Αποκαλύφθηκαν τα θεμέλια γέφυρας αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο διευθυντής του BOT λέει «αδιανόητο».

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΑ:

βίντεο -embed-169 vnn-template-noneditable">

Όπως ανέφερε το VietNamNet , πρόσφατα, λόγω της χαμηλής στάθμης του νερού του Κόκκινου Ποταμού, τα θεμέλια των πυλώνων της γέφυρας Van Lang έχουν αποκαλυφθεί.

Στις 13 Ιανουαρίου, δημοσιογράφοι παρατήρησαν ότι πολλά βάθρα γεφυρών είχαν εκτεθειμένα θεμέλια πασσάλων, με την απόσταση από την επιφάνεια του νερού έως την κορυφή των πασσάλων να είναι περίπου 50 εκατοστά. Η επένδυση από σκυρόδεμα στο κάτω μέρος ορισμένων βάθρων είχε επίσης σπάσει. Την ίδια ημέρα, σκάφη βυθοκόρησης άμμου επιχειρούσαν εκτενώς στην κατάντη περιοχή της γέφυρας Van Lang.

Η βάση από σκυρόδεμα σε ορισμένες αποβάθρες της γέφυρας έχει σπάσει. Φωτογραφία: Duc Hoang

Απαντώντας σε δημοσιογράφο , ο κ. Le Minh Nghia, Διευθυντής της Phu Ha BOT Co., Ltd. (επενδυτής της γέφυρας Van Lang), επιβεβαίωσε: Μετά την αναφορά του VietNamNet σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της γέφυρας, η εταιρεία διεξήγαγε επιθεώρηση. Ο κ. Nghia δήλωσε ότι το Υπουργείο Μεταφορών θα επιθεωρήσει επίσης την τρέχουσα δομή και ποιότητα της γέφυρας Van Lang στο εγγύς μέλλον.

Σύμφωνα με τον κ. Nghia, οι αρχικές εκτιμήσεις δείχνουν ότι οι κύριοι πυλώνες και τα θεμέλια με πασσάλους της γέφυρας βρίσκονται επί του παρόντος σε καλή κατάσταση. Συγκεκριμένα, ολόκληρο το σύστημα θεμελίωσης με πασσάλους της γέφυρας Van Lang κατασκευάστηκε με τη μέθοδο της διάτρητης πασσάλου, εξασφαλίζοντας μια μόνιμη κατασκευή.

Ένα σκάφος βυθοκόρησης λειτουργεί κατάντη της γέφυρας Van Lang. Φωτογραφία: Duc Hoang

Παρά το γεγονός ότι διαβεβαίωσε τους πάντες ότι η γέφυρα ήταν ασφαλής, ο κ. Nghia αναφώνησε: «Είναι απίστευτο ότι η κοίτη του ποταμού έχει μειωθεί κατά περίπου 4-5 μέτρα σε σύγκριση με τους υπολογισμούς. Από όσο γνωρίζω, το ύψος του πυλώνα της γέφυρας είναι 2,5 μέτρα και τα θεμέλια κατασκευάστηκαν με βαθιούς πασσάλους. Επομένως, υπό κανονικές συνθήκες, ο πυλώνας της γέφυρας θα ήταν βυθισμένος στο νερό».

Ο κ. Le Minh Nghia πρόσθεσε ότι η εντατική λειτουργία των σκαφών εκσκαφής άμμου έχει υποβαθμίσει την κοίτη του ποταμού και σίγουρα θα επηρεάσει την ποιότητα της γέφυρας.

Η γέφυρα Van Lang, η οποία δόθηκε στην κυκλοφορία το 2018, έχει το σημείο εκκίνησής της στην πλευρά του Ανόι που συνδέεται με την Εθνική Οδό 32 (στην κοινότητα Phu Son, στην περιοχή Ba Vi). Το σημείο τερματισμού της στην πλευρά Phu Tho τέμνει την Εθνική Οδό 32C (στην περιοχή Tho Son, στην πόλη Viet Tri).

Το συνολικό μήκος της γέφυρας και των δρόμων πρόσβασης είναι περίπου 9,46 χλμ. Από αυτό, η ίδια η γέφυρα εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού για περίπου 1,55 χλμ. Η γέφυρα Van Lang έχει συνολική επένδυση σχεδόν 1.500 δισεκατομμυρίων VND.

Ο Κόκκινος Ποταμός έχει στερέψει εντελώς, αποκαλύπτοντας τα θεμέλια της γέφυρας ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων που συνδέει το Ανόι και το Φου Το.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html