Zeekr 9X – „Chinesischer Rolls Royce Cullinan“ zum gleichen Preis wie der BMW X5

Der neue Luxus-SUV Zeekr 9X aus dem Jahr 2025 wird voraussichtlich bei 70.000 US-Dollar starten und in etwa 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Westliche Hersteller von Luxusautos erkennen allmählich, dass der chinesische Markt nicht mehr so ​​„lukrativ“ ist wie früher. Der Grund dafür liegt darin, dass die Käufer hier zunehmend einheimische Marken wie Zeekr lieben, von denen das neue SUV-Modell Zeekr 9X 2025 das bekannteste ist.

Um die Nachfrage der heimischen Verbraucher nach Luxusautos zu befriedigen, stellte die Tochtermarke der Geely Group auf der Shanghai Auto Show 2025, die am 23. April eröffnet wurde, erstmals den großen SUV Zeekr 9X vor. Es ist nicht schwer zu erraten, welche SUVs das Designteam von Zeekr bei der Gestaltung dieses Neuzugangs inspirierten.

Die Ähnlichkeiten des Zeekr 9X mit dem Range Rover, dem Rivian R1S und dem Rolls Royce Cullinan sind erkennbar. Unter anderem ist der charakteristische Wasserfallgrill des Zeekr sogar größer als der des Rolls-Royce Cullinan. Laut Zeekr ist dieses Modell mit dem weltweit größten Kühlergrill ausgestattet, der unten 1.245 mm breit ist.

Oben befindet sich die weltweit größte Clamshell-Haube mit einer Fläche von bis zu 2,15 m². Nicht nur der Kühlergrill, sondern auch die versilberten Details an der C-Säule erinnern an das Design des britischen Super-Luxus-SUV. Die LED-Rückleuchten am Heck vermitteln ein Range Rover-Feeling.

Wenn Sie die oben genannten Details ignorieren, ist das Gesamtdesign des Zeekr 9X etwas veraltet und einfallslos. Das Auto hat keine versenkten Türgriffe oder rückwärts öffnende Hecktüren. Auch den Linien auf der Karosserieoberfläche fehlt der für europäische Luxusautomarken typische glänzende, edle Look.

Das Auto ist mit 22-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Jede Felge erfordert bis zu 30 Stunden Handpolieren, um den gewünschten Spiegelglanz zu erreichen. Das Fahrgestell umfasst eine Zweikammer-Luftfederung und kontinuierlich geregelte Stoßdämpfer mit zwei Ventilen.

Der als Superluxusauto positionierte Zeekr 9X verfügt über großzügige Abmessungen mit einer Länge x Breite x Höhe von 5.239 x 2.029 x 1.819 mm und einem Radstand von bis zu 3.169 mm. Das Fahrzeug kann sein Fahrgestell um bis zu 110 mm anheben, wodurch eine Bodenfreiheit von 288 mm erreicht wird und es ist in der Lage, auch bei tiefem Schnee Steigungen von 70 % zu bewältigen.

Derzeit hat Zeekr keine Bilder und Informationen zum Innenraum des 9X veröffentlicht. Zeekr hat lediglich verraten, dass der 9X die größte Heckklappe unter den SUVs mit neuer Antriebstechnologie auf dem chinesischen Markt hat. Die hinteren Türen lassen sich bis zu 80 Grad öffnen und erleichtern so das Ein- und Aussteigen in die dritte Sitzreihe.

Wie bereits gemunkelt, ist der Zeekr 9X das erste Modell des Unternehmens mit Hybridantrieb und einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 380 km gemäß den CLTC-Teststandards in China. Laut Zeekr handelt es sich dabei um die längste rein elektrische Reichweite aller Hybridfahrzeuge

Für die elektrische Energie sorgt eine CATL Xiaoyao-Batterie in einem 900-V-Hochspannungssystem, kombiniert mit einem 2,0-Liter-Turbobenzinmotor, der eine maximale Leistung von 205 kW (279 PS) erzeugt. Zum Antriebsstrang des Fahrzeugs gehören außerdem ein vorderer Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 290 kW (395 PS) und ein hinterer Elektromotor mit kraftvollen 370 kW (503 PS).

Mit einer Gesamtleistung von bis zu 898 PS kann das Auto in nur etwa 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erreichen. Benzinmotor kombiniert mit 3-Gang-Automatikgetriebe, das die Kraft auf alle 4 Räder überträgt. Zeekr behauptet außerdem, dass der 9X der am schnellsten aufladbare Hybrid-SUV der Welt sei.

Dementsprechend verfügt das Auto über eine Ladekapazität von 6C, was dem 6-fachen der Nennkapazität der Batterie entspricht und dabei hilft, in nur 9 Minuten von 20 % auf 80 % aufzuladen. Die offizielle Batteriekapazität wurde jedoch noch nicht bestätigt. Darüber hinaus ist der Zeekr 9X auch mit einem aktiven elektrischen 48-V-Stabilitätsstabilisierungssystem ausgestattet, das erstmals bei einem SUV einer chinesischen Marke zum Einsatz kommt.

Dieses System trägt dazu bei, dass sich das Auto bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit kaum neigt, und kann außerdem die beiden Räder auf beiden Seiten „trennen“, um die Auswirkungen unebener Straßenoberflächen zu verringern. Doch damit nicht genug: Zeekr hat für den 9X auch das neue selbstfahrende System G-Pilot H9 eingeführt, das Autonomie der Stufe 3 erreicht.

Das System verwendet zwei Thor-Chips und bietet eine Gesamtrechenleistung von bis zu 1.400 TOPS, unterstützt von fünf LiDAR-Sensoren. Zeekr 9X wird planmäßig im dritten Quartal dieses Jahres auf dem chinesischen Markt erhältlich sein. Der Preis des Zeekr 9X 2025 wird höchstwahrscheinlich bei etwa 70.000 USD liegen und damit genau dem des BMW X5 entsprechen.

Video : Vorstellung des Luxus-SUV Zeekr 9X 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-rolls-royce-cullinan-trung-quoc-gia-chi-nhu-bmw-x5-post269328.html