Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε επίσημη επιστολή στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων για να συμμετάσχει στην αξιολόγηση του επενδυτικού έργου κατασκευής του αεροδρομίου Dat Do που πρότεινε η Ho Tram Company Limited.

Συνεπώς, στις αρχές Νοεμβρίου 2023, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων απέστειλε επίσημη επιστολή στα υπουργεία: Εθνικής Άμυνας, Δημόσιας Ασφάλειας, Οικονομικών, Μεταφορών, Επιστήμης και Τεχνολογίας, Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού, καθώς και στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau, για να ζητήσει γνωμοδοτήσεις αξιολόγησης σχετικά με το επενδυτικό έργο κατασκευής του αεροδρομίου Dat Do.

Πρόκειται για ένα έργο που προτείνεται από την Ho Tram Project Company Limited, το οποίο αναμένεται να υλοποιηθεί στις κοινότητες Loc An και Lang Dai, στην περιοχή Dat Do, στην επαρχία Ba Ria - Vung Tau . Το αεροδρόμιο βρίσκεται περίπου 8,5 χλμ. ανατολικά του κέντρου της περιοχής Dat Do.

Σύμφωνα με την πρόταση της Ho Tram Company Limited, στο αεροδρόμιο Dat Do πραγματοποιούνται επενδύσεις για να διασφαλιστεί η εκμετάλλευση αεροσκαφών A320, A321 και ισοδύναμων με σύγχρονη κατασκευή τεχνικών υποδομών· η κατηγορία αεροδρομίου είναι 4C (σύμφωνα με τον ICAO) και το στρατιωτικό αεροδρόμιο επιπέδου II· η κατηγορία πλοήγησης είναι CAT I (σύμφωνα με τον ICAO). Το έργο έχει συνολικό εκτιμώμενο επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 3.305.868 δισεκατομμυρίων VND· η περίοδος λειτουργίας του έργου είναι 70 έτη.

Σχολιάζοντας αυτό το έργο, το Υπουργείο Μεταφορών ανέφερε ότι στο Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του εθνικού συστήματος αεροδρομίων και λιμένων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό στις 7 Ιουνίου 2023, το πεδίο έρευνας περιλαμβάνει το σύστημα των τακτικών πολιτικών αεροδρομίων.

Εν τω μεταξύ, το αεροδρόμιο Dat Do χαρακτηρίζεται ως εξειδικευμένο μοντέλο επίγειου αεροδρομίου σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 3114/QD-BQP της 10ης Οκτωβρίου 2020 του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με επενδυτικό στόχο την αξιοποίηση της γενικής αεροπορίας.

δεδομένα12.jpeg
Άποψη του αεροδρομίου Dat Do

Συνεπώς, όσον αφορά την αξιολόγηση της συμμόρφωσης με τον σχεδιασμό, το Υπουργείο Μεταφορών ζητά από το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να συνθέσει τις γνωμοδοτήσεις αξιολόγησης του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Όσον αφορά τα προβλεπόμενα δεδομένα για τη ζήτηση γενικής αεροπορίας, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε: Ο φάκελος του έργου δεν περιλαμβάνει στατιστικά στοιχεία για τις λειτουργίες, τον αριθμό των πτήσεων γενικής αεροπορίας στο Βιετνάμ και τα τρέχοντα δεδομένα σχετικά με τους τύπους αεροσκαφών που λειτουργούν στη γενική αεροπορία τα τελευταία χρόνια.

Συνεπώς, το Υπουργείο Μεταφορών δεν διαθέτει επαρκή βάση για να αξιολογήσει την ανάγκη εκμετάλλευσης της γενικής αεροπορίας από αεροσκάφη A321 και ισοδύναμα ή χαμηλότερα.

Όσον αφορά τις προβλέψεις για τις διαδρομές πτήσεων, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, ο προσανατολισμός επενδύσεων στην ανάπτυξη της γενικής αεροπορίας που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό στις 7 Ιουνίου 2023, καθόρισε «τον περιορισμό της εκμετάλλευσης των δραστηριοτήτων της γενικής αεροπορίας σε αεροδρόμια με υψηλή πυκνότητα απογειώσεων και προσγειώσεων».

