Ξοδεύοντας σχεδόν 20 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την αγορά νέων πλοίων, η Hai An Transport σημειώνει ρεκόρ σχεδίου

Εάν επιτευχθεί ο στόχος εσόδων άνω των 4.200 δισεκατομμυρίων VND, το 2025 θα σηματοδοτήσει τα υψηλότερα έσοδα στην ιστορία των δραστηριοτήτων της Hai An από την ίδρυσή της το 2009.

Το νέο πλοίο Hai An θα παραδοθεί στα τέλη του 2024 - Φωτογραφία: HAH

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (HoSE: HAH) μόλις ενέκρινε το επιχειρηματικό σχέδιο του 2025 με συνολικά έσοδα 4.243 δισεκατομμύρια VND και κέρδη μετά φόρων της μητρικής εταιρείας 702 δισεκατομμύρια VND, αυξημένα κατά 5% και 8% αντίστοιχα σε σύγκριση με τα αποτελέσματα του 2024.

Εάν επιτευχθεί το παραπάνω σχέδιο, το 2025 θα είναι η χρονιά που η Hai An θα επιτύχει τα υψηλότερα έσοδα στην ιστορία λειτουργίας της.

Η εταιρεία στοχεύει σε συνολική παραγωγή άνω των 1,5 εκατομμυρίου TEU φέτος, αυξημένη κατά 13% σε σύγκριση με το 2024, εκ των οποίων περίπου 545.000 TEU από λιμενικές δραστηριότητες, σχεδόν 762.000 TEU από πλοιοκτησία και 200.000 TEU από παραγωγή αποθηκών.

Το 2024, η Hai An θα καταγράψει καθαρά έσοδα σχεδόν 4.000 δισεκατομμυρίων VND (αύξηση 52,8%) σε σύγκριση με το 2023 και τα κέρδη μετά φόρων της μητρικής εταιρείας θα φτάσουν τα 650 δισεκατομμύρια VND (αύξηση 69%).

Η δυναμική ανάπτυξης οφείλεται στην έναρξη λειτουργίας τεσσάρων νέων πλοίων από την εταιρεία.

Ταυτόχρονα, η αύξηση της παραγωγής και των ναύλων, καθώς και των τιμών ενοικίασης πλοίων (ειδικά στο τέλος του έτους) επηρεάζει θετικά τα έσοδα και τα κέρδη της Hai An.

Εκτός από την έγκριση του επιχειρηματικού σχεδίου του τρέχοντος έτους, το διοικητικό συμβούλιο της Hai An ενέκρινε ένα σχέδιο δανείου που δεν υπερβαίνει τα 300 δισεκατομμύρια VND στην HSBC Bank (Βιετνάμ) - Υποκατάστημα στο Ανόι , με διάρκεια δανείου 60 μηνών.

Η Hai An δανείστηκε το παραπάνω χρηματικό ποσό για να αγοράσει το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ATOUT.

Η εγγύηση του δανείου προέρχεται από τα δικαιώματα ιδιοκτησίας που απορρέουν από τη σύμβαση αγοράς πλοίου με ημερομηνία 16 Ιανουαρίου 2025 μεταξύ της Hai An και της Thales Navigation SA και το μελλοντικό περιουσιακό στοιχείο είναι το Haian Zeta (νέο όνομα του ATOUT).

Προηγουμένως, στις αρχές Φεβρουαρίου 2025, το διοικητικό συμβούλιο της Hai An ενέκρινε ψήφισμα για την αγορά του πλοίου ATOUT έναντι 19,5 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και η διαδικασία ολοκλήρωσης των διαδικασιών παράδοσης του πλοίου βρίσκεται σε εξέλιξη.

Παραγωγή εκμετάλλευσης πλοίων της Hai An και άλλων επιχειρήσεων του ίδιου κλάδου - Πηγή: HAH, GTJASVN RS

Οι κύριες επιχειρηματικές δραστηριότητες της Hai An είναι οι εσωτερικές, παράκτιες και θαλάσσιες πλωτές μεταφορές, η διακίνηση λιμενικών φορτίων, οι οδικές μεταφορές και οι υπηρεσίες υποστήριξης που σχετίζονται με τις μεταφορές.

Το συνολικό ενεργητικό της εταιρείας στο τέλος του 2024 ήταν σχεδόν 7.300 δισεκατομμύρια VND, αυξημένο κατά 36% σε σύγκριση με την αρχή του έτους. Η εταιρεία έχει 8 θυγατρικές και περισσότερους από 650 υπαλλήλους.

Σύμφωνα με έκθεση ανάλυσης της Guotai Junan Vietnam Securities Joint Stock Company, η συνεχής αύξηση της χωρητικότητας του στόλου θα μπορούσε να βοηθήσει την Hai An να διατηρήσει το κορυφαίο μερίδιο αγοράς της στον κλάδο της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (περίπου 30%).

Από τον Δεκέμβριο του 2024, η Hai An έχει αναζωογονήσει και αυξήσει τη χωρητικότητα του στόλου της σε 16 πλοία.

Εκ των οποίων, η επιχείρηση αυτή διαθέτει τρία πλοία 1.800 TEU και ένα πλοίο 3.500 TEU, συμβάλλοντας στην αύξηση της συνολικής χωρητικότητας σε περισσότερα από 26.500 TEU, με μέσο μέγεθος πλοίου περίπου 1.664 TEU, διπλάσιο από τον μέσο όρο των ανταγωνιστών στον ίδιο κλάδο.

Το μεγαλύτερο μέγεθος δίνει στην Hai An πολλά πλεονεκτήματα, όπως προτεραιότητα στην παροχή υπηρεσιών μεταφόρτωσης και υψηλότερες τιμές ναύλωσης για μεγαλύτερα πλοία - τα οποία λειτουργούν πιο αποτελεσματικά σε κακές καιρικές συνθήκες, συμβάλλοντας στη σταθεροποίηση των χρονοδιαγραμμάτων αποστολής.

Οι αναλυτές της Guotai Junan Vietnam δήλωσαν ότι βραχυπρόθεσμα, η μειωμένη προσφορά εγχώριων πλοίων και ο αυξανόμενος όγκος φορτίου εμπορευματοκιβωτίων μέσω των θαλάσσιων λιμένων θα βοηθήσουν στη διατήρηση και την ελαφρά αύξηση των εγχώριων ναυτιλιακών τιμών φέτος.

Πηγή: https://tuoitre.vn/chi-gan-20-trieu-usd-mua-tau-moi-van-tai-hai-an-dat-ke-hoach-ky-luc-20250221231500525.htm