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Westliche Luxusautohersteller erkennen allmählich, dass der chinesische Markt nicht mehr so lukrativ ist wie früher. Der Grund dafür ist, dass die Käufer hier zunehmend einheimische Marken wie Zeekr lieben, insbesondere den neuen Zeekr 9X SUV (Modelljahr 2025 ). |
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Um die Nachfrage der inländischen Verbraucher nach Luxusautos zu befriedigen, hat die Tochtergesellschaft der Geely Group auf der Shanghai Auto Show 2025, die am 23. April eröffnet wurde, erstmals den großen SUV Zeekr 9X vorgestellt. Es ist nicht schwer zu erraten, welche SUV-Modelle das Zeekr-Designteam bei der Skizze dieses Neulings inspirierten. |
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Der Zeekr 9X weist eine verblüffende Ähnlichkeit mit dem Range Rover, dem Rivian R1S und dem Rolls-Royce Cullinan auf. Der charakteristische Wasserfallgrill des Zeekr ist sogar noch größer als der des Rolls-Royce Cullinan. Zeekr behauptet , den größten Kühlergrill der Welt zu haben, der an der Unterseite 1.245 mm misst. |
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Darüber wölbt sich die weltgrößte Clamshell-Motorhaube mit einer Fläche von bis zu 2,15 m². Nicht nur der Kühlergrill, sondern auch die versilberten Details an der C-Säule erinnern an das Design des britischen Super-Luxus-SUV. Die LED-Rückleuchten am Heck vermitteln derweil Range-Rover-Feeling. |
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Lässt man die oben genannten Details außer Acht, wirkt das Gesamtdesign des Zeekr 9X etwas veraltet und wenig kreativ. Das Auto hat weder versenkte Türgriffe noch nach hinten öffnende Hecktüren. Auch die Linienführung der Karosserieoberfläche lässt den für europäische Luxusautomarken typischen Glanz und die edle Optik vermissen. |
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Das Auto ist mit 22-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, die jeweils 30 Stunden lang von Hand poliert werden müssen, um den gewünschten Hochglanz zu erzielen. Das Fahrwerk verfügt über eine Zweikammer-Luftfederung und kontinuierlich geregelte Stoßdämpfer mit zwei Ventilen. |
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Der Zeekr 9X ist als Super-Luxusfahrzeug positioniert und verfügt über großzügige Abmessungen mit einer Länge x Breite x Höhe von 5.239 x 2.029 x 1.819 mm und einem Radstand von bis zu 3.169 mm. Das Fahrzeug kann das Fahrgestell um bis zu 110 mm anheben, erreicht eine Bodenfreiheit von 288 mm und kann selbst bei tiefem Schnee Steigungen von 70 % bewältigen. |
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Zeekr hat noch keine Bilder und Informationen zum Innenraum des 9X veröffentlicht. Zeekr verriet lediglich, dass der 9X die größten Hecktüren unter den SUVs mit alternativem Antrieb auf dem chinesischen Markt hat. Die Hecktüren lassen sich bis zu 80 Grad öffnen, was das Ein- und Aussteigen in die dritte Sitzreihe erleichtert. |
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Wie bereits gemunkelt, ist der Zeekr 9X das erste Hybridfahrzeug des Unternehmens mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 380 km gemäß dem CLTC-Teststandard in China. Zeekr behauptet, dies sei die längste rein elektrische Reichweite unter Hybridfahrzeugen. |
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Für die elektrische Energie sorgt eine CATL Xiaoyao-Batterie in einem 900-V-Hochvoltsystem, kombiniert mit einem 2,0-Liter-Turbobenzinmotor mit einer maximalen Leistung von 205 kW (279 PS). Der Antriebsstrang des Fahrzeugs umfasst außerdem einen vorderen Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 290 kW (395 PS) und einen hinteren Elektromotor mit leistungsstarken 370 kW (503 PS). |
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Mit einer kombinierten Leistung von 898 PS beschleunigt das Auto in nur 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Der Benzinmotor ist mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe kombiniert, das die Kraft auf alle vier Räder überträgt. Zeekr behauptet außerdem, der 9X sei das am schnellsten aufladbare Hybrid-SUV der Welt. |
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Dementsprechend verfügt das Auto über eine Ladekapazität von 6C, was dem Sechsfachen der Nennkapazität der Batterie entspricht und eine Aufladung von 20 % auf 80 % in nur 9 Minuten ermöglicht. Die offizielle Batteriekapazität wurde jedoch nicht bestätigt. Darüber hinaus ist der Zeekr 9X mit einem aktiven elektrischen 48-V-Anti-Sway-System ausgestattet – dem ersten SUV einer chinesischen Marke. |
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Dieses System verhindert, dass sich das Auto bei hohen Kurvengeschwindigkeiten neigt, und kann zudem die beiden Räder auf beiden Seiten „abkoppeln“, um die Auswirkungen unebener Straßenoberflächen zu reduzieren. Darüber hinaus hat Zeekr für den 9X das neue selbstfahrende System G-Pilot H9 eingeführt, das Autonomiestufe 3 erreicht. |
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Das System nutzt zwei Thor-Chips und bietet eine Gesamtrechenleistung von bis zu 1.400 TOPS, unterstützt von fünf LiDAR-Sensoren. Der Zeekr 9X soll planmäßig im dritten Quartal dieses Jahres auf dem chinesischen Markt eingeführt werden. Der Preis des Zeekr 9X 2025 wird voraussichtlich bei rund 70.000 US-Dollar liegen und damit dem BMW X5 entsprechen. |
Video : Vorstellung des Luxus-SUV Zeekr 9X 2025.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-rolls-royce-cullinan-trung-quoc-gia-chi-nhu-bmw-x5-post269328.html
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