Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ μόλις εξέδωσε τηλεγράφημα προς τις αρμόδιες μονάδες της αεροπορικής βιομηχανίας για την προληπτική αντιμετώπιση της καταιγίδας αριθ. 7 (καταιγίδα Γινξίνγκ).

Σύμφωνα με τις πληροφορίες πρόγνωσης, τα αεροδρόμια που προβλέπεται να βρίσκονται στην άμεση περιοχή πληγής της καταιγίδας Γινξίνγκ περιλαμβάνουν το Διεθνές Αεροδρόμιο Φου Μπάι, το Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ και το Αεροδρόμιο Τσου Λάι. Άλλα αεροδρόμια: Ντονγκ Χόι, Φου Κατ, Πλεϊκού, Τούι Χόα πρέπει να ενημερώνουν προληπτικά τις πληροφορίες σε περίπτωση ασυνήθιστων εξελίξεων καταιγίδας.

αγορά τσάντας αεροδρομίου rtxt 1198 2194 3225.jpg
3 αεροδρόμια που επλήγησαν από την καταιγίδα Νο. 7. Φωτογραφία: Έγγραφο

Για την προληπτική αντιμετώπιση της καταιγίδας Γινξίνγκ, το Υπουργείο απαιτεί από τις υπηρεσίες και τις μονάδες να οργανώνουν την 24ωρη υπηρεσία τους σύμφωνα με τους κανονισμούς και να εφαρμόζουν αυστηρά τις διαδικασίες αντιμετώπισης καταιγίδων και τροπικών καταιγίδων στις δραστηριότητες της πολιτικής αεροπορίας.

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ ζήτησε επίσης από την Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ να δώσει εντολή στους παρόχους μετεωρολογικών υπηρεσιών αεροπορίας να ενισχύσουν το έργο διασφάλισης της ποιότητας των μετεωρολογικών πληροφοριών, να παρακολουθούν συνεχώς την καιρική κατάσταση στην περιοχή ευθύνης τους, να ενημερώνουν τις προβλέψεις και τις προειδοποιήσεις και να παρέχουν έγκαιρες και πλήρεις πληροφορίες παρακολούθησης, πρόβλεψης και προειδοποίησης στους χρήστες.

Για τα αεροδρόμια που προβλέπεται να επηρεαστούν από την καταιγίδα, τις αεροπορικές εταιρείες και τους παρόχους υπηρεσιών πτήσεων, το Υπουργείο ζητά από τις μονάδες να ενισχύσουν τον συντονισμό και να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις της καταιγίδας, ώστε να έχουν σχέδια για την προσαρμογή των σχεδίων πτήσεων ή την αλλαγή των χρονοδιαγραμμάτων πτήσεων ανάλογα σε ορισμένες περιοχές που επηρεάζονται άμεσα και να διασφαλίζουν την ασφάλεια των πτήσεων.

Αυτά τα αεροδρόμια πρέπει να ενημερώνουν πλήρως τις μετεωρολογικές πληροφορίες από τις σχετικές μετεωρολογικές εγκαταστάσεις της αεροπορίας και, με βάση την πραγματική κατάσταση, να αναπτύσσουν τις απαραίτητες δράσεις αντιμετώπισης, να ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις στις λειτουργίες, να διασφαλίζουν την ασφάλεια των πτήσεων, να προστατεύουν τους ανθρώπους και την περιουσία της μονάδας από φυσικές καταστροφές...