Γέφυρα δισεκατομμυρίων δολαρίων με εκτεθειμένα θεμέλια, λέει ο διευθυντής του BOT «αδιανόητη»

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ:

βίντεο -embed-169 vnn-template-noneditable">

Όπως ανέφερε το VietNamNet , πρόσφατα, λόγω της χαμηλής στάθμης του νερού του Κόκκινου Ποταμού, αποκαλύφθηκαν τα θεμέλια της γέφυρας Van Lang.

Οι παρατηρήσεις των δημοσιογράφων στις 13 Ιανουαρίου έδειξαν ότι πολλά από τα βάθρα της γέφυρας είχαν εκτεθειμένα θεμέλια από πασσάλους, η απόσταση από την επιφάνεια του νερού μέχρι την κορυφή των βάθρων ήταν περίπου 50 εκατοστά. Γύρω από ορισμένα από τα βάθρα της γέφυρας, η επένδυση από σκυρόδεμα ήταν σπασμένη. Την ίδια ημέρα, βυθοκόροι άμμου λειτουργούσαν έντονα κατάντη της γέφυρας Van Lang.

Η επένδυση από σκυρόδεμα στο κάτω μέρος ορισμένων βάθρων της γέφυρας είναι σπασμένη. Φωτογραφία: Duc Hoang

Απαντώντας σε δημοσιογράφους , ο κ. Le Minh Nghia, Διευθυντής της Phu Ha BOT Company Limited (του επενδυτή της γέφυρας Van Lang), επιβεβαίωσε: Μετά την εξέταση της VietNamNet σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της γέφυρας, η εταιρεία διεξήγαγε επιθεώρηση. Ο κ. Nghia δήλωσε ότι στο εγγύς μέλλον, το Υπουργείο Μεταφορών θα επιθεωρήσει επίσης την τρέχουσα δομή και ποιότητα της γέφυρας Van Lang.

Σύμφωνα με τον κ. Nghia, μετά από την αρχική εξέταση, οι κύριοι πυλώνες και τα θεμέλια με πασσάλους της τρέχουσας γέφυρας εξακολουθούν να είναι καλής ποιότητας. Συγκεκριμένα, ολόκληρο το σύστημα θεμελίωσης με πασσάλους της γέφυρας Van Lang κατασκευάζεται με τη μέθοδο της διάτρητης πασσάλου, εξασφαλίζοντας μια μόνιμη κατασκευή.

Οι βυθοκόροι άμμου λειτουργούν κατάντη της γέφυρας Van Lang. Φωτογραφία: Duc Hoang

Παρά το γεγονός ότι διασφάλισε την ασφάλεια της γέφυρας, ο κ. Nghia αναφώνησε: «Είναι αδιανόητο η κοίτη του ποταμού να πέσει περίπου 4-5 μέτρα σε σύγκριση με τον υπολογισμό. Από όσο γνωρίζω, το ύψος του πυλώνα της γέφυρας είναι 2,5 μέτρα και τα θεμέλια κατά την κατασκευή τρυπήθηκαν με πασσάλους βαθιά από κάτω. Έτσι, κανονικά, ο πυλώνας της γέφυρας θα ήταν βυθισμένος στο νερό».

Ο κ. Le Minh Nghia πρόσθεσε ότι η ισχυρή λειτουργία των αμμοβυθιστικών έχει υποβαθμίσει την κοίτη του ποταμού και σίγουρα θα επηρεάσει την ποιότητα της γέφυρας.

Η γέφυρα Van Lang δόθηκε στην κυκλοφορία το 2018, με σημείο εκκίνησης στην πλευρά του Ανόι που συνδέεται με την Εθνική Οδό 32 (στην κοινότητα Phu Son, στην περιοχή Ba Vi). Το σημείο τερματισμού στην πλευρά Phu Tho τέμνει την Εθνική Οδό 32C (στην περιοχή Tho Son, στην πόλη Viet Tri).

Το συνολικό μήκος της γέφυρας και των δρόμων πρόσβασης είναι περίπου 9,46 χλμ. Εκ των οποίων, το μήκος της γέφυρας που διασχίζει τον ποταμό είναι περίπου 1,55 χλμ. Η γέφυρα Van Lang έχει συνολική επένδυση σχεδόν 1.500 δισεκατομμυρίων VND.

Ο Κόκκινος Ποταμός έχει στερέψει, αποκαλύπτοντας τα θεμέλια της γέφυρας αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων που συνδέει το Ανόι με το Φου Το. Ο Κόκκινος Ποταμός έχει στερέψει, αποκαλύπτοντας τα θεμέλια της γέφυρας Βαν Λανγκ που συνδέει την περιοχή Μπα Βι (Ανόι) και την πόλη Βιετ Τρι (Φου Το).

Πηγή: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html