Ο αυτοκινητόδρομος Βουνγκ Ανγκ - Μπουνγκ είναι απίθανο να «ολοκληρωθεί» μέχρι τα τέλη Ιουνίου

(Baohatinh.vn) - Παρά τις πολλές προσπάθειες, ο αυτοκινητόδρομος Vung Ang - Bung που διασχίζει το Ha Tinh και το Quang Tri (πρώην Quang Binh) είναι απίθανο να ανοίξει για κυκλοφορία στις 30 Ιουνίου.

Báo Hà Tĩnh•20/06/2025

Αυτές τις μέρες, εκμεταλλευόμενη τον ευνοϊκό καιρό, η 479 Hoa Binh Joint Stock Company επικεντρώνεται στην κατασκευή της Γέφυρας Αρ. 1 του έργου Vung Ang - Bung Expressway, τμήμα Ha Tinh. Η Γέφυρα Αρ. 1 έχει μήκος 942 μέτρα, έχει 22 ανοίγματα, διασχίζει το έδαφος της κοιλάδας στην κοινότητα Ky Hoa, στην πόλη Ky Anh, και ξεκίνησε επίσημα τον Φεβρουάριο του 2023.

Μετά από σχεδόν δυόμισι χρόνια κατασκευής σε δύσβατο έδαφος και σε μεγάλο βαθμό επηρεασμένο από τις καιρικές συνθήκες, ο εργολάβος ολοκλήρωσε την εγκατάσταση 19 ανοιγμάτων γέφυρας.

Ο εργολάβος εργάζεται σκληρά για να συνδέσει τα δύο τελευταία ανοίγματα της γέφυρας. Ταυτόχρονα, επικεντρώνεται στην ολοκλήρωση του συστήματος κιγκλιδωμάτων και της συνεχούς θερμαντικής πλάκας πριν προχωρήσει στην τοποθέτηση του καταστρώματος της γέφυρας από ασφαλτικό σκυρόδεμα. Ο όγκος κατασκευής της γέφυρας αρ. 1 έχει φτάσει το 93% του σχεδίου.

Παρά τις προσπάθειες, λόγω του μεγάλου όγκου κατασκευής που απομένει, η γέφυρα αρ. 1 σχεδόν σίγουρα δεν θα έχει ολοκληρωθεί έως τις 30 Ιουνίου.

«Η μονάδα προσπαθεί να ολοκληρώσει την εγκατάσταση των υπόλοιπων δύο ανοιγμάτων μέχρι τα τέλη Ιουνίου. Η ολοκλήρωση ολόκληρης της κατασκευής θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο», δήλωσε ο μηχανικός Hoang Minh Son, Διοικητής της Ανώνυμης Εταιρείας Hoa Binh 479.

Λόγω των χαρακτηριστικών του εδάφους και του έργου της γέφυρας, οι εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας, γεγονός που καθιστά δύσκολη την υπερωριακή εργασία τη νύχτα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της εργασίας.

Εν τω μεταξύ, ολοκληρώνεται επίσης το έργο της σήραγγας Deo But που ανέλαβε ο όμιλος Son Hai.

Μέχρι στιγμής, η δεξιά σήραγγα έχει ολοκληρώσει το οδοστρώμα από σκυρόδεμα, έχει εγκαταστήσει τα μηχανικά και ηλεκτρικά συστήματα, την πυροπροστασία και έχει βάψει την επένδυση της σήραγγας. Ο εργολάβος δεσμεύτηκε να ολοκληρώσει την κατασκευή της δεξιάς σήραγγας μέχρι τα τέλη Ιουνίου.

Ο αυτοκινητόδρομος Vung Ang - Bung έχει μήκος 55,34 χλμ., διέρχεται από δύο επαρχίες: Ha Tinh (12,9 χλμ.) και Quang Binh - τώρα Quang Tri (42,44 χλμ.), με σημείο εκκίνησης να τέμνει την Εθνική Οδό 12C, η οποία συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ham Nghi - Vung Ang στην κοινότητα Ky Tan, στην περιφέρεια Ky Anh, στην επαρχία Ha Tinh και το σημείο τερματισμού στην κοινότητα Cu Nam, στην περιφέρεια Bo Trach, στην επαρχία Quang Tri, όπου συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Bung - Van Ninh.

Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 ( Υπουργείο Κατασκευών ). Το έργο χωρίζεται σε 2 πακέτα κατασκευής, εκ των οποίων το πακέτο κατασκευής XL01 αναλαμβάνεται από την Son Hai Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Construction Joint Stock Company 369 - Joint Stock Company 479 Hoa Binh, ενώ η Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company αναλαμβάνει το πακέτο κατασκευής XL02. Το τμήμα που διέρχεται από την Ha Tinh ανήκει στο πακέτο κατασκευής XL01.

Κατά τη φάση της επένδυσης, ο αυτοκινητόδρομος έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, καμία λωρίδα έκτακτης ανάγκης, και ένας αριθμός στάσεων έκτακτης ανάγκης έχει τοποθετηθεί κάθε 4-5 χιλιόμετρα με πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα και ταχύτητα σχεδιασμού 60-90 χλμ/ώρα.

Στη διαδρομή των 12,9 χιλιομέτρων που διέρχεται από την περιοχή Ky Anh και την πόλη Ky Anh, στην επαρχία Ha Tinh, εκτός από τη γέφυρα αρ. 1 που κατασκευάστηκε από την Hoa Binh 479 Joint Stock Company, άλλα τμήματα της διαδρομής έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί.

Σε πολλά τμήματα, οι εργολάβοι έχουν ζωγραφίσει οδικές σημάνσεις...

...εγκατάσταση σκληρών διαχωριστικών, αντιθαμβωτικών διχτυών, προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και πινακίδων κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος Vung Ang - Bung θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία στις 30 Ιουνίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 (Υπουργείο Κατασκευών), μέχρι στιγμής, η κατασκευαστική απόδοση του έργου έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 94% της αξίας κατασκευής, χαμηλότερο από το προγραμματισμένο. Υπάρχουν ακόμη ορισμένα ημιτελή έργα στη διαδρομή. Το εργοτάξιο στο τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Tri (πρώην Quang Binh) δεν έχει ακόμη παραδοθεί στο 100%.