TPO – Σύμφωνα με το σχέδιο επέκτασης και αναβάθμισης του αυτοκινητόδρομου Cam Lo – La Son, αναμένεται να κατασκευαστεί ένα κέντρο διαχείρισης και λειτουργίας, μαζί με ένα σύστημα ελέγχου βάρους οχημάτων και σταθμούς διοδίων στους κόμβους. Το εκτιμώμενο κόστος για την αναβάθμιση και επέκταση του αυτοκινητόδρομου είναι περίπου 7.000 δισεκατομμύρια VND.
Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ , η προκαταρκτική συνολική επένδυση για την επέκταση και αναβάθμιση του τμήματος Cam Lo - La Son του αυτοκινητόδρομου είναι περίπου 7.000 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κόστος κατασκευής αντιστοιχεί σε 4.768 δισεκατομμύρια VND. Το έργο αναμένεται να χρηματοδοτηθεί από τον κρατικό προϋπολογισμό. Με βάση το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου, η προκαταρκτική απαίτηση εκταμίευσης για το 2024 είναι 1.600 δισεκατομμύρια VND και για το 2025 είναι 5.400 δισεκατομμύρια VND.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ προτείνει τη διατήρηση των υφιστάμενων τεχνικών προτύπων και της χάραξης, όπως μελετήθηκαν και κατασκευάστηκαν κατά την περίοδο 2017-2020, ενώ παράλληλα θα επενδύσει στην επέκταση του οδοστρώματος και άλλων κατασκευών κατά μήκος της διαδρομής και των κόμβων σύμφωνα με την σταδιακή κλίμακα ενός πλήρους αυτοκινητόδρομου 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Το έργο περιλαμβάνει επίσης την επέκταση 34 γεφυρών στον αυτοκινητόδρομο για να διασφαλιστεί ένας πλήρης αυτοκινητόδρομος 4 λωρίδων κυκλοφορίας.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ πρότεινε την επένδυση στην πλήρη κατασκευή ενός Ευφυούς Συστήματος Μεταφορών (ITS), τον σχεδιασμό της κατασκευής ενός κέντρου διαχείρισης και λειτουργίας διαδρομών, την επένδυση σε ένα σύστημα ελέγχου βάρους οχημάτων, τη διευθέτηση θέσεων αναστροφής στις εισόδους των αυτοκινητοδρόμων, σταθμούς διοδίων σε κόμβους και την ταυτόχρονη χρήση πρόσθετων κονδυλίων του έργου για την ανάπτυξη του συστήματος ITS για τα τμήματα La Son – Hoa Lien και Hoa Lien – Tuy Loan του αυτοκινητόδρομου.
Παράλληλα με τη διαδρομή Cam Lo - La Son , το Υπουργείο Μεταφορών είχε προηγουμένως προτείνει στην κυβέρνηση να δώσει προτεραιότητα στην κατανομή περίπου 18.700 δισεκατομμυρίων VND για επενδύσεις στην αναβάθμιση των τμημάτων Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi και Ninh Binh - Hai Phong, ώστε να επιτευχθεί μια πλήρης κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η αναβάθμιση των σταδιακών αυτοκινητοδρόμων 2 λωρίδων κυκλοφορίας (σχεδόν 700 χλμ.) σε πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας (με τον αυτοκινητόδρομο Hoa Lac - Hoa Binh να φτάνει σε πλήρη κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας) θα απαιτήσει περίπου 87.500 δισεκατομμύρια VND. Εν τω μεταξύ, για τους σταδιακούς αυτοκινητόδρομους με περιορισμένες 4 λωρίδες κυκλοφορίας (μήκους άνω των 2.140 χλμ.), η αναβάθμιση θα απαιτήσει περίπου 420.000 δισεκατομμύρια VND.
Ο αυτοκινητόδρομος Cam Lo – La Son έχει την αφετηρία του στην κοινότητα Cam Hieu, στην περιφέρεια Cam Lo, στην επαρχία Quang Tri. Το σημείο τερματισμού του συμπίπτει με το σημείο εκκίνησης του έργου La Son – Hoa Lien, στην κοινότητα Loc Son, στην περιφέρεια Phu Loc, στην επαρχία Thua Thien Hue. Το μήκος της διαδρομής είναι περίπου πάνω από 98 χλμ. Παρόλο που αυτός ο αυτοκινητόδρομος λειτουργεί εδώ και αρκετό καιρό, έχει βιώσει πολλά τραγικά ατυχήματα λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας και του περιορισμένου αριθμού λωρίδων κυκλοφορίας.
Πηγή: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Σχόλιο (0)