Περιμένοντας το ατμοκίνητο τρένο

VHXQ - Ο βιετναμέζικος τουρισμός παρουσιάζει μια νέα τάση, με τους παλιούς σιδηροδρομικούς σταθμούς να γίνονται τουριστικοί προορισμοί. Παράλληλα, ο σιδηροδρομικός τουρισμός σχεδιάζεται ως περιφερειακό προϊόν στο Κεντρικό Βιετνάμ.

Εσωτερικό σκίτσο ενός βαγονιού στο ατμοκίνητο τρένο Revolution Express.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο σιδηροδρομικός σταθμός της Χουέ έγινε πρόσφατα επίσημος τουριστικός προορισμός της πόλης. Αυτό αποτελεί επίσης μέρος της στρατηγικής ανάπτυξης του σιδηροδρομικού τουρισμού, με την σταδιακή αναγνώριση ειδικών προορισμών κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής Βορρά-Νότου. Πριν από αυτό, τον Μάρτιο του 2024, όταν ξεκίνησε η λειτουργία του τουριστικού τρένου "Connecting Central Vietnam Heritage", η ομορφότερη σιδηροδρομική διαδρομή στο Βιετνάμ δημιούργησε έντονη εντύπωση.

Για να γίνουν οι παλιοί σιδηροδρομικοί σταθμοί προορισμοί, ξεκινώντας από τον σταθμό Da Lat, τον σταθμό Hanoi και τώρα τον σταθμό Hue, αυτοί οι χώροι αναγνωρίζονται ολοένα και περισσότερο ως βιωματικοί χώροι και μοναδικά τουριστικά προϊόντα. Αυτές οι περιοχές «αφηγούνται» μέσα από τη γλώσσα του ήχου και των συμβολικών εικόνων, προσφέροντας ξεχωριστές εμπειρίες.

Είναι γνωστό ότι η Ντα Νανγκ υλοποιεί ένα έργο για την αποκατάσταση και λειτουργία του τουριστικού ατμοκίνητου τρένου Revolution Express (ή ατμοκίνητου τρένου) στη διαδρομή Ντα Νανγκ - Χουέ. Το 2024, το τμήμα Ταξιδιών του CNN (ΗΠΑ) σημείωσε ότι αυτή θα ήταν μια ενδιαφέρουσα εμπειρία για όσους αγαπούν την ιστορία του Βιετνάμ. Αυτό το έργο είναι μια συμφωνία συνεργασίας που υπογράφηκε μεταξύ της Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company και της Wafaifo Optimisers, και η Wafaifo Optimisers διαχειρίζεται επίσημα το ατμοκίνητο τρένο "Revolution Express".

Ζήστε μια εκδρομή με βάρκα που συνδέει τα μνημεία πολιτιστικής κληρονομιάς του Χουέ και του Ντα Νανγκ. Φωτογραφία: Le Trong Khang

Σύμφωνα με εκπροσώπους της Wafaifo Optimizers, κάθε τρένο θα έχει δύο βαγόνια επιβατών κλασικού στιλ, ένα βαγόνι κουζίνας και ένα βαγόνι αποσκευών. Τα βαγόνια είναι επιπλωμένα με πολυτελείς εσωτερικούς χώρους με τραπέζια και καρέκλες από μαόνι, χρυσές λεπτομέρειες και διακοσμητικές επενδύσεις σε ένα χαρακτηριστικό ινδοκινέζικο στιλ.

Μεγάλα παράθυρα προς όλες τις κατευθύνσεις θα προσφέρουν στους επιβάτες πανοραμική θέα στο τοπίο κατά μήκος της διαδρομής καθώς το τρένο περνάει από το πέρασμα Hai Van - ένα διάσημο πέρασμα με τους καταπράσινους ορεινούς δρόμους του με θέα την απέραντη θάλασσα, και το χωριό Lang Co - γνωστό για την αλιευτική του κοινότητα και τα θαλασσινά του.

Εμπειρία στο πλοίο «συνδετική κληρονομιά».

Το Revolution Express χρησιμοποιεί δύο αυθεντικές ατμομηχανές που κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1960 με βάση το γαλλικό σχέδιο Mikado - αυτές είναι δύο από τις τελευταίες ατμομηχανές που λειτούργησαν ποτέ στο Βιετνάμ, οι οποίες τώρα έχουν ανακαινιστεί για να ρυμουλκούν κλασικού τύπου επιβατικά βαγόνια μαζί με κουζινικά και βαγόνια αποσκευών, προσφέροντας μια νέα ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες.

Αυτό το τρένο αναμένεται να προσφέρει μια εντελώς διαφορετική ταξιδιωτική εμπειρία για τους επισκέπτες. Οι επιβάτες όχι μόνο θα επιβιβάζονται σε τρένο, αλλά θα κάθονται και σε έναν «κινητό, κλασικού στιλ χώρο», όπου κάθε σφύριγμα και ψεκασμός νερού δημιουργεί έναν ρυθμό συνυφασμένο με τη βιομηχανική ιστορία και τα φυσικά τοπία.

Το πλοίο συνδέει την κληρονομιά του Κεντρικού Βιετνάμ. Φωτογραφία: LTK

Η Revolution Express σχεδιάζει επίσης να δημιουργήσει θεματικές γαστρονομικές εμπειρίες σε τρεις σταθμούς κατά μήκος της διαδρομής, συμπεριλαμβανομένων των Kim Lien (Da Nang), Lang Co και Hue, με μοναδικά ψυχαγωγικά προγράμματα και μενού. Και οι τρεις σταθμοί αναμένεται να επικεντρωθούν σε τρία διαφορετικά ιστορικά θέματα: τη βασιλική αυλή του Hue, την αποικιακή εποχή και το κίνημα ανεξαρτησίας, επιτρέποντας στους ταξιδιώτες να ταξιδέψουν πίσω στο χρόνο.

Ζήστε μια κρουαζιέρα σε ένα ιστορικό πλοίο.

Ο κ. Michael Gebbie, εκπρόσωπος της Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company, δήλωσε ότι η περιήγηση με ατμοκίνητο τρένο αναμένεται να επαναφέρει τα παλιά ορόσημα του σιδηροδρομικού συστήματος, αναβιώνοντας σημαντικές περιόδους στην ιστορία του Βιετνάμ από την αυτοκρατορική εποχή έως την αποικιακή εποχή και τέλος τον αγώνα για ανεξαρτησία. Αυτό το μοντέλο μετατρέπει κάθε στάση σε σημείο πολιτιστικής, γαστρονομικής και νοσταλγικής εμπειρίας.

Το Revolution Express αναμένεται να ξεκινήσει επίσημα τη λειτουργία του το 2026.

Πηγή: https://baodanang.vn/cho-doi-tau-lua-hoi-nuoc-3318756.html