[Φωτογραφία] Τα επενδυτικά έργα υποδομών της BOT και της BT δημιουργούν δυναμική για την πόλη Χο Τσι Μινχ

Πολλά έργα υποδομής που επενδύθηκαν με τη μορφή BT και BOT έχουν συμβάλει στην αλλαγή του αστικού τοπίου, δημιουργώντας νέα δυναμική και νέα δυναμική για την πόλη Χο Τσι Μινχ μετά από 50 χρόνια εθνικής επανένωσης.

Μετά από 50 χρόνια από την Ημέρα Απελευθέρωσης και Εθνικής Επανένωσης του Νότου (30 Απριλίου 1975 - 30 Απριλίου 2025), η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει σημειώσει πολλά αξιοσημείωτα βήματα στις επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών, συμβάλλοντας στην αλλαγή του αστικού τοπίου, δημιουργώντας νέα δυναμική και νέα δυναμική για την πόλη που πήρε το όνομά της από τον θείο Χο.

Εκτός από τα έργα που επενδύθηκαν με κεφάλαια από τον κρατικό προϋπολογισμό, η πόλη του Χο Τσι Μινχ έχει κινητοποιήσει προληπτικά άλλες πηγές κεφαλαίου, όπως κεφάλαια BOT και BT, για να επενδύσει σε σημαντικά έργα.

Πολλά έργα υποδομής στα οποία επενδύθηκαν κεφάλαια BOT και BT, όπως η γέφυρα Saigon 2, η γέφυρα Ba Son, η οδός Pham Van Dong, η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Hanoi κ.λπ., μετά την έναρξη λειτουργίας τους, έχουν συμβάλει στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η γέφυρα Phu My, η καλωδιωτή γέφυρα που συνδέει την πόλη Thu Duc με την Περιοχή 7, επενδύθηκε με τη μορφή BOT και εγκαινιάστηκε το 2009. Το έργο αυτό διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη σύνδεση της κυκλοφορίας μεταξύ των θαλάσσιων λιμένων και στην προώθηση της κυκλοφορίας εμπορευμάτων μεταξύ των λιμένων Cat Lai και Phu Huu και του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Η οδός Nguyen Van Linh, μήκους 17,8 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 10 λωρίδων κυκλοφορίας, επενδύεται με τη μορφή BT. Το έργο συνδέει την οδό Huynh Tan Phat, στην περιοχή 7, με την Εθνική Οδό 1 (τμήμα που διέρχεται από το Binh Chanh), η οποία συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh - Trung Luong. Πρόκειται για μια ζωτικής σημασίας διαδρομή που συνδέεται με βασικά έργα όπως: η Ζώνη Επεξεργασίας Εξαγωγών Tan Thuan, η Αστική Περιοχή Phu My Hung, το Βιομηχανικό Πάρκο Hiep Phuoc, το Λιμάνι Hiep Phuoc...

Η οδός Pham Van Dong (πρώην Tan Son Nhat - Binh Loi Street), επενδυμένη με τη μορφή της BT με κεφάλαιο 340 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Το έργο επενδύθηκε με 12 λωρίδες κυκλοφορίας, και ολοκληρώθηκε το 2013. Η διαδρομή βοηθά στη σύνδεση του αεροδρομίου Tan Son Nhat απευθείας με την πόλη Thu Duc και τις επαρχίες Binh Duong και Dong Nai.

Το έργο επέκτασης της εθνικής οδού Hanoi (νυν οδός Vo Nguyen Giap) επενδύθηκε με τη μορφή BOT με προϋπολογισμό άνω των 4.900 δισεκατομμυρίων VND. Πρόκειται για έναν ζωτικό άξονα κυκλοφορίας, που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την επαρχία Ντονγκ Νάι για να φτάσει στις κεντρικές και βόρειες επαρχίες.

Η Γέφυρα Σαϊγκόν 2 (αριστερά), επενδυμένη με τη μέθοδο BT με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο 1.495 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο που τέθηκε σε λειτουργία το 2013 έχει ανακουφίσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στη βορειοανατολική πύλη της πόλης.

Η γέφυρα Thu Thiem 2 (νυν γέφυρα Ba Son) επενδύθηκε με τη μορφή της BT με συνολική επένδυση 3.100 δισεκατομμυρίων VND. Η γέφυρα Ba Son τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2022, συμβάλλοντας στο άνοιγμα περισσότερων κατευθύνσεων που συνδέουν την υπάρχουσα κεντρική περιοχή μέσω του νέου κέντρου - της αστικής περιοχής Thu Thiem, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση στην οδό Ton Duc Thang.

Πηγή: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html