Το τανκ με το παρατσούκλι «Ρωσικό τέρας» κάποτε τρομοκρατούσε τους Ναζί

[διαφήμιση_1]

Μετά την έναρξη της Επιχείρησης Μπαρμπαρόσα, οι Γερμανοί σοκαρίστηκαν όταν ανακάλυψαν ότι ο Σοβιετικός Κόκκινος Στρατός είχε άρματα μάχης για τα οποία δεν μπορούσαν να κάνουν τίποτα. Αυτό ήταν το άρμα μάχης KV-1, το οποίο ήταν ουσιαστικά ανίκητο, καθώς τα περισσότερα ναζιστικά όπλα δεν μπορούσαν να κάνουν τίποτα γι' αυτό.

Ονομασμένο προς τιμήν του Σοβιετικού Υπουργού Άμυνας , Στρατάρχη Κλίμεντ Βοροσίλοφ, το βαρύ άρμα μάχης KV-1 αναπτύχθηκε πριν από τον Σοβιετικό-Φινλανδικό Πόλεμο και συμμετείχε σε αυτόν. Το άρμα μάχης KV-1 ήταν πολύ αποτελεσματικό ενάντια στα φινλανδικά αντιαρματικά όπλα και το πυροβολικό. Ωστόσο, το πυροβόλο των 76 χιλιοστών του ήταν ανίσχυρο να καταστρέψει εχθρικά καταφύγια και οχυρά.

Όταν ξέσπασε ο σοβιετο-γερμανικός πόλεμος, το KV-1 μπήκε στον πόλεμο, και έγινε αμέσως το ισχυρότερο βαρύ άρμα μάχης στον κόσμο εκείνη την εποχή, ξεπερνώντας ακόμη και το βαρύ άρμα μάχης Char B1 του γαλλικού στρατού. Ο ναζιστικός στρατός ονόμασε το KV-1 «Γιγάντιος Κολοσσός», που σημαίνει γιγάντιος μονομάχος.

Ο φόβος των Γερμανών

Κατά τη διάρκεια των πρώτων ημερών του πολέμου, περισσότερα από 400 άρματα μάχης KV-1 αναπτύχθηκαν για να αντιμετωπίσουν τα ναζιστικά γερμανικά άρματα μάχης. Τα κύρια γερμανικά άρματα μάχης της εποχής, όπως τα Panzer III και Panzer IV, δεν ήταν σε θέση να ανταγωνιστούν τα σοβιετικά KV-1.

Τα γερμανικά αντιαρματικά όπλα δεν μπορούσαν να καταστρέψουν αυτά τα «ρωσικά τέρατα» ή «φαντάσματα», όπως τα αποκαλούσαν οι Γερμανοί. Ο μόνος τρόπος για να καταστραφεί το KV-1 ήταν να πλησιάσει κανείς σε απόσταση 500 μέτρων από αυτό, αλλά αυτό δεν διέφερε από την αυτοκτονία.

Ένα άλλο αποτελεσματικό, αλλά μάλλον περίπλοκο μέτρο είναι η αποφυγή της άμεσης επαφής με το KV-1 και η κλήση για αεροπορική υποστήριξη ή η χρήση αντιαεροπορικών πυροβόλων 88 mm για την καταπολέμηση αυτού του τέρατος σε μεγάλη απόσταση.

Οι περισσότεροι Γερμανοί στρατιώτες εκείνη την εποχή φοβόντουσαν πολύ αυτό το είδος άρματος μάχης. Υπάρχουν πηγές που αναφέρουν ότι όταν ο σοβιετικός στρατός κατάσχεσε γερμανικά όπλα, βρήκε μια πρόχειρη γραμμή που έγραφε «πυροβολήστε μόνο κατά του KV». Μέσα από αυτό, μπορούμε να δούμε τη μεγάλη επιτυχία του άρματος μάχης KV στην αρχή του πολέμου.

«Οι φήμες για αυτά τα θωρακισμένα τέρατα μας τρομοκρατούσαν», είπε ένας Γερμανός στρατιώτης. «Οι πληροφορίες για το μέγεθος και την άτρωτοτητα του KV-1 μας έκαναν να σκεφτούμε αυτά τα άρματα μάχης ως άφθαρτα φρούρια».

Γερμανοί στρατιώτες επιθεωρούν ένα καταρριφθέν KV-1 στο πεδίο της μάχης.

