Κίνηση στον ποταμό Κο Κο

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Tran Nam Hung, επιθεώρησε και προέτρεψε για την πρόοδο του έργου βυθοκόρησης στον ποταμό Co Co. Φωτογραφία: QT

Μέχρι σήμερα, η εκβάθυνση του ποταμού Co Co από το Km0 έως το Km14 παραμένει σχεδόν η ίδια με πριν από 4 μήνες. Συγκεκριμένα, το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Hoi An (Km0 - Km9+500) έχει ολοκληρώσει περίπου 423.000/680.000 m3 (62%), ενώ το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Dien Ban (Km9+500 - Km14) έχει ολοκληρώσει μόνο περίπου 342.000/720.000 m3 (48%).

Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης του έργου το περασμένο Σαββατοκύριακο, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Tran Nam Hung, ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συγκοινωνιών του Quang Nam να βρει γρήγορα μια μονάδα για την επαναξιολόγηση της τιμής της άμμου. Ταυτόχρονα, να συντονιστεί με τις μονάδες για την επείγουσα εξεύρεση κατάλληλης λύσης για τη διαχείριση της ποσότητας άμμου μετά την εκβάθυνση, ώστε να ξεκινήσει σύντομα η εκβάθυνση του καναλιού.

Όσον αφορά την εκκαθάριση του χώρου στο Χόι Αν, ο κ. Χανγκ είπε ότι ουσιαστικά δεν υπάρχουν σημαντικά προβλήματα με την εκκαθάριση του χώρου, γι' αυτό ζήτησε από το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος να εκδώσει τις τελευταίες οδηγίες σχετικά με τον Νόμο περί Γης του 2024 τον Σεπτέμβριο, ώστε οι μονάδες να μπορέσουν σύντομα να τον εφαρμόσουν σύμφωνα με τους κανονισμούς. Πριν από τις 30 Νοεμβρίου, πρέπει να ολοκληρωθεί η εκκαθάριση του χώρου για το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χόι Αν.

Η κατασκευή της γέφυρας Nghia Tu (περιοχή Dien Duong) επιταχύνεται και αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2024. Φωτογραφία: QT

Επίσης, σε αυτόν τον ποταμό, σε σύγκριση με την τρέχουσα κατάσταση της επιθεώρησης πριν από σχεδόν 5 μήνες από τους ηγέτες της επαρχίας, το έργο της γέφυρας Nghia Tu (περιφέρεια Dien Duong, Dien Ban) έχει σαφώς προχωρήσει.

Ο κ. Nguyen Van Thuong - Αναπληρωτής Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφορίας, ενημέρωσε ότι η γέφυρα Nghia Tu έχει ολοκληρώσει το κάτω μέρος (συμπεριλαμβανομένων των πυλώνων P1, P2, των ακρόβαθρων M1, M2), η κατασκευαστική μονάδα υλοποιεί την κατασκευή των τμημάτων K1 - K10 του πυλώνα P2 και αναμένεται να κλείσει η γέφυρα πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2024.

Παρόλο που ο δρόμος προσέγγισης της γέφυρας Nghia Tu είναι ακόμα κολλημένος στο έδαφος και δεν έχει ακόμη κατασκευαστεί, υπάρχουν σημάδια εξόδου. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, ο δρόμος προσέγγισης της γέφυρας Nghia Tu θα επηρεάσει 30 νοικοκυριά, εκ των οποίων τα 17 νοικοκυριά θα εκκενωθούν.

Με 10 νοικοκυριά να ζητούν επιτόπια επανεγκατάσταση, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή συμφώνησε για την πολιτική και ζήτησε από την Dien Ban να την εφαρμόσει σύντομα το 2024. Επιπλέον, 7 νοικοκυριά επιθυμούν να μετακομίσουν σε γειτονικές περιοχές επανεγκατάστασης και 13 νοικοκυριά θα υποστούν ζημιές στη γη και σε μέρος της αρχιτεκτονικής τους.

Το Dien Ban πρέπει σύντομα να κανονίσει την επανεγκατάσταση των πληγέντων νοικοκυριών για την κατασκευή του δρόμου προσέγγισης της γέφυρας Nghia Tu. Φωτογραφία: QT

Σύμφωνα με την τοπική αυτοδιοίκηση του Ντιέν Μπαν, η περιοχή έχει ουσιαστικά προετοιμάσει αρκετή γη για επανεγκατάσταση ώστε να εξυπηρετήσει την εκκαθάριση για την κατασκευή και των δύο πλευρών του δρόμου πρόσβασης στη γέφυρα Nghia Tu, επομένως σύντομα θα συντονιστεί με το Τμήμα Κατασκευών για την εκτέλεση σχετικών διαδικασιών προσαρμογής και τη διευθέτηση της επανεγκατάστασης για τα επηρεαζόμενα νοικοκυριά στο μέλλον.

Ο κ. Tran Nam Hung πρότεινε ότι, για ορισμένες συγκεκριμένες περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει διαθέσιμη αποζημίωση γης, η Dien Ban θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο εφαρμογής οικονομικής υποστήριξης για τη μετατροπή θέσεων εργασίας σε άτομα όπως η πόλη Hoi An, ώστε να συγχρονιστεί η πολιτική υποστήριξης σε ολόκληρη τη διαδρομή του έργου.

Ταυτόχρονα, η Dien Ban πρέπει να διαχειριστεί σωστά την τρέχουσα κατάσταση των εκκαθαρισμένων περιοχών, να αποζημιώσει σύμφωνα με τους κανονισμούς και να καταρτίσει ένα παράλληλο σχέδιο χειρισμού που θα εφαρμοστεί αμέσως τον Οκτώβριο του 2024 για περιπτώσεις όπου η περίοδος διαλόγου έχει λήξει αλλά ο χώρος δεν έχει παραδοθεί.

Προηγουμένως, στη συνεδρίαση εργασίας για το έργο βυθοκόρησης, επείγουσας αποστράγγισης πλημμυρών και πρόληψης διείσδυσης αλμυρού νερού στον ποταμό Co Co τον Μάιο του 2024, το αναπληρωματικό μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος - Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Luong Nguyen Minh Triet ζήτησε από τα αρμόδια μέρη να ολοκληρώσουν αμέσως την βυθοκόρηση του τμήματος Km0 - Km14 (από την περιοχή κοντά στο Cua Dai έως τη γέφυρα Nghia Tu) πριν από το Επαρχιακό Συνέδριο του Κόμματος Quang Nam για την περίοδο 2025-2030.

Όσον αφορά το τμήμα Km14 - 19+456 (από τη γέφυρα Nghia Tu έως τα σύνορα της πόλης Da Nang ), το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Οδικών Μεταφορών πρότεινε στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να αναθέσει στη μονάδα την προετοιμασία των επενδυτικών διαδικασιών για τη συνέχιση της βυθοκόρησης αυτού του τμήματος μεσοπρόθεσμα 2021-2025 ή 2026-2030.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/chuyen-dong-tren-dong-co-co-3140777.html