Πώς υλοποιείται η γέφυρα των 500 δισεκατομμυρίων VND για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στη νότια πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ;

27 Απριλίου 2024 | 08:39

TPO - Το έργο της γέφυρας Rach Dia στην οδό Le Van Luong (που συνδέει την Περιοχή 7 και την Περιοχή Nha Be) επιταχύνεται για να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, προκειμένου να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση στην περιοχή νότιας πύλης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η γέφυρα Rach Dia συνδέει τα δύο άκρα της περιοχής Nha Be - District 7 (HCMC), η κατασκευή της οποίας ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2023. Αυτή η γέφυρα διασχίζει το ομώνυμο κανάλι, με την ελπίδα ότι μετά την ολοκλήρωσή της, θα γίνει μια ζωτικής σημασίας γέφυρα, αυξάνοντας τη συνδεσιμότητα της περιοχής Nha Be και της Περιοχής 7.

Το παραπάνω έργο της γέφυρας Rach Dia, με συνολική επένδυση άνω των 500 δισεκατομμυρίων VND, επιταχύνεται για να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2024, με στόχο την αντικατάσταση της παλιάς, υποβαθμισμένης σιδερένιας γέφυρας και τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης για την περιοχή της νότιας πύλης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η νέα γέφυρα Rach Dia έχει μήκος 318 μέτρα, πλάτος 9-10,5 μέτρα και 9 ανοίγματα. Τα δύο άκρα της γέφυρας αποτελούνται από δρόμους πρόσβασης με συνολικό μήκος 233 μέτρα και πλάτος 14-27 μέτρα.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 - Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευής Έργων Κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας), μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρώσει σχεδόν το 50% του όγκου.

Μετά από πολλούς μήνες κατασκευής, η συνολική πρόοδος ολόκληρου του έργου έχει φτάσει σχεδόν το 50%. Το τμήμα της γέφυρας που διασχίζει τη Ρατς Ντία έχει ολοκληρώσει 10/10 προβλήτες και 8/10 προβλήτες.

Δεκάδες εργάτες και πολλά μηχανήματα σπεύδουν επίσης να κατασκευάσουν τα τμήματα της γέφυρας.

Στο τμήμα του δρόμου προσέγγισης ολοκληρώνεται η επεξεργασία του οδοστρώματος, το δάπεδο μείωσης φορτίου, η εγκατάσταση του 95% των οχετών αποστράγγισης και συνεχίζεται η κατασκευή της θεμελίωσης του δρόμου και του τοίχου αντιστήριξης.

Το εργοτάξιο οργανώνει 4 ομάδες κατασκευής (3 στην ξηρά και 1 υποβρύχια).

Προηγουμένως, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες μετεγκατάστασης τεχνικών υποδομών, αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης για τους ανθρώπους και το 100% του χώρου παραδόθηκε μέχρι το τέλος του 2023.

Ορισμένα σημαντικά στοιχεία πρέπει να κατασκευαστούν στη μέση του καναλιού, ενώ ο εργολάβος πρέπει να χρησιμοποιήσει 2 μεγάλες φορτηγίδες για να φέρει μηχανήματα στη μέση του καναλιού για την κατασκευή.

Η νέα γέφυρα Rach Dia, μόλις ολοκληρωθεί, θα συνδέει την οδό Le Van Luong απευθείας με την οδό Nguyen Van Linh, αποτελώντας μια ζωτικής σημασίας γέφυρα, αυξάνοντας τη συνδεσιμότητα της περιοχής Nha Be και της περιοχής 7, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στη γέφυρα Rach Dia 2 στην οδό Nguyen Huu Tho, η οποία είναι ήδη υπερφορτωμένη και συχνά συμφορημένη κατά τις ώρες αιχμής.

Ντούι Αν

Πηγή: https://tienphong.vn/cau-hon-500-ti-dong-giai-cuu-ket-xe-cua-ngo-phia-nam-tphcm-thuc-hien-den-dau-post1632522.tpo