Εν τω μεταξύ, το προφίλ του έργου προβλέπει διαδρομές γενικής αεροπορίας που συνδέουν το αεροδρόμιο Dat Do με τοποθεσίες όπως το Ανόι, το Ντα Νανγκ, το Καμ Ραν, η πόλη Χο Τσι Μινχ και το Φου Κουόκ, τα οποία είναι διεθνή αεροδρόμια με υψηλή λειτουργική πυκνότητα στο εθνικό σύστημα αεροδρομίων.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, στο άμεσο μέλλον, λόγω του υπανάπτυκτου συστήματος εξειδικευμένων αεροδρομίων και δραστηριοτήτων γενικής αεροπορίας, η αξιοποίηση ορισμένων πτήσεων προς αυτά τα αεροδρόμια είναι αναπόφευκτη.

Κατά την περίοδο μακροπρόθεσμης ανάπτυξης, το Υπουργείο Μεταφορών προτείνει να συνεχιστεί η έρευνα και η ανάπτυξη νέων δρομολογίων πτήσεων για την κάλυψη των αναγκών εκμετάλλευσης και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με τον προσανατολισμό της απόφασης αριθ. 648/Q-TTg.

Επιπλέον, ο εναέριος χώρος του εξειδικευμένου αεροδρομίου Dat Do βρίσκεται εντός της περιοχής ελέγχου πρόσβασης του υφιστάμενου Διεθνούς Αεροδρομίου Tan Son Nhat, του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh (που αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στο εγγύς μέλλον), του Αεροδρομίου Bien Hoa (που έχει ήδη προστεθεί στον σχεδιασμό) και κοντά στο Αεροδρόμιο Vung Tau (περίπου 30 χλμ. νοτιοδυτικά).

Αυτή τη στιγμή, ο σχεδιασμός του εναέριου χώρου και των μεθόδων πτήσης για το σύμπλεγμα 4 αεροδρομίων Long Thanh - Tan Son Nhat - Bien Hoa - Phan Thiet βρίσκεται στο στάδιο της υλοποίησης.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε την αναθεώρηση του περιεχομένου της αξιολόγησης «Ο εναέριος χώρος του αεροδρομίου Dat Do δεν θα επηρεάσει τις πτητικές λειτουργίες του Long Thanh στο μέλλον». Επιπλέον, προτείνεται να εξεταστεί και να συμπληρωθεί η αξιολόγηση του αντίκτυπου των πτήσεων του αεροδρομίου Dat Do στο αεροδρόμιο Vung Tau.

Όσον αφορά την προκαταρκτική συνολική επένδυση, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι ο φάκελος του Έργου ανέφερε συνολική επένδυση μόνο 3,305 δισεκατομμυρίων VND, αλλά δεν περιελάμβανε λεπτομερείς υπολογισμούς. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Μεταφορών έκρινε ότι δεν υπήρχε επαρκής βάση για σχολιασμό και ζήτησε από την συμβουλευτική μονάδα να συμπληρώσει την εξήγηση της μεθόδου υπολογισμού και τις λεπτομερείς εκτιμήσεις.

Το αεροδρόμιο Dat Do έχει ως κύριο σκοπό να έχει την κύρια λειτουργία ενός εξειδικευμένου αεροδρομίου, εξυπηρετώντας δραστηριότητες γενικής αεροπορίας και μεταφέροντας επιβάτες, αποσκευές, εμπορεύματα και αλληλογραφία (όχι δημόσιες συγκοινωνίες). Λόγω της εγγύτητάς του με το σύμπλεγμα αεροδρομίων Long Thanh - Tan Son Nhat, το αεροδρόμιο Dat Do προορίζεται για την υποδοχή αεροσκαφών πολιτικής αεροπορίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.