Η Binh Dinh προτείνει να συμπληρωθεί ο σχεδιασμός της περιοχής λιμένα Phu My

(TN&MT) - Πρόσφατα, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Dinh απέστειλε επίσημη επιστολή στο Υπουργείο Μεταφορών προτείνοντας τη συμπλήρωση του σχεδιασμού της περιοχής λιμένα Phu My, που ανήκει στο λιμάνι Binh Dinh.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Nguyen Tu Cong Hoang, ο εγκεκριμένος σχεδιασμός της επαρχίας Binh Dinh έχει καθορίσει τη μελέτη και την προσαρμογή του διαχωρισμού του λιμένα Phu My σε περιοχή λιμένα Phu My και περιοχή λιμένα Hoai Nhon. Ωστόσο, σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 442/QD-TTg της 22ας Μαΐου 2024 του Πρωθυπουργού, με την οποία εγκρίθηκε η προσαρμογή του Γενικού Σχεδίου για την ανάπτυξη του συστήματος θαλάσσιων λιμένων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, δεν υπάρχει περιεχόμενο για την προσαρμογή του σχεδιασμού των θαλάσσιων λιμένων που ανήκουν στο λιμάνι Binh Dinh.

Προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την έρευνα και την επένδυση των επενδυτών στην κατασκευή και ανάπτυξη υποδομών θαλάσσιων λιμένων, ανταποκρινόμενη στις κοινωνικοοικονομικές απαιτήσεις ανάπτυξης της επαρχίας, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Dinh ζητά με σεβασμό από το Υπουργείο Μεταφορών να συστήσει στον Πρωθυπουργό να εξετάσει το ενδεχόμενο προσαρμογής και συμπλήρωσης του Σχεδίου Περιοχής Λιμένα Phu My στο Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του συστήματος θαλάσσιων λιμένων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, κατά την περιοδική αναθεώρηση του Σχεδίου κάθε 5 χρόνια.

Το Binh Dinh προτείνει τη συμπλήρωση του σχεδιασμού της περιοχής λιμένα Phu My, η οποία ανήκει στο θαλάσσιο λιμάνι Binh Dinh.

Όσον αφορά τον λεπτομερή σχεδιασμό των ομάδων θαλάσσιων λιμένων και τον λεπτομερή σχεδιασμό των χερσαίων και υδάτινων περιοχών των θαλάσσιων λιμένων του Binh Dinh για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, προτείνεται στο Υπουργείο να εξετάσει το ενδεχόμενο ενημέρωσης της κλίμακας σχεδιασμού της λιμενικής περιοχής Phu My (στην κοινότητα My An, την κοινότητα My Tho, την περιοχή Phu My) για να υποβάλει στον Πρωθυπουργό προς έγκριση τον λεπτομερή σχεδιασμό των ομάδων θαλάσσιων λιμένων, των λιμένων, των αποβάθρων, των τερματικών σταθμών σημαδούρας, των υδάτινων περιοχών και των υδάτινων περιοχών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 σύμφωνα με τους κανονισμούς. Να δοθεί εντολή στη Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ να ενημερώσει τον σχεδιασμό της λιμενικής περιοχής Phu My (στην κοινότητα My An, την κοινότητα My Tho, την περιοχή Phu My) για να υποβάλει στο Υπουργείο Μεταφορών προς έγκριση τον λεπτομερή σχεδιασμό των χερσαίων και υδάτινων περιοχών των θαλάσσιων λιμένων του Binh Dinh για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σύμφωνα με την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Binh Dinh, η Λιμενική Περιοχή Phu My έχει έκταση 1.442,7 εκταρίων με χαρακτήρα λειτουργικής περιοχής (έργα κυκλοφορίας - λιμάνι) που συνδέεται με ένα συγκεντρωμένο, πολυβιομηχανικό Βιομηχανικό Πάρκο, αυξάνοντας την ελκυστικότητα βιομηχανικών τύπων κατάλληλων για τον προσανατολισμό του Βιομηχανικού Πάρκου Phu My. Αναμένεται ότι έως το 2030, η λιμενική περιοχή θα διαθέτει 2 εξειδικευμένες αποβάθρες για προϊόντα πράσινου υδρογόνου, πράσινη αμμωνία, πλοία παραλαβής χωρητικότητας 150.000 τόνων, 1 εξειδικευμένη αποβάθρα υγρού φορτίου για παραλαβή πετρελαιοειδών, LNG, Jet, πετροχημικών προϊόντων, πλοία παραλαβής χωρητικότητας 100.000 τόνων. 01 εξειδικευμένη προβλήτα χύδην φορτίου, που δέχεται πλοία χωρητικότητας 70.000 - 100.000 τόνων και 05 γενικές προβλήτες για φόρτωση και εκφόρτωση γενικού φορτίου, δεμάτων, εμπορευματοκιβωτίων, υλικών και εξοπλισμού, που δέχεται πλοία χωρητικότητας 30.000 - 100.000 τόνων. Η προκαταρκτική πρόβλεψη για τον όγκο φορτίου που θα διέρχεται από το λιμάνι έως το 2030 είναι περίπου 2,6 εκατομμύρια τόνοι/έτος, συμπεριλαμβανομένων: υγρών φορτίων (υδρογόνο, αμμωνία), υλικών, εξοπλισμού, δεμάτων, χύδην φορτίου.

Μετά το 2030, η περιοχή του λιμένα θα διαθέτει 04 ακόμη γενικές αποβάθρες και αποβάθρες υλικών για πλοία χωρητικότητας 30.000 - 70.000 τόνων και 01 αποβάθρα για στόλους εξυπηρέτησης και ρυμούλκησης μήκους 120 μέτρων. Η προκαταρκτική πρόβλεψη για τον όγκο φορτίου που θα διακινείται μέσω του λιμένα κατά την περίοδο 2030 - 2050 είναι περίπου 16,6 εκατομμύρια/έτος, συμπεριλαμβανομένων: υγρών φορτίων (υδρογόνο, αμμωνία, LNG, βενζίνη, πετροχημικά προϊόντα), γενικών φορτίων, εμπορευματοκιβωτίων, υλικών, εξοπλισμού, συσκευασιών, χύδην φορτίου, εξειδικευμένου ενεργειακού εξοπλισμού.

Πηγή: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-bo-sung-quy-hoach-khu-ben-cang-phu-my-382682.html