Ανάγκη για ειδικό μηχανισμό κινητοποίησης πόρων για την ανάπτυξη αστικών σιδηροδρόμων στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ

(NLDO) - Οι εκπρόσωποι των υπουργείων και των τμημάτων συμφώνησαν ότι θα πρέπει να υπάρχουν συγκεκριμένοι μηχανισμοί και πολιτικές για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Στις 4 Φεβρουαρίου, το Υπουργείο Δικαιοσύνης πραγματοποίησε συνεδρίαση για να εξετάσει την πρόταση για την κατάρτιση ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ειδικών μηχανισμών και πολιτικών, ιδίως για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το 2035.

Πρέπει να υπάρχουν συγκεκριμένοι μηχανισμοί και πολιτικές για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Οι απόψεις που διατυπώθηκαν στη συνάντηση αξιολόγησαν ότι η υλοποίηση των επενδύσεων σε αστικές σιδηροδρομικές γραμμές στις δύο πόλεις εξακολουθεί να είναι αργή, μη ανταποκρίνοντας τους στόχους, τις αναπτυξιακές ανάγκες και τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή τον τελευταίο καιρό.

Συνεπώς, η εκπόνηση αυτού του Ψηφίσματος είναι απαραίτητη για την κινητοποίηση όλων των νομικών πόρων για την υλοποίηση των επενδύσεων, τη συντόμευση της σειράς, των διαδικασιών, του χρόνου προετοιμασίας των επενδύσεων, της προόδου υλοποίησης, της εκπαίδευσης του ανθρώπινου δυναμικού, την αποτελεσματική αξιοποίηση των πόρων του χερσαίου ταμείου, την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών στις δύο πόλεις για την υλοποίηση των επενδύσεων σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, τα χαρακτηριστικά και τις αναπτυξιακές ανάγκες των περιοχών.

Σε αυτό το σχέδιο ψηφίσματος, η Κυβέρνηση υπέβαλε στη Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης και στην Εθνοσυνέλευση ένα σχέδιο ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης που ορίζει 8 ομάδες συγκεκριμένων και ειδικών μηχανισμών και πολιτικών σχετικά με: την κινητοποίηση κεφαλαίων· τις διαδικασίες υλοποίησης επενδύσεων· την ανάπτυξη σύμφωνα με το μοντέλο TOD· την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, τη μεταφορά τεχνολογίας και την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού· τις πολιτικές για τα δομικά υλικά και τους χώρους απόρριψης απορριμμάτων· την πρόληψη και την καταπολέμηση της διαφθοράς, των αποβλήτων και της αρνητικότητας· τις ξεχωριστές πολιτικές για την πόλη Χο Τσι Μινχ· την οργάνωση της εφαρμογής.

Όσον αφορά την πρόταση έκδοσης κρατικών ομολόγων για τη συμπλήρωση του ετήσιου επενδυτικού σχεδίου και προϋπολογισμού για αστικά σιδηροδρομικά έργα και αστικά σιδηροδρομικά έργα σύμφωνα με το μοντέλο TOD, ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Οικονομικών ζήτησε από την συντακτική υπηρεσία να διευκρινίσει τη νομική βάση αυτής της πρότασης. Ταυτόχρονα, να επανεξετάσει τις διατάξεις του Νόμου για τη Διαχείριση του Δημόσιου Χρέους και του Νόμου για τον Κρατικό Προϋπολογισμό, ώστε να διασφαλιστεί η συνέπεια και ο συγχρονισμός στο νομικό σύστημα.

Το Σχέδιο Ψηφίσματος προτείνει επίσης ότι «Το Έργο θα πρέπει να διαθέτει ένα αρχικό σχέδιο μηχανικής (FEED) για να αντικαταστήσει το βασικό σχέδιο στην Έκθεση Μελέτης Σκοπιμότητας του Έργου». Σχολιάζοντας αυτό το περιεχόμενο, ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Κατασκευών ζήτησε από την αρμόδια υπηρεσία να μελετήσει περαιτέρω και να αξιολογήσει τη σκοπιμότητα αυτής της πρότασης και ταυτόχρονα να καθορίσει με σαφήνεια το περιεχόμενο που σχετίζεται με το αρχικό σχέδιο μηχανικής (FEED).

Με βάση τα σχόλια και τις συζητήσεις, ο Υφυπουργός Δικαιοσύνης Nguyen Thanh Tinh ζήτησε από την συντακτική υπηρεσία να συνεχίσει την εξέταση και την ολοκλήρωση του φακέλου της πρότασης και να συντάξει το ψήφισμα με το πνεύμα ότι το ψήφισμα πρέπει να ορίζει συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές και πρέπει πραγματικά να αποτελεί μια αποτελεσματική λύση για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Ο Υφυπουργός ζήτησε επίσης από την αρμόδια για τη σύνταξη του νομοσχεδίου υπηρεσία να διευκρινίσει το περιεχόμενο της εφαρμογής των στόχων του σχεδίου ψηφίσματος, όπως η προσέλκυση πόρων, η μέγιστη συντόμευση των διαδικασιών, η μεγιστοποίηση της αποκέντρωσης, η ανάθεση αρμοδιοτήτων και η οικονομική και κοινωνική αποδοτικότητα των έργων.

Επιπλέον, επανεξέταση και συμπλήρωση κανονισμών σχετικά με τις ευθύνες των αρμόδιων αρχών στην οργάνωση της εφαρμογής του Ψηφίσματος, και συγκεκριμένα τις ευθύνες παρακολούθησης, ελέγχου, επιθεώρησης και εποπτείας των αρμόδιων αρχών, ιδίως των κομματικών επιτροπών, των λαϊκών επιτροπών, των λαϊκών συμβουλίων... για να διασφαλιστεί η εφαρμογή πολιτικών για την πρόληψη της διαφθοράς, της αρνητικότητας και των ομαδικών συμφερόντων.

Πηγή: https://nld.com.vn/can-co-che-dac-thu-huy-dong-nguon-luc-phat-trien-duong-sat-do-thi-o-ha-noi-va-tp-hcm-196250204190003002.htm