Στα πρώτα στάδια του πολέμου υπήρξαν πολλά παραδείγματα γενναίων ενεργειών των πληρωμάτων των αρμάτων μάχης KV-1. Τον Ιούνιο του 1941, κοντά στη λιθουανική πόλη Ρασενιάι, ένα άρμα μάχης KV-1 συγκρούστηκε με ολόκληρη τη γερμανική 6η Μεραρχία Πάντσερ.

Εκείνη την εποχή, η γερμανική 6η Μεραρχία Αρμάτων Συνάντησε τη 2η Μεραρχία Αρμάτων Συνάντησης του Σοβιετικού Κόκκινου Στρατού στην πόλη Ρασενιάι. Κατά τη διάρκεια της μάχης, ένα άρμα μάχης KV-1 εμφανίστηκε ξαφνικά πίσω από τα γερμανικά στρατεύματα και διέκοψε τη γραμμή επικοινωνίας μεταξύ των δύο γερμανικών στρατευμάτων.

Το άρμα μάχης KV-1 έκλεισε τον δρόμο και παρέλυσε το γερμανικό κίνημα, το πολυβόλο του KV-1 έκαψε 12 φορτηγά ανεφοδιασμού. Οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν ένα αντιαρματικό πυροβόλο 50 χιλιοστών για να καταρρίψουν αυτό το άρμα μάχης, αλλά απέτυχαν. Τα πυρά ανταπόδοσης από το KV-1 κατέστρεψαν επίσης ολόκληρη την αντιαρματική πυροβολαρχία, τόσο τους άνδρες όσο και τα πυροβόλα. Το «ρωσικό τέρας» ηττήθηκε μόνο αφού χτυπήθηκε από μια σφαίρα από το γερμανικό αντιαεροπορικό πολυβόλο 88 χιλιοστών.

Περιορισμοί

Αν και το βαρύ άρμα μάχης KV-1 μπορούσε να αντέξει τα περισσότερα γερμανικά όπλα, δεν θεωρούνταν το καλύτερο άρμα μάχης του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αν και ήταν καλά οπλισμένο και καλά εξοπλισμένο, το KV-1 ήταν αργό. Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων και το φίλτρο αέρα ήταν κακής ποιότητας, κάτι που συχνά οδηγούσε σε βλάβες και συνεχείς επισκευές, με πολλά πληρώματα να τα εγκαταλείπουν στην πορεία.

Από την άλλη πλευρά, τα γιγάντια άρματα μάχης KV-1 αποτελούσαν επίσης πραγματική απειλή για τους δρόμους. Αφού το «τέρας» των 45 τόνων πέρασε από αυτούς τους δρόμους, άλλος στρατιωτικός εξοπλισμός δύσκολα μπορούσε να συνεχίσει να κινείται σε αυτόν τον δρόμο.

Οι Σοβιετικοί σχεδιαστές κατάφεραν να ξεπεράσουν όλες αυτές τις αδυναμίες και την άνοιξη του 1942, γεννήθηκε η εκσυγχρονισμένη έκδοση KV-1S. Ήταν ελαφρύτερη (μόνο 42,5 τόνοι) και είχε ελαφρώς λεπτότερη πλευρική θωράκιση (60 mm αντί για 75 mm), η ταχύτητα βελτιώθηκε στα 45 km/h. Παρά ταύτα, το KV-1S ήταν ακόμα άτρωτο στα εχθρικά πυρά.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου, κατασκευάστηκαν περίπου 4.500 KV-1 και 350 KV-2 από συνολικά 14.000 βαρέα άρματα μάχης του Σοβιετικού Στρατού. Αργότερα, ο Σοβιετικός Στρατός σχεδίασε το μεσαίο άρμα μάχης T-34 με μικρότερο βάρος, μεγαλύτερη ταχύτητα και φθηνότερο κόστος παραγωγής, διαθέτοντας ανώτερη ισχύ έναντι των γερμανικών αρμάτων μάχης στο πεδίο της μάχης, επομένως το KV χρησιμοποιήθηκε αρκετά περιορισμένα και μόνο για εκπαίδευση. Στα τελευταία χρόνια του πολέμου, η σειρά KV χρησιμοποιήθηκε ως βάση για το σχεδιασμό του βαρέος άρματος μάχης IS.

Λε Χουνγκ (Πηγή: Russia Beyond)

[διαφήμιση_2]
Πηγή