26 επαρχίες και πόλεις σχεδιάζουν να κατασκευάσουν έξυπνες πόλεις.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Αστικής Ανάπτυξης (Υπουργείο Κατασκευών), 26 επαρχίες και πόλεις έχουν εγκρίνει έργα ή σχέδια για έξυπνη αστική ανάπτυξη.

Στις 5 Νοεμβρίου, το Υπουργείο Κατασκευών και η Κεντρική Επιτροπή Στρατηγικής Πολιτικής προήδρευσαν από κοινού στο Φόρουμ Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του Βιετνάμ 2025 με θέμα «Ανάπτυξη Έξυπνων, Βιώσιμων και Χωρίς Αποκλεισμούς Βιετναμέζικων Πόλεων».

Στο φόρουμ, ο Υφυπουργός Κατασκευών Nguyen Tuong Van δήλωσε ότι το μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων που μόλις εφαρμόσαμε έχει δημιουργήσει μια νέα αρχή για θεμελιώδεις μεταρρυθμίσεις στη διακυβέρνηση και την ανάπτυξη των βιετναμέζικων πόλεων.

Υφυπουργός Κατασκευών Νγκουγιέν Τουόνγκ Βαν

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: MINH NGOC

Σύμφωνα με τον κ. Βαν, παράλληλα με τα επιτεύγματα, το αστικό σύστημα του Βιετνάμ αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις όπως η ταχεία αλλά άνιση αστικοποίηση. Αυτό περιλαμβάνει την πίεση στις τεχνικές και κοινωνικές υποδομές, το περιβάλλον και τη στέγαση, τον αντίκτυπο της κλιματικής αλλαγής, των φυσικών καταστροφών και των επιδημιών, καθώς και την ανάγκη μετασχηματισμού του μοντέλου ανάπτυξης που βασίζεται στην καινοτομία και τα ψηφιακά δεδομένα...

Ο κ. Nguyen Duy Hung, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Στρατηγικής Πολιτικής της Κεντρικής Επιτροπής, δήλωσε ότι το φετινό φόρουμ αποτελεί ευκαιρία για την επανεκτίμηση της κατάστασης της αστικής ανάπτυξης τα τελευταία χρόνια. Ταυτόχρονα, στοχεύει στην παροχή ιδεών και προτάσεων στο Κόμμα και το Κράτος σχετικά με πρωτοποριακές λύσεις για την αστική ανάπτυξη στο πλαίσιο πολλών αλλαγών τόσο σε εγχώριο όσο και σε διεθνές επίπεδο.

Ο κ. Hung επεσήμανε επίσης ότι το αστικό σύστημα του Βιετνάμ εξακολουθεί να έχει ορισμένους περιορισμούς που δεν έχουν αντιμετωπιστεί διεξοδικά, όπως ο αλληλεπικαλυπτόμενος σχεδιασμός, η έλλειψη διασύνδεσης στα αστικά συστήματα και οι κεντρικές πόλεις που δεν εκπληρώνουν ακόμη τους ηγετικούς και συνδετικούς τους ρόλους.

Η ποιότητα της ανάπτυξης ποικίλλει άνισα μεταξύ των πόλεων. Οι υποδομές δεν έχουν συμβαδίσει με τον ρυθμό της αστικοποίησης. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι πλημμύρες και η έλλειψη κατάλληλων συστημάτων επεξεργασίας αποβλήτων και λυμάτων δεν έχουν αντιμετωπιστεί διεξοδικά.

Το φαινόμενο του «αναστολή σχεδιασμού» και των «αναστολών έργων» εξακολουθεί να είναι αρκετά συνηθισμένο σε πολλές αστικές περιοχές, επηρεάζοντας τη ζωή των ανθρώπων και σπαταλώντας κοινωνικούς πόρους. Ο σχεδιασμός, οι υποδομές και η ανθεκτικότητα σε φυσικές καταστροφές, ακραία καιρικά φαινόμενα και κλιματική αλλαγή παραμένουν αδύναμα.

Σύμφωνα με το Τμήμα Αστικής Ανάπτυξης του Υπουργείου Κατασκευών, 26 ​​επαρχίες και πόλεις έχουν εγκρίνει έργα ή σχέδια για την ανάπτυξη έξυπνων πόλεων. Σε πολλά μέρη, όπως η Ντα Νανγκ , η Χουέ, η Μπιν Ντουόνγκ και η πόλη Χο Τσι Μινχ, έχουν δημιουργηθεί κέντρα λειτουργίας έξυπνων πόλεων, δημιουργώντας αρχικά μια βάση δεδομένων για την εξυπηρέτηση της διοίκησης.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Tran Quoc Thai, Διευθυντή του Τμήματος Αστικής Ανάπτυξης, «η πορεία προς μια ολοκληρωμένη έξυπνη πόλη εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις». Επομένως, κάθε πόλη πρέπει να ορίσει τη δική της ταυτότητα για να αναπτύξει ένα κατάλληλο μοντέλο, το οποίο θα μπορούσε να είναι μια δημιουργική βιομηχανική πόλη, μια έξυπνη πόλη πολιτιστικής κληρονομιάς ή μια οικολογικά πράσινη πόλη.

Πηγή: https://thanhnien.vn/26-tinh-thanh-len-ke-hoach-xay-dung-do-thi-thong-minh-185251105203154113.htm