Πόσες κατασκευές πεζοδρομίων επηρεάζουν τα δέντρα;

(NLDO)- Η κατασκευή πεζοδρομίων που επηρεάζει τα δέντρα ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλειά τους.

Το Κέντρο Διαχείρισης Τεχνικών Υποδομών (Το Κέντρο) μόλις απέστειλε έκθεση στο Τμήμα Μεταφορών και Δημοσίων Έργων (GTCC) της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με την κατασκευή αναβάθμισης και επισκευής πεζοδρομίων σε περιοχές που επηρεάζουν την ασφάλεια των δέντρων.

Συνεπώς, από τις 26 Μαρτίου, το Κέντρο κατέγραψε ότι υπήρχαν 58 δρόμοι στις περιοχές 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap και Cu Chi υπό κατασκευή και επισκευή πεζοδρομίων, επηρεάζοντας την ασφάλεια των πράσινων κατασκευών.

Εκ των οποίων, η Περιοχή 1 έχει 16 διαδρομές. Ομοίως, η Περιοχή 11: 9. Η Περιοχή 6: 10, η Περιοχή 5: 8, και οι υπόλοιπες ανήκουν στις περιοχές Tan Phu, Binh Thanh και Cu Chi.

Επιπλέον, κόπηκαν και αντικαταστάθηκαν περίπου 90 δέντρα, συμπεριλαμβανομένων 3 δέντρων τύπου 1, 57 δέντρων τύπου 2 και 30 δέντρων τύπου 3.

Πρόσφατα, αυτή η μονάδα έστειλε επίσημες αποστολές στις Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών και των πόλεων για να συστήσει και να καθοδηγήσει τη συμμόρφωση με τη διασφάλιση της ασφάλειας των δέντρων κατά την υλοποίηση κατασκευαστικών έργων.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παρακολούθησης και επιθεώρησης, το Κέντρο κατέγραψε ότι οι επενδυτές δεν είχαν συμμορφωθεί αυστηρά με τις πολιτικές και τις οδηγίες της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης και του Τμήματος Κατασκευών. Τα υπό κατασκευή πεζοδρόμια εκσκάπτονταν από μηχανοκίνητα οχήματα, με αποτέλεσμα συγκρούσεις με κορμούς δέντρων, συνθλίψεις και σπασμένες ρίζες ή κατέβασμα των θεμελίων βαθιά γύρω από τη βάση, με αποτέλεσμα οι κορμοί δέντρων να προεξέχουν υψηλότερα από το επίπεδο του εδάφους.

Επιπλέον, η μακροπρόθεσμη έκθεση των ριζών των δέντρων λόγω μαζικής εκσκαφής και αργής αποκατάστασης.

Πολλά πεζοδρόμια υπό κατασκευή επηρεάζουν τα δέντρα (Φωτογραφία: AI MY)

Αντιμέτωποι με την παραπάνω κατάσταση, το Κέντρο και οι μονάδες φροντίδας και συντήρησης έχουν επιθεωρήσει, εξετάσει, χειριστεί και κόψει περίπου 90 δέντρα που κινδυνεύουν να καταστούν μη ασφαλή λόγω σοβαρά κατεστραμμένων ριζικών συστημάτων, και έχουν κλαδέψει τα κλαδιά πολλών άλλων δέντρων για να μειώσουν τον κίνδυνο μη ασφάλειας.

Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει ένας πιθανός μακροπρόθεσμος κίνδυνος για την ασφάλεια των εναπομεινάντων δέντρων σε δρόμους που έχουν μη ανιχνευθείσες ζημιές, ελαττώματα ή πιθανούς κινδύνους λόγω αρνητικών επιπτώσεων της κατασκευαστικής διαδικασίας.

Ως εκ τούτου, το Κέντρο συνιστά στο Υπουργείο Μεταφορών να αναθέσει στην Επιθεώρηση του Υπουργείου την προεδρία και τον συντονισμό με την Επιθεώρηση Κατασκευών για την επιθεώρηση και τον χειρισμό παραβιάσεων των κανονισμών σχετικά με την προστασία των δέντρων από επενδυτές και κατασκευαστικές μονάδες κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας. Ταυτόχρονα, να εκδώσει έγγραφα που να συνιστούν και να υπενθυμίζουν στις περιφέρειες να επιβάλλουν πειθαρχικές κυρώσεις σε επενδυτές και εργολάβους και να λαμβάνουν μέτρα για την επιβολή κυρώσεων σε μονάδες που παραβιάζουν τους κανονισμούς και προκαλούν ανασφάλεια στα δέντρα.

Πηγή: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm