Ο νέος ειδικός μηχανισμός δίνει ώθηση στην «οικονομική ατμομηχανή» να επιταχυνθεί.

VTV.vn - Ο νέος ειδικός μηχανισμός ανοίγει πρωτοφανείς ευκαιρίες και πόρους, βοηθώντας την πόλη Χο Τσι Μινχ να επιταχύνει τις επενδύσεις σε υποδομές και να εδραιώσει τον ρόλο της ως «οικονομική ατμομηχανή» της χώρας.

Το ψήφισμα 98, όπως τροποποιήθηκε, παρέχει πρόσθετες εξουσίες και πόρους, βοηθώντας την πόλη Χο Τσι Μινχ να επιταχύνει την εκταμίευση και να δημιουργήσει σημαντικές εξελίξεις στις υποδομές μεταφορών και την περιφερειακή συνδεσιμότητα.

Κατά τη διάρκεια της «τελικής ώθησης» για την εκταμίευση δημόσιων επενδύσεων στην πόλη Χο Τσι Μινχ, η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε επίσημα ψήφισμα που τροποποιεί και συμπληρώνει το ψήφισμα 98 σχετικά με ειδικούς μηχανισμούς για την πόλη. Αυτό ανοίγει πρωτοφανείς μηχανισμούς, που αναμένεται να δημιουργήσουν σημαντικές εξελίξεις, ιδίως στην ανάπτυξη υποδομών μεταφορών... δημιουργώντας ώθηση για την καλύτερη προώθηση της ροής δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων στην « οικονομική μηχανή» την επόμενη περίοδο.

Μετά από σχεδόν δυόμισι χρόνια κατασκευής, το υπερυψωμένο τμήμα 15 χιλιομέτρων του έργου 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ άνοιξε επίσημα για τεχνική κυκλοφορία, αποκαλύπτοντας σταδιακά το σχήμα μιας διαδρομής μεταφοράς που θα διαδραματίσει ρόλο στη σύνδεση της περιοχής και στην προώθηση του εμπορίου μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Ντονγκ Νάι και του Τάι Νινχ.

Το έργο Περιφερειακής Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ σταδιακά διαμορφώνεται και έχουν προσδιοριστεί περιοχές για αστική ανάπτυξη με προσανατολισμό στις μεταφορές (TOD). Για αυτές τις περιοχές TOD, το τροποποιημένο ψήφισμα 98 σχετικά με ειδικούς μηχανισμούς για την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει δώσει στην πόλη τη δυνατότητα να επενδύει προληπτικά και να διατηρεί τα έσοδα που παράγονται από την εκμετάλλευση γης στο πλαίσιο του μοντέλου TOD. Αυτοί οι πρωτοφανείς μηχανισμοί θα παράσχουν στην πόλη πρόσθετους πόρους για επανεπένδυση και ανάπτυξη υποδομών τα επόμενα χρόνια.

Μέχρι σήμερα, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει εντοπίσει έως και 32.000 εκτάρια γης για την ανάπτυξη του μοντέλου TOD (Transit Oriented Development - Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στις Μεταφορές) κατά μήκος των αστικών σιδηροδρομικών γραμμών και των περιφερειακών οδών, το οποίο αναμένεται να αποφέρει περίπου 120.000 δισεκατομμύρια VND από δημοπρασίες γης. Η αξιοποίηση αυτών των εσόδων θα βοηθήσει την «οικονομική μηχανή» να επιταχύνει γρήγορα τις προσπάθειές της για την ολοκλήρωση της κατασκευής σχεδόν 300 χλμ. περιφερειακών οδών και 355 χλμ. αστικών σιδηροδρομικών γραμμών, δημιουργώντας μια σταθερή βάση για ανάπτυξη.

Ο κ. Do Thien Anh Tuan, λέκτορας στη Σχολή Δημόσιας Πολιτικής και Διοίκησης του Πανεπιστημίου Fulbright του Βιετνάμ, σχολίασε: «Χρησιμοποιώντας το δικό του λίπος για να το τηγανίσει – δηλαδή, χρησιμοποιώντας τους πόρους που παράγονται από αυτό το έργο επένδυσης σε υποδομές για να επανεπενδύσουν, να χρηματοδοτήσουν ή να αντισταθμίσουν την επένδυση σε αυτήν την υποδομή. Αυτό θα αποτελέσει επίσης ένα εργαλείο για τις τοπικές αρχές ώστε να αυξήσουν την αυτονομία, την αυτοδυναμία, την αυτοδύναμη δύναμή τους και την υπευθυνότητά τους για τα αποτελέσματα της τοπικής τους ανάπτυξης».

Το ψήφισμα 98, όπως τροποποιήθηκε, επιτρέπει στις τοπικές αρχές να διαπραγματεύονται ανεξάρτητα και να προσδιορίζουν μια κεντρική κυβέρνηση που θα ενεργεί ως ο κύριος επενδυτής για έργα περιφερειακών μεταφορών. Αυτό βοηθά στην άρση των εμποδίων στον συντονισμό κεφαλαίων που προηγουμένως επιβράδυναν την υλοποίηση του έργου.

Ο κ. Bui Xuan Cuong, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε: «Ο χώρος ανάπτυξης της πόλης επεκτείνεται για να συνδέσει και να αναπτύξει τους πόλους ανάπτυξης της πόλης, με βάση την ανάπτυξη των μεταφορών και της εφοδιαστικής. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω των κύριων αξόνων μεταφορών».

Για την υλοποίηση περίπου 400 έργων υποδομής, η πόλη Χο Τσι Μινχ εκτιμάται ότι χρειάζεται να κινητοποιήσει επενδυτικό κεφάλαιο ύψους μεταξύ 400.000 και 600.000 δισεκατομμυρίων VND από πηγές εκτός του κρατικού προϋπολογισμού κάθε χρόνο. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το κλειδί για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι η μεταρρύθμιση και η δημιουργία σημαντικών αλλαγών στα θεσμικά πλαίσια.

Πηγή: https://vtv.vn/co-che-dac-thu-moi-tao-luc-day-cho-dau-tau-kinh-te-tang-toc-100251224174022582.htm