Wohnmobile (Mobihomes) gemäß dem Rundschreiben 53/2024 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ), das die Klassifizierung von Straßenfahrzeugen regelt, als spezialisierte Personenkraftwagen eingestuft werden.

Im Rundschreiben 47/2024/TT-BGTVT ist der Inspektionszyklus für jeden Kraftfahrzeugtyp, einschließlich spezieller Personenkraftwagen, klar festgelegt.

Demnach haben Mobilheimfahrzeuge eine Erstlaufzeit von 24 Monaten und sind von der Erstuntersuchung befreit, wenn es sich um Originalfahrzeuge (keine aus anderen Fahrzeugen umgebauten Fahrzeuge) handelt und zwischen dem Baujahr und dem Jahr der Ausstellung der Erstuntersuchungsbescheinigung nicht mehr als 3 Jahre (Baujahr plus 2 Jahre) liegen.

Nach diesem Zyklus beträgt der Prüfzyklus für Wohnmobile mit einer Produktionsdauer von bis zu 5 Jahren 12 Monate, für Fahrzeuge mit einer Produktionsdauer von über 5 Jahren beträgt der Prüfzyklus 6 Monate/Zeit.

Bei einem Umbau (z. B. von einem PKW oder Kleintransporter zu einem Wohnmobil) beträgt die erste Prüffrist 12 Monate. Danach beträgt die Prüffrist für das Fahrzeug 6 Monate.

Für Leser der Bauzeitung: Das Mobihome-Auto wurde im Jahr 2020 hergestellt, ist also seit fünf Jahren im Einsatz. Handelt es sich um ein Originalfahrzeug des Herstellers ohne Funktionsänderungen, beträgt die Prüffrist 12 Monate. Bei einem Fahrzeug mit Funktionsumbau beträgt die Prüffrist 6 Monate/Zeitpunkt.

Der Vertreter der Prüfstelle wies jedoch auch darauf hin, dass die meisten modifizierten Mobihome-Fahrzeuge in Vietnam bislang illegal waren, da es vor 2025 keine technischen Sicherheits- und Umweltschutzstandards für diesen Fahrzeugtyp gab und die Modifikationseinrichtungen oft willkürlich und auf Grundlage von Erfahrungen modifiziert wurden.

Der Umbau eines Personenkraftwagens oder Kleintransporters in ein Mobilheim erfordert erhebliche Änderungen an der elektrischen Anlage und am Fahrzeugdesign. Zudem erfüllen heutzutage nur sehr wenige Mobilheimfahrzeuge die Vorschriften zur Gewährleistung der technischen Sicherheit und des Umweltschutzes.

Daher müssen Autobesitzer, die ein modifiziertes Mobihome-Auto kaufen, den Verkäufer bitten, ihnen das Modifikationszertifikat, das Inspektionszertifikat, den Inspektionsstempel, die Fahrzeugzulassungsbescheinigung usw. vorzulegen, um es zu überprüfen und mit dem tatsächlichen Auto zu vergleichen und sicherzustellen, dass das Auto für die Teilnahme am Straßenverkehr sowie für die Inspektion geeignet ist.

Ab dem 1. Januar 2025 gelten mit QCVN 09:2024/BGTVT gesonderte Vorschriften zur technischen Sicherheit und zum Umweltschutz für Wohnmobile, die den Automobilherstellern als Grundlage für die Produktion neuer oder den Import dieser Fahrzeugtypen dienen.

Andererseits ist es auch die Grundlage für Mobihome-Sanierungseinrichtungen, um geeignete Sanierungen zu prüfen und zu erforschen, die den Anforderungen an die technische Sicherheit und den Umweltschutz entsprechen.

Gemäß Rundschreiben 53/2024/TT-BGTVT ist ein Wohnmobil ein spezieller Personenkraftwagen mit Platz für die Unterbringung und Aktivitäten von Menschen, wenn das Auto nicht fährt (ruht), und verfügt über die folgende Mindestausstattung und -einrichtungen: Tisch und Stühle; Schlafbereich (kann aus Sitzen umgebaut werden); Kochutensilien; Stauraum (einschließlich: Schränke oder Schubladen zur Aufbewahrung von Dingen, Bereiche zur Aufbewahrung von Lebensmitteln, Kochutensilien usw.).

Die oben genannten Seiten und Geräte müssen sicher am Boden oder an der Seite des Fahrzeugs befestigt werden (der Tisch kann so konstruiert sein, dass er leicht abnehmbar ist).

Die Anzahl der im Fahrzeug vorhandenen Schlafplätze muss bei Standzeit der zulässigen Personenzahl (einschließlich Fahrer) entsprechen. Die elektrische Anlage zur Versorgung elektrischer Haushaltsgeräte muss von der elektrischen Anlage des Fahrzeugs unabhängig sein.

Das Fahrzeug kann mit Zusatzausstattungen ausgestattet werden: Frischwassertank, Brauchwassertank, Schmutzwassertank, Wasserpumpe; Sanitärbereich beinhaltet: Sanitäranlagen, Dusche, Waschanlage.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xe-nha-o-luu-dong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250312090616704.htm