Μπακ Νιν: Προώθηση των πράσινων μεταφορών

BAC NINH - Εκτελεστική απόφαση αριθ. 876/QD-TTg του Πρωθυπουργού σχετικά με το Πρόγραμμα Δράσης για τη μετατροπή σε πράσινη ενέργεια, μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα και μεθανίου στον τομέα των μεταφορών, η επαρχία Bac Ninh αναπτύσσει ενεργά τις πράσινες μεταφορές, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών.

Ο Συνεταιρισμός Μεταφορών Ταξί Huong Giang (περιφέρεια Bac Giang ) είναι μια από τις πρώτες μονάδες που μετέτρεψε βενζινοκίνητα ταξί σε ηλεκτρικά ταξί στην επαρχία. Ευαίσθητη στην κατανόηση των τάσεων ανάπτυξης και της ζήτησης της αγοράς, η μονάδα επένδυσε με τόλμη σε ηλεκτρικά οχήματα από το 2024. Επί του παρόντος, ο Συνεταιρισμός κατέχει περίπου 300 ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα συνολικά 350 οχήματα εξυπηρέτησης της μονάδας, αριθμός που αναμένεται να αυξηθεί μέχρι το τέλος του έτους. Μέσω της πραγματικής λειτουργίας, η μονάδα διαπίστωσε ότι το μοντέλο ηλεκτρικού ταξί όχι μόνο προσφέρει υψηλή οικονομική απόδοση χάρη στην εξοικονόμηση κόστους καυσίμων και στις πολιτικές εγγύησης στα αρχικά στάδια, αλλά συμβάλλει επίσης στη μείωση των εκπομπών και στην προστασία του περιβάλλοντος διαβίωσης. Στο μέλλον, ο Συνεταιρισμός θα μετατρέψει το 100% των βενζινοκίνητων οχημάτων σε ηλεκτρικά οχήματα.

Ηλεκτρικό ταξί της Huong Giang Taxi Transport Cooperative.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Κατασκευών του Bac Ninh , τα ταξί και τα προσωπικά οχήματα στρέφονται ολοένα και περισσότερο σε ηλεκτρικά οχήματα. Ο κ. Nguyen Khac Minh (περιφέρεια Nenh) μοιράστηκε την εμπειρία του: «Χρησιμοποιώ ηλεκτρικό αυτοκίνητο εδώ και 2 χρόνια, με κάθε πλήρη φόρτιση μπορώ να διανύσω περίπου 450 χλμ. Η φόρτιση είναι πολύ βολική επειδή υπάρχουν πολλοί σταθμοί φόρτισης σε βολικές περιοχές της περιοχής».

Όχι μόνο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά και τα προσωπικά οχήματα όπως τα ηλεκτρικά ποδήλατα και οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες γίνονται επίσης ολοένα και πιο δημοφιλή. Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι μεταφορές αποτελούν βασικό τομέα της εθνικής οικονομίας , αλλά και μία από τις κύριες πηγές εκπομπών (αντιπροσωπεύοντας περίπου το 20% των συνολικών εκπομπών). Προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της βιώσιμης ανάπτυξης και να ελαχιστοποιηθεί η περιβαλλοντική ρύπανση, στις 22 Ιουλίου 2022, ο Πρωθυπουργός εξέδωσε την Απόφαση Αρ. 876/QD-TTg, με την οποία ενέκρινε το Πρόγραμμα Δράσης για τη μετατροπή σε πράσινη ενέργεια, μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα και μεθανίου στον τομέα των μεταφορών, με στόχο τον στόχο μηδενικών καθαρών εκπομπών έως το 2050.

Με βάση τις οδηγίες της Κεντρικής Κυβέρνησης, η επαρχία Bac Ninh (παλαιά) και η επαρχία Bac Giang έχουν προηγουμένως αναπτύξει Σχέδια Εφαρμογής. Συνεπώς, τα αρχικά βήματα έχουν προσελκύσει επιχειρήσεις στο εμπόριο και την κατασκευή αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και ηλεκτρικών ποδηλάτων για να λειτουργήσουν στην περιοχή· έχουν σχεδιάσει και οργανώσει χιλιάδες σημεία φόρτισης ηλεκτρικών μπαταριών· έχουν χρησιμοποιήσει ανανεώσιμες πηγές ενέργειας σε περιοχές ελέγχου κυκλοφορίας. Στο πλαίσιο της προώθησης της πράσινης ανάπτυξης, η επαρχία έχει υπογράψει συμφωνία συνεργασίας με την Vingroup Corporation για την εφαρμογή του προγράμματος «πράσινος μετασχηματισμός, πράσινη ανάπτυξη, βιώσιμη ανάπτυξη» για την περίοδο 2025 - 2030. Οι βασικοί τομείς περιλαμβάνουν: Πράσινο τουρισμό, πράσινες μεταφορές και πράσινο τρόπο ζωής.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Phuong, επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών και Οδικής Ασφάλειας (Τμήμα Κατασκευών), η διαδικασία μετατροπής οχημάτων από βενζινοκίνητα σε ηλεκτρικά αντιμετωπίζει πολλά εμπόδια, ιδίως το υψηλό αρχικό κόστος επένδυσης. Για παράδειγμα, ένα λεωφορείο ντίζελ 30 θέσεων κοστίζει περίπου 2 δισεκατομμύρια VND, ενώ ένα ηλεκτρικό λεωφορείο ίδιου τύπου κοστίζει σχεδόν 4 δισεκατομμύρια VND. Εκτός από το κόστος των οχημάτων, οι επιχειρήσεις πρέπει επίσης να επενδύσουν σε υποδομές σταθμών φόρτισης.

Αναγνωρίζοντας τη μετατροπή ενέργειας στις μεταφορές ως μια αναπόφευκτη τάση, η Bac Ninh συνεχίζει να εφαρμόζει μια σειρά από λύσεις για να ξεπεράσει τις δυσκολίες. Στο άμεσο μέλλον, απαιτείται να επιταχυνθεί η πρόοδος και σύντομα να ξεκινήσει μια διαδρομή ηλεκτρικών λεωφορείων που θα συνδέει την περιοχή Kinh Bac με την περιοχή Bac Giang. Ταυτόχρονα, να σχεδιαστεί και να οργανωθούν περισσότεροι κατάλληλοι σταθμοί φόρτισης. Μακροπρόθεσμα, να οργανωθεί έξυπνη κυκλοφορία σε όλους τους σταθμούς λεωφορείων και τις στάσεις ανάπαυσης ώστε να πληρούνται τα πράσινα κριτήρια. Να μετατραπούν τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός φόρτωσης και εκφόρτωσης που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα σε χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και πράσινης ενέργειας...

Παράλληλα με την παραπάνω λύση, πολλές απόψεις πιστεύουν ότι οι πράσινες μεταφορές δεν αποτελούν μόνο μια επιλογή μέσων, αλλά και μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στον σχεδιασμό αστικών υποδομών, τη διαχείριση των μεταφορών και την εφαρμογή έξυπνης τεχνολογίας. Η έμφαση δίνεται στην ανάπτυξη έξυπνων συστημάτων logistics, στην αναβάθμιση της ποιότητας των δημόσιων συγκοινωνιών και στην εφαρμογή της τεχνολογίας στη λειτουργική διαχείριση. Επιπλέον, στη νέα φάση του πολεοδομικού σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να δοθεί προτεραιότητα στην ανάπτυξη πράσινων υποδομών μεταφορών, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό με τις σύγχρονες αστικές υποδομές.

Άρθρο και φωτογραφίες: Trinh Lan

Πηγή: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg