Ακίνητα στο Ανόι: Το κέντρο διατηρεί τις τιμές, τα προάστια περιμένουν προσαρμογή

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, η προσφορά διαμερισμάτων που προσφέρονται προς πώληση στην αγορά του Ανόι θα εξακολουθεί να επικεντρώνεται κυρίως στα τμήματα Α και Β. Η διαφοροποίηση των προϊόντων εξακολουθεί να είναι περιορισμένη.

Η κα Do Thu Hang - Ανώτερη Διευθύντρια Έρευνας και Συμβουλευτικών Υπηρεσιών της Savills Hanoi, ανέλυσε ότι από το 2026 και μετά, όταν τα πιλοτικά έργα ολοκληρώσουν τις νομικές διαδικασίες, η νέα προσφορά στο Ανόι θα αυξηθεί απότομα. Αναμένεται ότι κατά την περίοδο 2026-2027, η αγορά του Ανόι θα λάβει περίπου 46.600 διαμερίσματα από 43 έργα, αλλά τα περισσότερα από αυτά βρίσκονται εκτός της κεντρικής περιοχής. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει πίεση για προσαρμογή των τιμών, αλλά σύμφωνα με την κα Hang, η προσαρμογή θα συμβεί μόνο σε περιοχές με άφθονα εδαφικά κεφάλαια και μη συγχρονισμένες υποδομές.

«Όσον αφορά τα έργα με στρατηγικές τοποθεσίες, στη ζώνη 2 και στη ζώνη 3, που αναπτύσσονται από αξιόπιστους επενδυτές, οι τιμές είναι πιθανό να παραμείνουν σταθερές ή να αυξηθούν ελαφρώς λόγω της σπανιότητας και της πραγματικής ζήτησης. Γενικά, αντί για ένα κύμα μειώσεων τιμών σε ολόκληρη την αγορά, θα δούμε μια σαφή διαφοροποίηση ανά περιοχή και ποιότητα έργου», δήλωσε η κα Hang.

Για να βελτιωθεί η προσφορά κατοικιών και να φτάσουν οι τιμές των κατοικιών σε ένα επίπεδο κατάλληλο για την προσιτή τιμή των ανθρώπων, οι ειδικοί της Savills πιστεύουν ότι, γενικά, το Ανόι εφαρμόζει ταυτόχρονα πολλές λύσεις, όπως θεσμική μεταρρύθμιση, ανάπτυξη υποδομών και πιλοτικά έργα στέγασης... Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλά έργα εξετάζονται για εφαρμογή σε περιοχές εκτός της ζώνης 3 - 3,5. Όταν ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και τα προϊόντα κυκλοφορήσουν στην αγορά, αυτό θα έχει θετικό αντίκτυπο στο επίπεδο των τιμών.

Ωστόσο, οι ειδικοί προτείνουν επίσης έναν σημαντικό παράγοντα: το κόστος χρήσης γης. Αυτός ο παράγοντας αντιπροσωπεύει σήμερα ένα μεγάλο ποσοστό του συνολικού κόστους. Εάν το κόστος αυτό υπολογιστεί λογικά, διασφαλίζοντας την αρμονία συμφερόντων μεταξύ του κράτους και των επιχειρήσεων, οι τιμές των κατοικιών μπορούν να μειωθούν σε ένα επίπεδο που να είναι πιο κατάλληλο για την ικανότητα πληρωμής των ανθρώπων.

Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητοι προνομιακοί μηχανισμοί σε φόρους, πιστώσεις ή γη για το τμήμα της οικονομικά προσιτής στέγασης, ώστε να προωθηθεί η ανάπτυξη αυτής της σειράς προϊόντων.

Ο Δρ. Nguyen Van Dinh - Πρόεδρος του Συνδέσμου Μεσιτών Ακινήτων του Βιετνάμ, επεσήμανε επίσης ότι η έλλειψη στέγασης, ιδίως οικονομικά προσιτής στέγασης, είναι αναπόφευκτη συνέπεια της μη ισορροπημένης αναπτυξιακής διαδικασίας που έχει διαρκέσει πολλά χρόνια. Οι πολιτικές κινήτρων γης και οι διαδικασίες επενδύσεων πρέπει να επικεντρωθούν στην κατασκευή κατοικιών για άτομα με πραγματικές ανάγκες από τους επενδυτές, αντί να επικεντρώνονται μόνο σε έργα υψηλής ποιότητας.

Με την τάση του Ανόι να προωθεί την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών και να περιορίζει τα προσωπικά οχήματα στο κέντρο της πόλης, οι ειδικοί προβλέπουν ότι αυτό μπορεί επίσης να επηρεάσει την αγορά ακινήτων, ειδικά στην κεντρική περιοχή, αλλά όχι εντελώς αρνητικά.

Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη διαδικασία αστικού μετασχηματισμού. Όταν εφαρμοστεί η πολιτική ρύθμισης των ιδιωτικών οχημάτων, σίγουρα θα επηρεάσει την προσβασιμότητα των κεντρικών περιοχών. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι θα έχει άμεσο αρνητικό αντίκτυπο στην αγορά ακινήτων.

