Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

1.000 άνθρωποι έχουν μόνο 63 αυτοκίνητα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θέτει στόχο την κατανάλωση πάνω από 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα έως το 2030

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/09/2024

[διαφήμιση_1]
1000 dân mới có 63 xe ô tô, nuôi tham vọng năm 2030 tiêu thụ trên 1,1 triệu chiếc - Ảnh 1.

Παραγωγή αυτοκινήτων από εγχώρια επιχείρηση - Φωτογραφία: H.HANH

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου μόλις δημοσίευσε το σχέδιο απόφασης του Πρωθυπουργού σχετικά με τη «Στρατηγική για την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα έως το 2045» για σχολιασμό.

Συνεπώς, το προσχέδιο σκιαγραφεί την οπτική γωνία της ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας με βάση την «παράκαμψη» των ισχυρών μεταβαλλόμενων τάσεων στην παραγωγή και την κατανάλωση, από τη χρήση οχημάτων ορυκτών καυσίμων σε οχήματα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά οχήματα, οχήματα που λειτουργούν με ηλιακή ενέργεια, βιοκαύσιμα και άλλα νέα πράσινα καύσιμα...

Σχεδόν τριπλασιάστηκε η κλίμακα της καταναλωτικής παραγωγής

Η αυτοκινητοβιομηχανία θα σημειώσει σημαντική πρόοδο στην έρευνα, το εμπόριο και τη μεταφορά τεχνολογίας σε έργα παραγωγής και συναρμολόγησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, χρησιμοποιώντας νέες πηγές ενέργειας και φιλικά προς το περιβάλλον.

Όλοι οι επιχειρηματικοί τομείς θα αξιοποιήσουν στο έπακρο τις δυνατότητές τους, ενώ παράλληλα θα ενθαρρυνθεί η επέκταση της εγχώριας κατανάλωσης με ένα αρκετά μεγάλο μέγεθος αγοράς.

Το προσχέδιο θέτει έναν συγκεκριμένο στόχο: έως το 2030, η μέση ανάπτυξη της αγοράς αυτοκινήτων θα είναι 14-16%/έτος, ο συνολικός αριθμός αυτοκινήτων που θα καταναλώνονται θα φτάσει περίπου το 1-1,1 εκατομμύριο μονάδες, το ποσοστό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν υβριδική και ηλιακή ενέργεια θα φτάσει τις 350.000 μονάδες, τα αυτοκίνητα που συναρμολογούνται εγχώρια θα αυξηθούν με ρυθμό 18-20%/έτος, η παραγωγή θα φτάσει τις 600.000-700.000 μονάδες και η κατανάλωση το 2023 θα είναι 302.000 μονάδες.

Μέχρι το 2045, η ανάπτυξη της αγοράς θα είναι 11-12%, με τον συνολικό αριθμό οχημάτων να φτάνει τα 5-5,7 εκατομμύρια μονάδες, συμπεριλαμβανομένων 4,3-4,4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν υβριδικά, ηλιακή ενέργεια και πράσινα καύσιμα, αντιπροσωπεύοντας το 80-85%.

Τα εγχώρια συναρμολογούμενα οχήματα αυξήθηκαν κατά μέσο όρο 13-14%, με την παραγωγή να φτάνει τα 4-4,6 εκατομμύρια μονάδες, αντιπροσωπεύοντας το 80-85% της εγχώριας ζήτησης.

Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Ινστιτούτου Βιομηχανικής και Εμπορικής Πολιτικής και Στρατηγικής, η ετήσια παραγωγή ολόκληρης της βιομηχανίας φτάνει περίπου τα 460.000 προϊόντα.

Εκ των οποίων, ο μέσος όρος επιβατικών αυτοκινήτων έφτασε τα 200.000 προϊόντα, ενώ τα φορτηγά και τα επιβατικά αυτοκίνητα ήταν 215.000 προϊόντα. Η αναλογία αυτοκινήτων ανά 1.000 άτομα στο Βιετνάμ το 2023 ήταν 63 αυτοκίνητα/1.000 άτομα.

Το προσχέδιο ορίζει επίσης στόχο εξαγωγών 14 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ έως το 2030 για μέσα μεταφοράς, εξαρτήματα και ανταλλακτικά αυτοκινήτων και 36 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ έως το 2024.

