Vorübergehende Betriebszeit ab 18:00 Uhr am 28. April.
Insbesondere Kreuzung Nr. 1 (bei Kilometer 0+700) – die Kreuzung zwischen dem Projekt und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh- Stadt – Trung Luong. Diese Kreuzung wurde vorübergehend in Betrieb genommen und ist der direkte Verbindungspunkt zwischen den beiden Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Kreuzung Nr. 2 (bei km3+420) – die Kreuzung zwischen dem Projekt und der Nationalstraße 1. Dies ist eine höhenfreie Kreuzung mit einem zentralen Kreisverkehr, der direkt mit der Nationalstraße 1A verbunden ist – der Hauptverkehrsachse zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den westlichen Provinzen. An der Kreuzung gibt es alle vier Abzweige zur bzw. von der Autobahn sowie ein Kreisverkehrsystem, das dabei hilft, die Richtungswechsel zu regeln und flexibel zu gestalten.
Kreuzung Nr. 4 (bei km 21+850) – die Kreuzung zwischen der Ben Luc – Long Thanh Expressway und der Nguyen Van Tao Street (Ho-Chi-Minh-Stadt) – ist der Endpunkt der vorübergehend genutzten Route. Bei der Kreuzung handelt es sich um einen höhenfreien Verkehrsknotenpunkt, der mit der Nguyen Van Tao Street verbunden ist – der Hauptachse des Südens, die ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt oder zum Hafengebiet Hiep Phuoc und zum Industriepark Long Hau führt.
Kreuzung Nr. 7 (km 50+530) – Kreuzung Phuoc An (Kreuzung zwischen dem Projekt und der Straße zum Hafen Phuoc An) ist ein höhenfreier Verkehrsknotenpunkt mit einem zentralen Kreisverkehr, der eine flexible Navigation und eine direkte Verbindung zwischen der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh und dem Hafengebiet Phuoc An, der Straße Truong Chinh, dem Bezirk Nhon Trach sowie zwischen Phuoc An und dem Industriepark Nhon Trach und Richtung Nationalstraße 51 – Ho-Chi-Minh-Stadt über die Schnellstraße ermöglicht.
Kreuzung Nr. 8 (Km 57+581) – die Kreuzung zwischen dem Projekt und der Nationalstraße 51 nach Vung Tau ist eine Kreuzung mit einem zentralen Kreisverkehr, der die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh direkt mit der Nationalstraße 51 verbindet – einer strategischen Verkehrsachse, die die Städte Bien Hoa – Ba Ria – Vung Tau verbindet und gleichzeitig in Zukunft Verbindungen zu Industrieparks, Häfen und dem Flughafen Long Thanh bietet.
VEC schreibt außerdem vor, dass Fahrzeuge, die zum Verkehr auf der Straße berechtigt sind, auch auf der Autobahn fahren dürfen, mit Ausnahme der folgenden: Spezialmotorräder mit einer niedrigeren Bauartgeschwindigkeit als die für die Autobahn vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit, vierrädrige motorisierte Personenkraftwagen, vierrädrige motorisierte Lastkraftwagen, Motorräder, Mopeds, motorradähnliche Fahrzeuge, Mopeds, einfache Fahrzeuge und Fußgänger dürfen nicht auf der Autobahn fahren, mit Ausnahme von Personen, Straßenfahrzeugen und Geräten, die der Verwaltung und Instandhaltung der Autobahn dienen.
Mit Ausnahme des ersten Streckenabschnitts von km0+000 bis km3+420 (der Abschnitt wurde am 23. Januar 2025 vorübergehend in Betrieb genommen) dürfen weiterhin nur Lastkraftwagen ≤ 10 Tonnen, Personenkraftwagen und Autos am Verkehr teilnehmen, da das Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt die mit dem Projekt verbundene Kreuzung noch nicht fertiggestellt hat. Sonstige Transportmittel, die dem Projekt dienen, sowie Gewährleistung, Verwaltung, Betrieb, Nutzung und Wartung des Projekts und Mittel zur Brandverhütung, Brandbekämpfung, Rettung und Bergung, wenn nötig.
VEC weist darauf hin, dass Lkw mit einer Ladekapazität von über 10 Tonnen, die von Long Thanh nach Ben Luc fahren, gemäß den oben genannten Bestimmungen für den Verkehr mit Fahrzeugen an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 bei Kilometer 3+420 rechts abbiegen müssen.
VEC hat außerdem die Betriebsgeschwindigkeit des Hauptstreckenabschnitts Km0+000-Km3+420 von 60 km/h auf 100 km/h angepasst und die Mindestbetriebsgeschwindigkeit beträgt 60 km/h. Im Abschnitt Km3+420–Km16+600 und im Abschnitt Km50+530–Km57+581 beträgt die maximale Betriebsgeschwindigkeit 100 km/h, die minimale Betriebsgeschwindigkeit 60 km/h. Abschnitt Km16+600-Km 21+850: Die maximale Betriebsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, die minimale Betriebsgeschwindigkeit beträgt 60 km/h. Auf Nebenstrecken beträgt die maximale Betriebsgeschwindigkeit 50 km/h; Auf manchen Kreuzungsabzweigen und auf manchen Verbindungsstraßen beträgt die Höchstgeschwindigkeit maximal 40 km/h.
Der Investor dieser Autobahn empfiehlt außerdem einen Mindestsicherheitsabstand von 35 m für Abschnitte mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h; 55 m für Abschnitte mit Geschwindigkeiten über 60 km/h und ≤ 80 km/h; 70 m für Abschnitte mit Geschwindigkeiten über 80 m und ≤ 100 km/h.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/xe-oto-chinh-thuc-duoc-luu-thong-tren-tuyen-cao-toc-ben-luc-long-thanh-i766702/
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