Η φύση των ακινήτων συνδέεται στενά με την ανάγκη χρήσης, στην οποία η στέγαση αποτελεί πάντα μια απαραίτητη ανάγκη. Παρόλο που τα μέσα μεταφοράς αλλάζουν, οι άνθρωποι θα εξακολουθούν να βρίσκουν τρόπους πρόσβασης στις απαραίτητες περιοχές μέσω πολλών διαφορετικών επιλογών.

Επί του παρόντος, η αγορά βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της παρατήρησης και ανάλυσης των επιπτώσεων των αλλαγών στις υποδομές και την κυκλοφορία. Σύμφωνα με την αξιολόγηση της Savills, σε ορισμένες περιοχές όπως η παλιά πόλη, εάν προσανατολιστεί και αξιοποιηθεί αποτελεσματικά για σκοπούς όπως ο τουρισμός και το εμπόριο, η αξία των ακινήτων μπορεί να διατηρηθεί πλήρως, ακόμη και να αυξηθεί.

Η ζήτηση κατοικιών εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλή σε μεγάλες πόλεις όπως το Ανόι. Επομένως, ακόμη και στο πλαίσιο της αλλαγής των μέσων μεταφοράς, η αγορά ακινήτων εξακολουθεί να διαθέτει έναν αυτορυθμιζόμενο και προσαρμοστικό μηχανισμό για να εξυπηρετήσει αυτήν την ανάγκη. Ωστόσο, επειδή πρόκειται για μια σύνθετη διαδικασία με πολλούς σχετικούς παράγοντες, είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η παρακολούθηση και η αξιολόγηση στο μέλλον, αντί να εξαχθούν πρώιμα συμπεράσματα σχετικά με τον άμεσο αντίκτυπο στις αξίες των ακινήτων αυτή τη στιγμή - ανέλυσαν οι ειδικοί της Savills.

Μια άλλη τάση που παρατηρείται σήμερα είναι ότι, παρόλο που οι ξένοι επενδυτές δείχνουν ενδιαφέρον για οικιστικά ακίνητα, οι άμεσες ξένες επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα δεν έχουν πραγματικά εκτοξευθεί. Εξηγώντας αυτό, η κα Do Thu Hang ανέλυσε ότι οι θεμελιώδεις παράγοντες του Βιετνάμ είναι πολύ ελκυστικοί στα μάτια των ξένων επενδυτών, συμπεριλαμβανομένου του νεαρού πληθυσμού, της ταχείας αστικοποίησης, της αύξησης του εισοδήματος και των θετικών οικονομικών προοπτικών. Οι παρατηρήσεις της Savills δείχνουν επίσης ότι οι άμεσες ξένες επενδύσεις σε οικιστικά ακίνητα έχουν σαφή παρουσία στο Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Χάι Φονγκ...

Ωστόσο, για να προσελκυστούν οι άμεσες ξένες επενδύσεις (ΑΞΕ) στον τομέα της στέγασης, είναι απαραίτητο να συντομευτεί και να καταστεί πιο διαφανής η διαδικασία αδειοδότησης και έγκρισης έργων. Η ταχύτητα των επενδυτικών διαδικασιών αποτελεί το μεγαλύτερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τη διατήρηση και την προσέλκυση διεθνών κεφαλαιακών ροών.

Από την αρχή του έτους, η αγορά ακινήτων στο Ανόι έχει καταγράψει σημάδια ανάκαμψης με βελτιωμένη προσφορά, αλλά το επίπεδο τιμών παραμένει σε υψηλό επίπεδο. Έχουν εκδοθεί σημαντικοί νόμοι για τη γη, τη στέγαση και τις δραστηριότητες στον τομέα των ακινήτων, οι οποίοι θα τεθούν σε ισχύ από τον Αύγουστο του 2024. Ωστόσο, για να εφαρμοστούν ταυτόχρονα και αποτελεσματικά στην πράξη, χρειάζεται ακόμη χρόνος για την πλήρη έκδοση των κατευθυντήριων γραμμών και την συγκεκριμένη εφαρμογή.

Αυτή τη στιγμή, πολλά έργα εισέρχονται στα στάδια της νομικής ολοκλήρωσης, της έγκρισης σχεδιασμού, των οικονομικών υποχρεώσεων κ.λπ. Αυτά τα βήματα απαιτούν χρόνο για να διασφαλιστεί η διαφάνεια και οι κατάλληλες διαδικασίες. Παρόλο που η πρόοδος έχει επιταχυνθεί, εξακολουθεί να υπάρχει καθυστέρηση για την πραγματική είσοδο της προσφοράς στην αγορά.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Καθηγητή Δρ. Tran Kim Chung - Πρώην Αναπληρωτή Διευθυντή του CIEM (Κεντρικό Ινστιτούτο Οικονομικής Διοίκησης), οι τιμές των ακινήτων δεν καθορίζονται πλέον από την πραγματική ζήτηση, αλλά σε μεγάλο βαθμό από το κόστος των εισροών, ιδίως το κόστος γης και τον χρόνο ολοκλήρωσης των διαδικασιών. Εάν το Κράτος δεν λάβει ισχυρά μέτρα για τη μείωση των καθυστερήσεων στην έγκριση των έργων, οι τιμές των κατοικιών θα έχουν ελάχιστες πιθανότητες να μειωθούν, ακόμη και όταν βελτιωθεί η προσφορά.

Πηγή: https://vtv.vn/bat-dong-san-ha-noi-trung-tam-giu-gia-vung-ven-cho-dieu-chinh-100250926162302526.htm