Ανακοίνωση του σχεδιασμού του κέντρου της χερσονήσου Quang An· Έγκριση του έργου παραγωγής σιδηροδρομικών γραμμών αξίας 10.000 δισεκατομμυρίων VND

Ανακοίνωση του λεπτομερούς σχεδίου σχεδιασμού για τον κεντρικό χωρικό άξονα της χερσονήσου Quang An· Quang Ngai: Έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για το έργο παραγωγής σιδηροδρομικών γραμμών ύψους 10.000 δισεκατομμυρίων VND...

Αυτά ήταν δύο από τα αξιοσημείωτα επενδυτικά νέα της περασμένης εβδομάδας.

Ντα Νανγκ : Πρόταση για αύξηση 173 δισεκατομμυρίων για το έργο επέκτασης της εθνικής οδού 14Β

Το Τμήμα Κατασκευών της Ντα Νανγκ μόλις πρότεινε την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και την αύξηση του κεφαλαίου για το Έργο Επέκτασης της Εθνικής Οδού 14Β από περισσότερα από 788 δισεκατομμύρια VND σε περίπου 961,2 δισεκατομμύρια VND λόγω πρόσθετου κόστους για την εκκαθάριση του χώρου, τη μετεγκατάσταση των υποδομών και τις προσαρμογές σχεδιασμού.

Το Τμήμα Κατασκευών της Ντα Νανγκ πρότεινε την αύξηση του κεφαλαίου για το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 14Β.

Το έργο μήκους 7,58 χλμ., 6 λωρίδων κυκλοφορίας, που διέρχεται από τις κοινότητες Ba Na, Hoa Vang και Hoa Tien, έχει επενδυθεί από το Υπουργείο Μεταφορών. Μετά από περισσότερους από 20 μήνες κατασκευής, η πρόοδος εξακολουθεί να είναι αργή λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου.

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε την παράταση της περιόδου υλοποίησης έως το 2026, ώστε να προσαρμοστεί στην πραγματική κατάσταση και την επερχόμενη περίοδο των βροχών. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ έχει αναθέσει στις αρμόδιες μονάδες την επιθεώρηση και την επεξεργασία προτάσεων για την προσαρμογή του έργου.

Η Capital A Group διερευνά επενδύσεις στην Quang Tri

Στις 31 Ιουλίου, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Tri, Le Duc Tien, συνεργάστηκε με εκπροσώπους του Capital A Group (Μαλαισία) και του Ομίλου T&T για να συζητήσουν τις δυνατότητες, τα δυνατά σημεία και τις επενδυτικές ευκαιρίες στην επαρχία. Τα μέρη επικεντρώθηκαν στη συζήτηση για τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη του Βιομηχανικού Συγκροτήματος Αεροπορίας Quang Tri, τις εμπορικές πτήσεις, τις υπηρεσίες logistics, τη συντήρηση αεροσκαφών, τη logistics και το ηλεκτρονικό εμπόριο.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Tri, Le Duc Tien, ενημέρωσε εκπροσώπους δύο επενδυτών για τις δυνατότητες και τα δυνατά σημεία της επαρχίας.

Οι ηγέτες της επαρχίας τόνισαν τη στρατηγική θέση της Quang Tri στη σύνδεση της περιοχής της Ινδοκίνας, δεσμεύτηκαν να παρέχουν τη μέγιστη υποστήριξη στους επενδυτές και πρότειναν να μελετήσουν τη δημιουργία ενός βιομηχανικού πάρκου αεροπορικών και logistics υπηρεσιών και να προσαρμόσουν τον σχεδιασμό για την αναβάθμιση του αεροδρομίου Quang Tri.

Την ίδια ημέρα, η αντιπροσωπεία διεξήγαγε επιτόπιες έρευνες σε πολλά βασικά έργα, όπως το λιμάνι βαθέων υδάτων My Thuy, το LNG Hai Lang, το Βιομηχανικό Πάρκο Quang Tri και ο αυτοκινητόδρομος Van Ninh - Cam Lo.

Έγκριση του Έργου για τη Βελτίωση του Ταμείου Ανάπτυξης Γης της πόλης του Ανόι

Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι μόλις ενέκρινε το Έργο για τη βελτίωση του Ταμείου Ανάπτυξης Γης, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι λειτουργίες του είναι σύμφωνες με τον Νόμο περί Γης του 2024 και το Διάταγμα 104/2024/ND-CP. Το Ταμείο είναι ένα μη κερδοσκοπικό κρατικό χρηματοπιστωτικό ίδρυμα, υπό την αιγίδα της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, που λειτουργεί μη κερδοσκοπικά, με νομική μορφή και κεφάλαιο άνω των 5,967 δισεκατομμυρίων VND.

Το Ταμείο εκτελεί τα καθήκοντα παροχής κεφαλαίων για την εκκαθάριση του χώρου, την επανεγκατάσταση, την ανάπτυξη του χερσαίου ταμείου και την ανάκτηση κεφαλαίου σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το έργο προσαρμόζει την οργανωτική δομή, το καταστατικό, τις διαδικασίες λειτουργίας και τον χρηματοοικονομικό μηχανισμό του Ταμείου. Ταυτόχρονα, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης εξέδωσε επίσης τον Χάρτη για την οργάνωση και τη λειτουργία, αναθέτοντας συγκεκριμένα καθήκοντα σε τμήματα και παραρτήματα και στο Ταμείο Επενδύσεων Ανάπτυξης Πόλης για τη διασφάλιση της αποτελεσματικής λειτουργίας.

Το Ανόι δημιουργεί ένα αποτελεσματικό οικοσύστημα προώθησης επενδύσεων

Στη συνάντηση με επιχειρηματικούς συλλόγους που διοργάνωσε το Υπουργείο Οικονομικών του Ανόι στις 30 Ιουλίου, ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Υπουργείου, Le Trung Hieu, τόνισε ότι το Ανόι υποστηρίζει τις επιχειρήσεις για να δημιουργήσει ένα διαφανές και αποτελεσματικό επενδυτικό περιβάλλον.

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Οικονομικών του Ανόι, Le Trung Hieu, μίλησε στο Συνέδριο.

Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, το Ανόι ηγήθηκε της χώρας στην προσέλκυση άμεσων ξένων επενδύσεων (ΑΞΕ) με περισσότερα από 3,67 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 216% σε σχέση με την ίδια περίοδο. Οι επιχειρήσεις πρότειναν επίσης πολλές συστάσεις για την υποστήριξη εγκαταστάσεων, μηχανισμούς πολιτικής, κεφάλαια για μικρές επιχειρήσεις, προώθηση επενδύσεων και εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού.

Το Υπουργείο Οικονομικών επιβεβαίωσε ότι θα ψηφιοποιήσει ολόκληρη τη διαδικασία επενδύσεων και θα δημοσιοποιήσει τις πληροφορίες για τις προσκλήσεις για επενδύσεις σε ψηφιακή πλατφόρμα. Το συνέδριο προώθησης επενδύσεων "Ανόι 2025 - Σύνδεση και Ανάπτυξη" θα πραγματοποιηθεί για να ανακοινώσει την πολιτική, τον κατάλογο και τον προσανατολισμό για την προσκλήσεις για στρατηγικές επενδύσεις.

Ανάθεση στην αρμόδια αρχή της υλοποίησης του έργου κατασκευής της γέφυρας Hieu Liem 2, με συνολική επένδυση σχεδόν 362 δισεκατομμυρίων VND.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα συμφώνησε να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του Έργου Κατασκευής της Γέφυρας Hieu Liem 2, κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Οικονομικών.

Η γέφυρα Hieu Liem 2 θα συνδέει το πλοίο Hieu Liem (HCMC) με την οδό Hieu Liem (επαρχία Ντονγκ Νάι).

Η γέφυρα Hieu Liem 2 έχει συνολικό μήκος σχεδόν 1,5 χλμ., εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει μήκος 150 μέτρα και διασχίζει τον ποταμό Be, ο δρόμος προσέγγισης από την πλευρά της πόλης Ho Chi Minh έχει μήκος μεγαλύτερο από 1,2 χλμ. και από την πλευρά του Dong Nai περίπου 100 μέτρα. Το έργο συνδέει τον δρόμο προς τον τερματικό σταθμό των φέρι Hieu Liem (πόλη Ho Chi Minh) με τον δρόμο Hieu Liem (επαρχία Dong Nai), και χωρίζεται σε 2 επενδυτικές φάσεις, κάθε φάση κατασκευάζει μια γέφυρα σε απόσταση 2 μέτρων μεταξύ της.

Η Φάση 1 θα κατασκευάσει μια γέφυρα πλάτους 14 μέτρων. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση ανέρχεται σε σχεδόν 362 δισεκατομμύρια VND. Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από την πόλη Χο Τσι Μινχ και την Dong Nai να συντονιστούν για την υλοποίηση του έργου σύμφωνα με τους κανονισμούς, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την πρόοδο.

Η EVNGENCO2 μελετά επενδύσεις σε 2 έργα στο Quang Tri

Η EVNGENCO2 υλοποιεί δύο έργα στο Quang Tri σύμφωνα με το προσαρμοσμένο Σχέδιο Ενέργειας VIII, συμπεριλαμβανομένων: του Έργου Επέκτασης Υδροηλεκτρικής Ενέργειας Quang Tri (ισχύος 48 MW, υλοποίηση την περίοδο 2025-2030, συνολικό κεφάλαιο άνω των 867 δισεκατομμυρίων VND) και του Έργου Υδροηλεκτρικής Ενέργειας Quang Tri 2 - Πλωτής Ηλιακής Ενέργειας Άρδευσης (ισχύος 40 MW, αναμένεται να υλοποιηθεί την περίοδο 2031-2035).

Η κα Le Thi Thuong, Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Οικονομικών του Quang Tri, εξέφρασε την άποψή της στη συνάντηση.

Στη συνεδρίαση εργασίας στις 30 Ιουλίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Τρι επιβεβαίωσε την υποστήριξή της στην επενδυτική πολιτική, ανέθεσε σε τμήματα και παραρτήματα να καθοδηγήσουν τους επενδυτές στην ολοκλήρωση του φακέλου και να εντάξουν το έργο στον προσαρμοσμένο σχεδιασμό. Οι προτεινόμενες γνωμοδοτήσεις διασφαλίζουν την πρόοδο, τη σκοπιμότητα και την προστασία του περιβάλλοντος, καθώς και την κοινωνική ασφάλιση, σύμφωνα με τον στόχο της μετατροπής του Κουάνγκ Τρι σε κέντρο καθαρής ενέργειας στην κεντρική περιοχή.

Κουάνγκ Νγκάι: 9 σχέδια χωροταξίας κατασκευής Ντουνγκ Κουάτ που καλύπτουν περισσότερα από 25.500 εκτάρια

Η Quang Ngai ολοκλήρωσε και ανακοίνωσε σχέδια χωροταξικής χωροθέτησης κλίμακας 9 1/2.000 για την Οικονομική Ζώνη Dung Quat, με συνολική έκταση άνω των 25.500 εκταρίων που κατανέμονται στις περιοχές Binh Son, Ly Son και Son Tinh (παλαιά). Αυτό αποτελεί ένα βήμα για την υλοποίηση του γενικού σχεδιασμού της Οικονομικής Ζώνης Dung Quat έως το 2045, σύμφωνα με την Απόφαση 168/QD-TTg του Πρωθυπουργού.

Το Quang Ngai ολοκλήρωσε και ανακοίνωσε σχέδια χωροταξίας 9 1/2.000 για την Οικονομική Ζώνη Dung Quat.

Τα σχέδια χωροταξίας καλύπτουν μια ποικιλία εδαφών, συμπεριλαμβανομένης της ηπειρωτικής χώρας, των νησιών και των γύρω θαλασσών, δημιουργώντας μια σημαντική βάση για τη σύγχρονη ανάπτυξη βιομηχανικών - αστικών - υπηρεσιών. Από αυτά, το τελευταίο έργο - Βιομηχανικό - Αστικό - Πάρκο Υπηρεσιών Dung Quat II, με κλίμακα 1.496 εκταρίων - μόλις ανακοινώθηκε, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση και των 9 έργων που διαχειρίζεται το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Dung Quat. Τα υπόλοιπα δύο έργα εξετάζονται και εγκρίνονται από το Λαϊκό Συμβούλιο και την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai σύμφωνα με τις εξουσίες τους.

Η κοινοπραξία DCH προτείνει να ορίσει εργολάβους για τη γραμμή 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Η κοινοπραξία DCH, στην οποία συμμετέχουν οι Dai Dung, CC1 και Hoa Phat Group, πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να ορίσει έναν ανάδοχο EPC για την υλοποίηση της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong), μαζί με τις επεκτάσεις προς Thu Thiem και Cu Chi. Ο διεθνής εταίρος της κοινοπραξίας είναι η CCEED (Κίνα), η οποία παρουσίασε την ικανότητά της και την εμπειρία της στην υλοποίηση του μετρό στη συνάντηση εργασίας με την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Χάρτης της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong).

