In einem von NASASpaceflight geteilten Video ist ein großer Roboterarm zu sehen, der das vordere Ende der Starship-Rakete in der „Starfactory“ schweißt – einer riesigen Produktionsanlage im Startkomplex „Starbase“ von SpaceX in Südtexas.
Laut Dokumenten des Launch Pad Network plant SpaceX, am 11. Januar den siebten Test von Starship durchzuführen (sofern sich nichts ändert).
Für den Teststart wird voraussichtlich eine neue Generation von Starship-Prototypen namens „Block 2“ zum Einsatz kommen. Der erste Prototyp dieser Generation trägt den Namen „Ship 33“. Es ist unklar, ob die Raketenspitze im Video von Ship 33 oder einem anderen Block-2-Prototyp stammt.
SpaceX-Roboter schweißt die Nase des Starship. (Video: NASASpaceflight)
Die neue Prototypversion weist mehrere bemerkenswerte Verbesserungen auf, wie beispielsweise ein neues Frontflügeldesign, eine verbesserte Hitzeschildanordnung, eine erhöhte Treibstoffkapazität und kann mehr Schub als frühere Versionen liefern, neben vielen anderen Änderungen.
SpaceX nimmt diese bedeutenden Änderungen vor, um seiner neuen Raketengeneration die Mondlandung zu ermöglichen. Der Teststart im nächsten Monat wird daher anspruchsvoller denn je. Laut NASASpaceflight hat Ship 33 seine erste Unterkühlungstestphase Ende Oktober abgeschlossen.
Ob der Prototyp den bevorstehenden Flugtest unbeschadet übersteht, bleibt jedoch abzuwarten. Bei den beiden vorherigen Starts stürzte das Raumschiff Starship von SpaceX in den Ozean, nachdem es extremen Temperaturen ausgesetzt war, die das Metall beim Wiedereintritt zum Schmelzen brachten.
SpaceX führte am 9. Dezember einen In-situ-Brenntest seines Super Heavy Boosters durch. Dies ist ein wichtiger Schritt, um die Schubkapazität zu testen, ohne die Rakete starten zu müssen. (Foto: SpaceX)
Für SpaceX-CEO Elon Musk besteht das wichtigste Ziel darin, unmittelbar nach der Landung wieder starten zu können. Dies gilt als echter Test für die äußerst ehrgeizige Schwerlastraketenplattform, die die NASA immer noch für die erste Mission zur Rückkehr von Menschen zum Mond seit den 1970er Jahren einsetzen möchte.
„ Die größte verbleibende technologische Herausforderung für Starship besteht darin, einen Hitzeschild zu entwickeln, der vollständig und sofort wiederverwendbar ist. Die Fähigkeit, ohne aufwändige Reparaturen oder Inspektionen sofort zu landen, aufzutanken und wieder zu starten, ist der ultimative Test “, schrieb Musk letzten Monat auf Twitter.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)