Διασφάλιση της ασφάλειας του συστήματος αναχωμάτων κατά την περίοδο των πλημμυρών

(Baothanhhoa.vn) - Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια του συστήματος αναχωμάτων, ο γεωργικός τομέας συντονίζεται ενεργά με τις περιοχές με διαδρομές αναχωμάτων για την εφαρμογή μέτρων προστασίας, την αντιμετώπιση περιστατικών κατά την περίοδο των πλημμυρών και τη διασφάλιση της ασφάλειας των έργων κατασκευής αναχωμάτων.

Οι δυνάμεις προστασίας των αναχωμάτων της κοινότητας Hoang Chau ενίσχυσαν και αντιμετώπισαν το περιστατικό κατολίσθησης στο δυτικό ανάχωμα του ποταμού Cung στα τέλη Ιουλίου 2025.

Κατά τη διάρκεια της καταιγίδας αριθ. 3 και των ισχυρών βροχοπτώσεων από τις 20 έως τις 22 Ιουλίου 2025, σημειώθηκαν περιστατικά με φράγματα, όπως: Κατολίσθηση της πλαγιάς του φράγματος στο δυτικό ανάχωμα του ποταμού Cung, στην κοινότητα Hoang Chau, τμήμα K5+858 - K5+905 με τόξο κατολίσθησης μήκους 47 μέτρων, η βαθύτερη είσοδος είναι 5 μέτρα, το κατακόρυφο ύψος είναι 3,5 μέτρα και τμήμα K5+958 - K5+976 με τόξο κατολίσθησης μήκους 18 μέτρων, το βάθος του τόξου κατολίσθησης είναι 2 μέτρα (το βάθος διάβρωσης είναι το 1/2 της κλίσης του αναχώματος), το κατακόρυφο ύψος είναι 2 μέτρα. Στην κοινότητα Tan Ninh, το φράγμα Vuc Buu στο K12+070 του δεξιού φράγματος του ποταμού Nhom διαβρώθηκε, προκαλώντας 2 καταβόθρες στην κορυφή του φράγματος και στην πύλη του φράγματος. Στην κοινότητα Hoang Loc, η πλαγιά του φράγματος στο αριστερό ανάχωμα του ποταμού Ma, τμήμα K55+500 - K55+520, είχε κατολίσθηση με μήκος τόξου κατολίσθησης 20 μέτρων, η κορυφή του τόξου κατέρρευσε ακριβώς στην άκρη του φράγματος. Στην κοινότητα Dinh Hoa, το δεξί ανάχωμα του τμήματος K26+900 - K26+940 του ποταμού Ma είχε κατολίσθηση μήκους 40 μέτρων. Αντιμέτωπες με την παραπάνω κατάσταση, οι τοπικές αρχές έχουν συντονιστεί ενεργά με τις μονάδες διαχείρισης αναχωμάτων που είναι υπεύθυνες για την περιοχή για την αντιμετώπιση περιστατικών. Ταυτόχρονα, οι δυνάμεις, τα υλικά και τα μέσα είναι έτοιμα να αναπτύξουν προληπτικά σχέδια προστασίας αναχωμάτων, προστατεύοντας τα βασικά αδύναμα σημεία του αναχώματος σύμφωνα με το σύνθημα "4 επί τόπου" όταν προκύπτουν καταστάσεις...

Επί του παρόντος, η επαρχία διαθέτει 4 κύρια ποτάμια συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των ποταμών Hoat, Ma, Yen και Lach Bang, με συνολικό μήκος περίπου 425,7 χλμ. Εκ των οποίων, υπάρχουν 8 αναχώματα από το επίπεδο III έως το επίπεδο I και 54 αναχώματα κάτω από το επίπεδο III, με συνολικό μήκος 1.008 χλμ.· 443 έργα αναχώματος με συνολικό μήκος 264,91 χλμ. και 1.121 αγωγοί κατά μήκος των αναχωμάτων. Επιπλέον, στις παράκτιες κοινότητες και τα διαμερίσματα της επαρχίας, υπάρχουν 55,22 χλμ. άμεσων θαλάσσιων αναχωμάτων και 9,5 χλμ. έργων παράκτιας προστασίας σε τοποθεσίες χωρίς αναχώματα· άλλες τοποθεσίες της ακτής βασίζονται στις φυσικές συνθήκες των παραλιών, των ψηλών αμμόλοφων, των παράκτιων δασών που εμποδίζουν τα κύματα για την πρόληψη των παλιρροιών και των καταιγίδων... Αμέσως μετά τη λειτουργία της τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων, η Υποδιεύθυνση Άρδευσης συντονίστηκε με τα διαμερίσματα και τις κοινότητες για να επανεξετάσει την τρέχουσα κατάσταση των έργων αναχωμάτων και να αναπτύξει 42 βασικά σχέδια προστασίας αναχωμάτων. Εκ των οποίων, υπάρχει 1 εστίαση σε επαρχιακό επίπεδο, 41 εστίαση σε επίπεδο κοινότητας (ισοδύναμο με 16 σημεία εστίασης σε αναχώματα επιπέδου I, III και 26 σημεία εστίασης σε αναχώματα επιπέδου IV, V).

