Το Υπουργείο Κατασκευών εξέφρασε τις απόψεις του σχετικά με την επένδυση στη σιδηροδρομική γραμμή Tri Binh - Dung Quat με κεφάλαιο 1.000 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο της εθνικής σιδηροδρομικής γραμμής (διαδρομή Tri Binh - Dung Quat), στην επαρχία Quang Ngai, με εκτιμώμενο μήκος 14,3 χλμ. και κόστος κατασκευής περίπου 1.000 δισεκατομμύρια VND, προτείνεται από τη Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai να επενδυθεί με δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο.

Μια γωνιά της Οικονομικής Ζώνης Ντουνγκ Κουάτ.

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 8723/BXD – KHTC προς την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai σχετικά με την επένδυση στη σιδηροδρομική γραμμή Tri Binh - Dung Quat που συνδέει τη σιδηροδρομική γραμμή Hanoi - Ho Chi Minh City.

Σε αυτήν την ανακοίνωση, το Υπουργείο Κατασκευών ανέφερε ότι σύμφωνα με τον Σχεδιασμό του Σιδηροδρομικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 20501 και τον γενικό σχεδιασμό για την κατασκευή της οικονομικής ζώνης Dung Quat 2, το Άρθρο 20 του Νόμου περί Σιδηροδρόμων του 2017, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai έχει την εξουσία να διαχειρίζεται και να επενδύει στον σιδηροδρομικό κλάδο που συνδέει το λιμάνι Dung Quat.

Επιπλέον, η Εθνοσυνέλευση ψήφισε τον νόμο περί σιδηροδρόμων αριθ. 95/2025/QH15 (σε ισχύ από 1η Ιανουαρίου 2026), στον οποίο το άρθρο 20 ορίζει: οι τοπικοί σιδηρόδρομοι επενδύονται και κατασκευάζονται από Λαϊκές Επιτροπές και επιχειρήσεις σε επαρχιακό επίπεδο· οι εξειδικευμένοι σιδηρόδρομοι επενδύονται και κατασκευάζονται από οργανισμούς και επιχειρήσεις.

«Έτσι, η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ μπορεί να επενδύσει στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Tri Binh - Dung Quat», δήλωσε το Υπουργείο Κατασκευών.

Στην Επίσημη Αποστολή με αριθμό 8723, το Υπουργείο Κατασκευών διευκρίνισε επίσης την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Ngai να ζητηθεί από το Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσει και να υποβάλει στον Πρωθυπουργό την ανάθεση της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας ως επενδυτή της σιδηροδρομικής γραμμής Tri Binh - Dung Quat από τον κεντρικό προϋπολογισμό (περίπου 1.000 δισεκατομμύρια VND).

Συγκεκριμένα, στην περίπτωση έργων που χρησιμοποιούν δημόσια επενδυτικά κεφάλαια, σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Κατασκευών, ο επενδυτής του έργου ορίζεται από τον υπεύθυνο λήψης επενδυτικών αποφάσεων.

Επειδή η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai διαχειρίζεται και επενδύει στη σιδηροδρομική γραμμή Tri Binh - Dung Quat, το Υπουργείο Κατασκευών δεν μπορεί να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό για να ορίσει την επιχείρηση ως επενδυτή.

Το άρθρο 29 του νόμου περί δημοσίων επενδύσεων επιτρέπει την ανάθεση σε επιχειρήσεις ως αρμόδιων φορέων για τη χρήση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων για την πραγματοποίηση επενδύσεων.

«Επομένως, εάν είναι απαραίτητο, ζητάμε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai να συντονιστεί με την Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για να εξετάσει τις ανάγκες μεταφοράς, τις αρμοδιότητες διαχείρισης και εκμετάλλευσης, την ικανότητα ισορροπίας κεφαλαίου και την αποτελεσματικότητα των επενδύσεων, ώστε να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό σχετικά με την ανάθεση της αρμόδιας αρχής για την επένδυση στην παραπάνω σιδηροδρομική γραμμή», δήλωσε τη γνώμη του το Υπουργείο Κατασκευών.

Το έργο της εθνικής σιδηροδρομικής γραμμής (διαδρομή Tri Binh - Dung Quat) στην επαρχία Quang Ngai έχει εκτιμώμενο μήκος 14,3 χλμ. με σημείο εκκίνησης τον σταθμό Tri Binh στην κοινότητα Binh Son, στην επαρχία Quang Ngai, και σημείο τερματισμού τον σταθμό Dung Quat Port στην κοινότητα Van Tuong, στην επαρχία Quang Ngai.

Η διαδρομή διέρχεται από τις κοινότητες Binh Son και Van Tuong, στην επαρχία Quang Ngai. Η εγκατάσταση συντήρησης, η τεχνική αποθήκη και ο σταθμός φόρτισης ενέργειας βρίσκονται στον σταθμό Dung Quat Port στην κοινότητα Van Tuong, στην επαρχία Quang Ngai.

Επειδή η εθνική σιδηροδρομική γραμμή (γραμμή λιμένα Tri Binh - Dung Quat) συνδέεται με τον σταθμό Tri Binh μέσω της υπάρχουσας ενιαίας σιδηροδρομικής γραμμής Ανόι - Χο Τσι Μινχ με εύρος τροχιάς 1.000 mm, τα πρότυπα που εφαρμόζονται στο Έργο είναι TCVN 8893:2020, εθνικό τεχνικό επίπεδο σιδηροδρόμων TCVN 11793:2017, εύρος σιδηροδρομικής τροχιάς 1.000 mm. Η εκτιμώμενη συνολική επένδυση του Έργου είναι περίπου 1.000 δισεκατομμύρια VND, από τον κεντρικό προϋπολογισμό. Η περίοδος υλοποίησης του Έργου είναι από το 2026 έως το 2028.

Οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Ngai εκτίμησαν ότι το έργο της εθνικής σιδηροδρομικής γραμμής (διαδρομή Tri Binh - Dung Quat) θα αυξήσει τη συνδεσιμότητα του σιδηροδρόμου με σημαντικούς εμπορευματικούς κόμβους, όπως θαλάσσιους λιμένες και βιομηχανικά πάρκα, θα διευκολύνει τον συνδυασμό με άλλα μέσα μεταφοράς στην περιοχή και θα προωθήσει τις παράκτιες δραστηριότητες μεταφοράς εμπορευμάτων του θαλάσσιου λιμένα Quang Ngai, εξυπηρετώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Quang Ngai ειδικότερα, ολόκληρης της χώρας και της περιοχής της Κεντρικής Ακτής γενικότερα.

Πηγή: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-neu-quan-diem-ve-viec-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh---dung-quat-von-1000-ty-dong-d366738.html