In einem an das Luftfahrtministerium gesendeten Dokument teilte das Verkehrsministerium mit, dass das Ministerium das Luftfahrtministerium aufgefordert habe, die Fluggesellschaften anzuweisen, dringend Untersuchungen durchzuführen, um die Auswirkungen auf die Passagiere zu minimieren die Transportkraft, insbesondere während der Feiertage vom 30. April, 4. Mai und der bevorstehenden Sommerspitzenzeit. Flugverspätungen und -ausfälle müssen in naher Zukunft begrenzt werden.
Fluggesellschaften können mit einer Geldstrafe belegt werden, wenn sie die Ticketpreise illegal erhöhen.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde muss die Fluggesellschaften dabei unterstützen und ermutigen, ihre Betriebskapazität zu erhöhen, um den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden, und Lösungen zur Überwindung von Schwierigkeiten vorschlagen.
Die Fluggesellschaften müssen die gesetzlichen Pflichten des Beförderers gegenüber den Passagieren strikt erfüllen. Verstärken Sie gleichzeitig die Kontrolle der Transportaktivitäten, des Passagierservices, des Ticketverkaufs, der Preiserklärung, des Preisaushangs und der Veröffentlichung von Informationen zu Flugticketpreisen, um Preiserhöhungen zu verhindern. Tickets verstoßen gegen Vorschriften, Verstöße müssen umgehend gemeldet, korrigiert und behandelt werden .
Das Richtliniendokument des Verkehrsministeriums wurde vor dem Hintergrund herausgegeben, dass eine Reihe inländischer Fluggesellschaften derzeit Umstrukturierungen vornehmen, Flugzeuge zurückgeben und den Betrieb kürzen.
Die Vietnam Aviation Administration teilte mit, dass der Hersteller Pratt & Whitney (PW) im September 9 den Rückruf des PW2023-Triebwerks angekündigt habe. In Vietnam wird dieser Triebwerkstyp in einigen A1100NEO-Flugzeugen der Vietnam Airlines und VietJet Air eingesetzt.
Bamboo Airways stellte außerdem den Betrieb der Embraer E190-Flugzeugflotte (3 Flugzeuge) ein und stellte den Betrieb auf Strecken mit diesem Flugzeugtyp ein, darunter Hanoi-Hue/Dong Hoi/Con Dao und City. HCM – Dong Hoi/Con Dao.
Statistiken zeigen, dass die aktuelle Flugzeugflotte inländischer Fluggesellschaften 213 Flugzeuge erreicht, was einem Rückgang von 18 Flugzeugen im Vergleich zu 2023 entspricht. Insbesondere schwankt die Anzahl der in Betrieb befindlichen Flugzeuge zwischen 165 und 170 Flugzeugen, was einem Rückgang von etwa 40 Flugzeugen entspricht. -50 Einheiten im Vergleich auf den Durchschnitt im Jahr 2023.
Es wird prognostiziert, dass sich die oben genannten Probleme in den Jahren 2024 und 2025 direkt auf das Transportaufkommen, die Größe der Flugzeugflotte und die Versorgungsauslastung auf inländischen und internationalen Strecken auswirken werden.