Μέχρι το 2030, θα είναι δυνατή η έναρξη της παραγωγής ορισμένων σημαντικών εξαρτημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων, το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα, ικανών να προμηθεύσουν το 55-60% (σε αξία) των εξαρτημάτων και ανταλλακτικών για τη συναρμολόγηση και παραγωγή εγχώριων αυτοκινήτων.

Μέχρι το 2045, να επιδιώξουμε να γίνουμε ένας σημαντικός προμηθευτής πολλών τύπων εξαρτημάτων και ανταλλακτικών για την περιφερειακή και παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Να καλύψουμε πάνω από το 80-85% (σε αξία) της ζήτησης για εξαρτήματα και ανταλλακτικά για την εγχώρια συναρμολόγηση και παραγωγή αυτοκινήτων.

Δώστε προτεραιότητα στην ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων

Σε αυτή τη βάση, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου έχει δώσει συγκεκριμένες κατευθύνσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης ομάδων προϊόντων προτεραιότητας, όπως φορτηγά, επιβατικά αυτοκίνητα 10 ή περισσότερων θέσεων, της ανάπτυξης μικρών φορτηγών πολλαπλών χρήσεων για την εξυπηρέτηση της γεωργικής και αγροτικής παραγωγής και επιβατικά αυτοκίνητα μεσαίας και μικρής εμβέλειας.

Για επιβατικά αυτοκίνητα έως 9 θέσεων, θα αναπτύξουμε μικρά, οικονομικά ως προς την κατανάλωση καυσίμου, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υβριδικά αυτοκίνητα, αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ηλιακή ενέργεια, βιοκαύσιμα και νέα πράσινα καύσιμα...

Για εξειδικευμένα οχήματα, είναι απαραίτητο να παραχθούν και να συναρμολογηθούν ορισμένοι τύποι οχημάτων με μεγάλη ζήτηση (φορτηγά μεταφοράς σκυροδέματος, βυτιοφόρα, οχήματα που εξυπηρετούν την ασφάλεια και την άμυνα...)· να ενθαρρυνθεί η παραγωγή μικρών πολυλειτουργικών γεωργικών οχημάτων (που συνδυάζουν τη μεταφορά φορτίου με ένα ή περισσότερα χαρακτηριστικά...).

Όσον αφορά την υποστήριξη της βιομηχανίας, θα προσεγγίσουμε και θα εφαρμόσουμε υψηλή τεχνολογία για την κατασκευή σημαντικών εξαρτημάτων και εξαρτημάτων, όπως κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων, κινητήρες, αμαξώματα αυτοκινήτων κ.λπ., ώστε το Βιετνάμ να μπορεί να παράγει και να αναλάβει τον ρόλο ενός κρίκου στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού και παραγωγής.

Με συγκεκριμένα καθήκοντα, το υπουργείο σχεδιάζει να ερευνήσει και να κατασκευάσει κέντρα έρευνας, σχεδιασμού και κατασκευής αυτοκινήτων σε τρεις περιοχές· να καταρτίσει έναν οδικό χάρτη για τη μετατροπή από οχήματα ορυκτών καυσίμων σε ηλεκτρικά οχήματα, να έχει πολιτικές για την ιεράρχηση της ανάπτυξης της παραγωγής, της συναρμολόγησης και της εισαγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων· να αναπτύξει σχετικές υποδομές όπως σταθμούς φόρτισης, σταθμούς ανεφοδιασμού καυσίμων, μετασχηματιστές, να κατασκευάσει ένα σύστημα τεχνικών προτύπων κ.λπ.

Το Υπουργείο εισήγαγε επίσης πολιτικές για την ενθάρρυνση της ανάπτυξης της εγχώριας κατανάλωσης, συμπεριλαμβανομένων ειδικών φορολογικών κινήτρων κατανάλωσης· μειωμένων τελών ταξινόμησης για οχήματα HEV, PHEV και BEV· υποστήριξης των πελατών στα τέλη στάθμευσης και στους περιβαλλοντικούς φόρους για τα ηλεκτρικά οχήματα και εκείνα που χρησιμοποιούν νέες πηγές ενέργειας· υποστήριξης για την ανάπτυξη υποστηρικτικών βιομηχανιών, ανθρώπινου δυναμικού, επιστήμης και τεχνολογίας κ.λπ.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Δείτε την παράκτια πόλη του Βιετνάμ να κατατάσσεται στους κορυφαίους προορισμούς στον κόσμο το 2026

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν