Μέχρι σήμερα, η εκβάθυνση του καναλιού του ποταμού Co Co από το Km0 έως το Km14 παραμένει σχεδόν αμετάβλητη σε σύγκριση με πριν από τέσσερις μήνες. Συγκεκριμένα, το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Hoi An (Km0 - Km9+500) έχει εκβαθυνθεί σε περίπου 423.000/680.000 m3 (62%), ενώ το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Dien Ban (Km9+500 - Km14) έχει εκβαθυνθεί μόνο σε περίπου 342.000/720.000 m3 (48%).
Κατά τη διάρκεια επιθεώρησης του έργου το περασμένο Σαββατοκύριακο, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Tran Nam Hung, ζήτησε από το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Quang Nam για Επενδύσεις και Κατασκευή Μεταφορικών Έργων να βρει άμεσα μια μονάδα για την επαναξιολόγηση της τιμής της άμμου. Ταυτόχρονα, προέτρεψε για συντονισμό με τις αρμόδιες μονάδες, ώστε να βρεθεί επειγόντως μια κατάλληλη λύση για τη διαχείριση της άμμου που έχει αφαιρεθεί, ώστε να μπορέσει να ξαναρχίσει σύντομα η βυθοκόρηση.
Όσον αφορά την εκχέρσωση γης στο Χόι Αν, ο κ. Χουνγκ δήλωσε ότι ουσιαστικά δεν υπάρχουν σημαντικά εμπόδια, γι' αυτό ζήτησε από το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος να εκδώσει τις τελευταίες οδηγίες σχετικά με τον Νόμο περί Γης του 2024 τον Σεπτέμβριο, ώστε οι μονάδες να μπορέσουν να εφαρμόσουν άμεσα τους κανονισμούς. Η εκχέρσωση γης για το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χόι Αν πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Νοεμβρίου.
Επίσης, σε αυτόν τον ποταμό, σε σύγκριση με την κατάσταση κατά την επιθεώρηση που διεξήχθη πριν από σχεδόν 5 μήνες από τους ηγέτες της επαρχίας, το έργο της γέφυρας Nghia Tu (περιφέρεια Dien Duong, περιφέρεια Dien Ban) έχει δείξει σημαντική πρόοδο.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Thuong, Αναπληρωτή Διευθυντή του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων για Επενδύσεις και Κατασκευή Μεταφορικών Έργων, η γέφυρα Nghia Tu έχει ολοκληρώσει την υποδομή (συμπεριλαμβανομένων των βάθρων P1, P2, των ακμών M1, M2). Η κατασκευαστική μονάδα εργάζεται επί του παρόντος στα τμήματα K1 - K10 της προβλήτας P2 και αναμένεται να ολοκληρώσει τη γέφυρα πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2024.
Παρόλο που ο δρόμος προσέγγισης της γέφυρας Nghia Tu εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα απαλλοτρίωσης γης και η κατασκευή δεν έχει ξεκινήσει ακόμη, υπάρχουν πινακίδες που υποδεικνύουν μια διαδρομή εξόδου. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, ο δρόμος προσέγγισης της γέφυρας Nghia Tu θα επηρεάσει 30 νοικοκυριά, εκ των οποίων τα 17 θα χρειαστούν πλήρη μετεγκατάσταση.
Με 10 νοικοκυριά να ζητούν επιτόπια επανεγκατάσταση, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή συμφώνησε κατ' αρχήν και ζήτησε από την περιφέρεια Ντιέν Μπαν να εφαρμόσει το σχέδιο σύντομα, το 2024. Επιπλέον, υπάρχουν 7 νοικοκυριά που επιθυμούν να μετακομίσουν σε κοντινές περιοχές επανεγκατάστασης και 13 νοικοκυριά που επηρεάζονται από αλλαγές γης και μερικές διαρθρωτικές αλλαγές.
Σύμφωνα με τις αρχές της πόλης Ντιέν Μπαν, η περιοχή έχει ουσιαστικά προετοιμάσει αρκετή γη για την επανεγκατάσταση, ώστε να διευκολυνθεί η κατασκευή των δύο δρόμων πρόσβασης στη γέφυρα Νγκία Του. Ως εκ τούτου, σύντομα θα συντονιστούν με το Τμήμα Κατασκευών για την εκτέλεση των σχετικών διαδικασιών προσαρμογής, ώστε να διευθετηθεί η επανεγκατάσταση των πληγέντων νοικοκυριών στο εγγύς μέλλον.
Ο κ. Tran Nam Hung πρότεινε ότι, σε ορισμένες συγκεκριμένες περιπτώσεις όπου δεν παρέχεται αποζημίωση γης, η Dien Ban θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο εφαρμογής οικονομικής υποστήριξης για επαγγελματική επανεκπαίδευση των κατοίκων, παρόμοια με ό,τι έχει κάνει η πόλη Hoi An, για να διασφαλιστεί η συνέπεια στις πολιτικές υποστήριξης σε ολόκληρο το έργο.
Ταυτόχρονα, η Dien Ban πρέπει να διαχειριστεί αποτελεσματικά την τρέχουσα κατάσταση των περιοχών όπου έχει εκχερσωθεί γη, να διασφαλίσει την καταβολή αποζημιώσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς και ταυτόχρονα να καταρτίσει ένα σχέδιο για την αντιμετώπιση περιπτώσεων όπου η γη δεν έχει παραδοθεί έως τα τέλη Οκτωβρίου 2024.
Προηγουμένως, σε μια συνεδρίαση εργασίας σχετικά με το έργο έκτακτης ανάγκης βυθοκόρησης, ελέγχου πλημμυρών και πρόληψης της διείσδυσης αλατότητας στον ποταμό Co Co τον Μάιο του 2024, το Αναπληρωματικό Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ και Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Επαρχίας Quang Nam, Luong Nguyen Minh Triet, ζήτησε από τα αρμόδια μέρη να ολοκληρώσουν την βυθοκόρηση του τμήματος από το Km0 έως το Km14 (από την περιοχή κοντά στο Cua Dai έως τη γέφυρα Nghia Tu) πριν από το Κομματικό Συνέδριο της Επαρχίας Quang Nam για την περίοδο 2025-2030.
Όσον αφορά το τμήμα από το Km14 έως το 19+456 (από τη γέφυρα Nghia Tu έως τα σύνορα της πόλης Da Nang ), το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων για Επενδύσεις και Κατασκευή Μεταφορικών Έργων προτείνει στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να αναθέσει στη μονάδα την προετοιμασία των απαραίτητων επενδυτικών διαδικασιών για την επιτάχυνση της εκβάθυνσης αυτού του τμήματος εντός του μεσοπρόθεσμου 2021-2025 ή 2026-2030.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangnam.vn/chuyen-dong-tren-dong-co-co-3140777.html
Σχόλιο (0)