Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Δέκα έργα κυκλοφορίας αξίας άνω των 16.000 δισεκατομμυρίων VND πρόκειται να υποβληθούν στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên09/11/2023

[διαφήμιση_1]

Η λίστα περιλαμβάνει πολλά βασικά έργα που αναμένεται να μειώσουν τη συμφόρηση σε πολλά σημεία της πόλης με έντονη κυκλοφορία.

Συγκεκριμένα, στο Νότο, το έργο γέφυρας και δρόμου Nguyen Khoi έχει συνολική επένδυση άνω των 3.700 δισεκατομμυρίων VND (το κόστος της αποζημίωσης για την εκκαθάριση του χώρου είναι πάνω από 1.264 δισεκατομμύρια VND και το κόστος κατασκευής είναι 1.748 δισεκατομμύρια VND).

10 dự án giao thông hơn 16.000 tỉ đồng sắp trình HĐND TP.HCM - Ảnh 1.

Άποψη της γέφυρας και του δρόμου Nguyen Khoi

Εάν το έργο εγκριθεί, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ σχεδιάζει να ολοκληρώσει τις διαδικασίες για την επιλογή αναδόχου και την έναρξη της κατασκευής το 2024, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας και των δρόμων πρόσβασης στην Περιοχή 1 το τρίτο τρίμηνο του 2024. Το 2025, θα ολοκληρωθεί η αποζημίωση, η υποστήριξη και η επανεγκατάσταση του έργου και θα παραδοθεί ολόκληρο το εργοτάξιο. Το 2026 - 2027, η κατασκευή θα ολοκληρωθεί και ολόκληρο το έργο θα τεθεί σε λειτουργία, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στη γέφυρα Kenh Te, ανοίγοντας έναν νέο οδικό άξονα από το Νότο προς το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Στα ανατολικά, το έργο Περιφερειακής Οδού 2 (τμήμα 2 - από την οδό Vo Nguyen Giap έως την οδό Pham Van Dong, πόλη Thu Duc) έχει μήκος περίπου 2,75 χλμ. με συνολική επένδυση περίπου 4,543 δισεκατομμυρίων VND, η οποία θα υλοποιηθεί από τον προϋπολογισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ. Εκ των οποίων, το κόστος εκκαθάρισης του χώρου σύμφωνα με τα σχεδιαζόμενα όρια του δρόμου μήκους 67 μέτρων είναι περίπου 1,956 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο θα επενδύσει σε παράλληλους δρόμους και στις δύο πλευρές, με πλάτος 16,5 μέτρα κάθε δρόμος, που συναντά 3 λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ παράλληλα θα κατασκευαστούν 2 κλάδοι της γέφυρας Rach Ngang, θα κατασκευαστεί μια τριώροφη διασταύρωση στη διασταύρωση Pham Van Dong - Περιφερειακής Οδού 2. Όταν ολοκληρωθεί, αυτό το τμήμα του δρόμου θα συμβάλει στο κλείσιμο της Περιφερειακής Οδού 2, μήκους 60 χιλιομέτρων, συμβάλλοντας στη διαίρεση της κυκλοφορίας, στη μείωση της πίεσης στην κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης και στη σύνδεση λιμένων, άλλων σημαντικών οδών κυκλοφορίας, όπως η Εθνική Οδός Hanoi , η Vo Nguyen Giap, η Pham Van Dong, η Εθνική Οδός Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, η Εθνική Οδός 1, η 13...

10 dự án giao thông hơn 16.000 tỉ đồng sắp trình HĐND TP.HCM - Ảnh 2.

Προοπτική του μέλλοντος τριώροφη διασταύρωση Pham Van Dong - Περιφερειακής Οδού 2

Επίσης, στην Ανατολή, δύο άλλα σημαντικά έργα είναι η αναβάθμιση και επέκταση της οδού Nguyen Thi Dinh (από τη γέφυρα Giong Ong έως τη γέφυρα My Thuy) με συνολική επένδυση άνω των 2.075 δισεκατομμυρίων VND και το έργο επέκτασης της οδού Do Xuan Hop με συνολική επένδυση άνω των 868 δισεκατομμυρίων VND, που επίσης περιλαμβάνονται σε αυτήν τη λίστα.

Στη δυτική πύλη, το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της οδού Vinh Loc (Huong Lo 80, από την Επαρχιακή Οδό 10 έως τα σύνορα της περιοχής Hoc Mon) με συνολική επένδυση 4,344 δισεκατομμυρίων VND αναμένεται επίσης να υποβληθεί για έγκριση κατ' αρχήν στη συνεδρίαση του Νοεμβρίου.

Για τη βελτίωση της διαχείρισης και της αξιοποίησης των υποδομών κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε 3 έργα με συνολικό κεφάλαιο άνω των 590 δισεκατομμυρίων VND, όπως: Ενίσχυση της ικανότητας αξιοποίησης, διασφάλιση της οδικής ασφάλειας (πάνω από 350 δισεκατομμύρια VND)· επένδυση σε ένα ευέλικτο σύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας για τους κύριους άξονες κυκλοφορίας (180 δισεκατομμύρια VND)· επένδυση σε πρόσθετα συστήματα καμερών παρακολούθησης για τον έλεγχο της κυκλοφορίας (60 δισεκατομμύρια VND).

Επιπλέον, το Υπουργείο πρότεινε να δαπανηθούν σχεδόν 49 δισεκατομμύρια VND για την εγκατάσταση ανελκυστήρων σε διαβάσεις πεζών που συνδέουν τους υπερυψωμένους σταθμούς της γραμμής 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) για την καλύτερη εξυπηρέτηση των ηλικιωμένων, των παιδιών και των ατόμων με αναπηρίες.

Το τελικό έργο αφορά την πρόληψη κατολισθήσεων σε όχθες ποταμών, κανάλια και ρέματα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, με συνολική επένδυση 150 δισεκατομμυρίων VND, καθώς και την κατασκευή αναχωμάτων για την πρόληψη κατολισθήσεων σε δύο όχθες ποταμών στην πόλη Thu Duc και στην περιοχή Nha Be, συνολικού μήκους άνω των 500 μέτρων.


[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Ανακαλύψτε το μοναδικό χωριό στο Βιετνάμ που βρίσκεται στη λίστα με τα 50 πιο όμορφα χωριά του κόσμου
Γιατί τα φανάρια με κόκκινες σημαίες και κίτρινα αστέρια είναι δημοφιλή φέτος;
Το Βιετνάμ κερδίζει τον μουσικό διαγωνισμό Intervision 2025
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Μου Κανγκ Τσάι μέχρι το βράδυ, οι τουρίστες συρρέουν για να κυνηγήσουν την εποχή του ώριμου ρυζιού

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν