Ο πιο όμορφος δρόμος στην πόλη Ντι Αν περιμένει 50 μέτρα για να συνδεθεί με την πόλη Χο Τσι Μινχ

(Dan Tri) - Περισσότερα από 50 μέτρα του έργου του κύριου οδικού δικτύου Ανατολής-Δύσης που «σταματά» μόλις καθαρίστηκαν από την πόλη Χο Τσι Μινχ και την επαρχία Μπιν Ντουόνγκ για να ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο στο εγγύς μέλλον.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 1

Το έργο του κύριου οδικού δικτύου Ανατολής-Δύσης ξεκίνησε την κατασκευή του τον Μάρτιο του 2021 με συνολική επένδυση άνω των 700 δισεκατομμυρίων VND. Παρόλο που το έργο εγκαινιάστηκε και τέθηκε σε λειτουργία στις 14 Αυγούστου, περισσότερα από 50 μέτρα του τελικού σημείου της διασταύρωσης Tan Van εξακολουθούν να μην είναι δυνατή η κυκλοφορία λόγω επικάλυψης με το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Hanoi (επενδύθηκε από την πόλη Χο Τσι Μινχ).

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 2

Πρόσφατα, προκειμένου να επιλυθεί το «σημείο συμφόρησης» του έργου, η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Μπιν Ντουόνγκ συναντήθηκαν και συμφώνησαν να επιτρέψουν στην Μπιν Ντουόνγκ να συνεχίσει την κατασκευή των υπόλοιπων 50 μέτρων. Η διαδρομή αναμένεται να ανοίξει τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Binh Duong ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Di An την εκτέλεση των εργασιών αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου, καθώς και την εφαρμογή αυτού του τελευταίου τμήματος. Η πόλη Di An κατασκευάζει την τιμή μονάδας αποζημίωσης γης και οργανώνει την αποζημίωση γης για 31 πληγείσες περιπτώσεις, με συνολική έκταση άνω των 13.000 τ.μ. προς ανάκτηση, η οποία ανήκει στο επεκταμένο τμήμα της εθνικής οδού Hanoi.

Το έργο του κύριου οδικού δικτύου Ανατολής-Δύσης έχει μήκος διαδρομής περίπου 3 χλμ., επεκταμένο από 12 μέτρα σε 32 μέτρα με 6 λωρίδες κυκλοφορίας και πεζοδρόμιο 3 μέτρων σε κάθε πλευρά.

Ο κύριος άξονας Ανατολής-Δύσης θεωρείται ο πιο όμορφος στην πόλη Ντι Αν (Μπιν Ντουόνγκ). Το έργο έχει σημείο εκκίνησης που συνδέεται με την Εθνική Οδό 1Κ, η οποία διέρχεται από τη ζώνη του πανεπιστημιακού χωριού (αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ), με την Εθνική Οδό Ανόι και το τελικό σημείο που οδηγεί κατευθείαν στον νέο ανατολικό σταθμό λεωφορείων της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 6

Μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρωθεί και απομένουν μόνο 50 μέτρα από το τελευταίο τμήμα, δίπλα στον αυτοκινητόδρομο του Ανόι. Ο ολοκληρωμένος δρόμος όχι μόνο θα βοηθήσει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στον αυτοκινητόδρομο 1K - 1A, αλλά θα διευκολύνει επίσης τις μετακινήσεις των ανθρώπων και θα προωθήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Binh Duong και της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Τις τελευταίες ημέρες, στην περιοχή του πεζοδρομίου του έργου, ολοκληρώνεται το κιγκλίδωμα από εργάτες.

Σύμφωνα με δημοσιογράφους του Dan Tri , έχουν ολοκληρωθεί εργασίες όπως ηλεκτρικά συστήματα, πεζοδρόμια, πινακίδες, φανάρια, δέντρα, οδικές σημάνσεις... Οι άνθρωποι μπορούν να ταξιδέψουν σε αυτήν τη διαδρομή.

«Γυμνάζομαι εδώ κάθε πρωί. Ο νέος δρόμος είναι ευρύχωρος και καθαρός, αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί δεν έχει ολοκληρωθεί το τελευταίο τμήμα», δήλωσε ο Νγκουγιέν Χοάνγκ Ναμ (26 ετών, Ντι Αν).

Επειδή το έργο δεν μπορεί να συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο του Ανόι, ορισμένοι άνθρωποι αναγκάστηκαν να αλλάξουν κατεύθυνση για να ακολουθήσουν μια συντόμευση για να φτάσουν στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Είναι γνωστό ότι το τελικό τμήμα που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο του Ανόι έχει συνολική επένδυση περίπου 100 δισεκατομμυρίων VND. Αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο και θα είναι ανοιχτό σε ολόκληρο τον κύριο άξονα Ανατολής-Δύσης, που θα συνδέεται από την Εθνική Οδό 1K με τον αυτοκινητόδρομο του Ανόι.

Ο κύριος άξονας Ανατολής-Δύσης, μετά την ολοκλήρωσή του, όχι μόνο θα δημιουργήσει ανάπτυξη για την πόλη Ντι Αν, αλλά θα βοηθήσει και στη σύνδεση της κυκλοφορίας μεταξύ των δύο επαρχιών. Ταυτόχρονα, αυτή μπορεί να αποτελέσει μια διαδρομή που θα βοηθήσει τον σταθμό λεωφορείων Mien Dong Moi να αυξήσει τον αριθμό των επισκεπτών και να προσφέρει βολικές υπηρεσίες στον σταθμό.