Το Υποτμήμα Άρδευσης αναπτύσσει επίσης σχέδια και οργανώνει επιθεωρήσεις για την προετοιμασία υλικών, δυνάμεων, μέσων, τεχνικών και εντολών για την άμεση συμπλήρωση ελλείψεων και προβλημάτων· παρέχει επαγγελματική εκπαίδευση στις δυνάμεις που συμμετέχουν στην προστασία των αναχωμάτων σε τοπικές περιοχές, ιδίως στους φύλακες των αναχωμάτων και στα στρατεύματα κρούσης. Οι μονάδες διαχείρισης αναχωμάτων συντονίζονται τακτικά με τις τοπικές αρχές για την οργάνωση επιθεωρήσεων και την αναθεώρηση των εκκρεμών παραβάσεων, με σκοπό την πλήρη και διεξοδική αντιμετώπισή τους· διαχειρίζεται αυστηρά την πρόληψη της υποτροπής και της εμφάνισης νέων παραβάσεων και αντιμετωπίζει με αποφασιστικότητα τις παραβάσεις σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Υποδιεύθυνσης Άρδευσης, Nguyen Van Chinh: «Για να είναι προληπτικά στις εργασίες προστασίας των αναχωμάτων, από την αρχή του έτους, τα μέλη της Επαρχιακής Συντονιστικής Επιτροπής για την Πρόληψη Φυσικών Καταστροφών, την Έρευνα και Διάσωση και την Πολιτική Άμυνα έχουν οργανώσει επιθεωρήσεις και αξιολογήσεις της τρέχουσας κατάστασης των έργων κατασκευής αναχωμάτων πριν από τις πλημμύρες, έχουν εντοπίσει βασικές τοποθεσίες για την ανάπτυξη και έγκριση βασικών σχεδίων προστασίας, σχεδίων προστασίας αναχωμάτων για ολόκληρη τη διαδρομή, σχεδίων αντιμετώπισης για πλημμύρες που υπερβαίνουν τη συχνότητα σχεδιασμού και έχουν εφαρμόσει τις εργασίες προετοιμασίας «4 επί τόπου». Πριν από την περίοδο των πλημμυρών, η διοίκηση συμβούλευσε επίσης την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να αναθέσει στόχους σε κοινότητες και περιφέρειες με αναχώματα για την απομάκρυνση δέντρων, την περίφραξη της οροφής του αναχώματος και την απομάκρυνση των χώρων συλλογής αποβλήτων εντός της περιοχής προστασίας του αναχώματος. Για τα ημιτελή έργα κατασκευής αναχωμάτων, η Υποδιεύθυνση Άρδευσης εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητά από τους επενδυτές να ενισχύσουν την επιθεώρηση, την εποπτεία, να απομακρύνουν άμεσα τις δυσκολίες και τα εμπόδια και να κατευθύνουν τους εργολάβους να επικεντρώσουν τους πόρους για να επιταχύνουν επειγόντως την πρόοδο των κατασκευών, ιδίως τα στοιχεία πρέπει να διασφαλίζουν τις απαιτήσεις πρόληψης πλημμυρών, να διασφαλίζουν την ποιότητα, να συμμορφώνονται με τις τεχνικές διαδικασίες και να θέτουν άμεσα το έργο σε λειτουργία για εργασίες πρόληψης πλημμυρών και καταιγίδων.»

Άρθρο και φωτογραφίες: Hai Dang

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/bao-dam-an-toan-he-thong-de-dieu-trong-mua-mua-lu-259332.htm