Επιπλέον, η κοινοπραξία πρότεινε επίσης να συμμετάσχει στο έργο του μετρό Thu Dau Mot – Hiep Binh Phuoc, μήκους σχεδόν 22 χλμ. Η DCH δεσμεύτηκε να κινητοποιήσει επαρκείς πόρους, να εντοπίσει το 50-60%, να εκπαιδεύσει και να μεταφέρει τεχνολογία σε Βιετναμέζους μηχανικούς. Η γραμμή 2 του μετρό έχει μήκος άνω των 11 χλμ., με προσαρμοσμένο επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 47.900 δισεκατομμυρίων VND, και αναμένεται να στραφεί στη χρήση προϋπολογισμού και να ξεκινήσει την κατασκευή του κύριου πακέτου τον Απρίλιο του 2026, με ολοκλήρωση μέχρι το τέλος του 2030.

Μια κοινοπραξία προτείνει να επενδύσει σε ένα εργοστάσιο αποθήκευσης μπαταριών αξίας 850 εκατομμυρίων δολαρίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Μια κοινοπραξία που αποτελείται από την Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company, την Construction Corporation No. 1, τον όμιλο Hoa Phat, την CCEED (Κίνα) και την Smart Tech Group Vietnam μόλις πρότεινε επένδυση σε ένα εργοστάσιο μπαταριών αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας στο High-Tech Park της πόλης Χο Τσι Μινχ, με συνολικό κεφάλαιο 850 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας της Πόλης Χο Τσι Μινχ προσελκύει την προσοχή πολλών επενδυτών - Φωτογραφία: Le Quan

Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του το 2026 και να ολοκληρωθεί το 2028, χρησιμοποιώντας περίπου 12-15 εκτάρια γης, με σχεδιασμένη χωρητικότητα 5 GWH στη φάση 1. Εκτός από την παραγωγή μπαταριών, το εργοστάσιο ερευνά και αναπτύσσει επίσης ρομπότ, βιομηχανικό λογισμικό και μηχανική τρένων. Η κοινοπραξία έχει ολοκληρώσει τα έγγραφα και τις οικονομικές της δεσμεύσεις, ελπίζοντας ότι η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ θα εξετάσει, θα υποστηρίξει και θα διευκολύνει την υλοποίηση του έργου.

Νέες εξελίξεις στο έργο ΣΔΙΤ για την οδό ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo - Lao Bao με κεφάλαιο 13,939 δισεκατομμύρια VND

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri πρότεινε την επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - Lao Bao μήκους 56 χιλιομέτρων στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ με συνολικό κεφάλαιο 13,939 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων ο κρατικός προϋπολογισμός αντιπροσωπεύει το 68%. Το Υπουργείο Οικονομικών αξιολόγησε το ποσοστό επένδυσης του έργου ως κατάλληλο, αλλά σημείωσε ότι η επαρχία πρέπει να υπολογίσει προσεκτικά τον επείγοντα χαρακτήρα και την ικανότητα εξισορρόπησης των πόρων, επειδή η πρόταση για στήριξη του κεντρικού προϋπολογισμού ύψους 8,803 δισεκατομμυρίων VND είναι πολύ μεγάλη σε σύγκριση με το συνολικό κεφάλαιο που διατίθεται για την περίοδο 2021-2025.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Το έργο προτείνεται να προστεθεί στον κατάλογο των σημαντικών εθνικών έργων, ώστε να υπάρχει βάση για την εξέταση της κατανομής κεφαλαίων. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή δεσμεύτηκε να διαθέσει 676 δισεκατομμύρια VND από τον τοπικό προϋπολογισμό για την εκκαθάριση των χώρων και επιβεβαίωσε τον επείγοντα χαρακτήρα της υλοποίησης του έργου για τη σύνδεση των περιφερειών και την ανάπτυξη της οικονομίας και της κοινωνίας.

Η πόλη του Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα στην κεφαλαιακή υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση και την επανεγκατάσταση σχεδόν 15.000 κατοικιών κατά μήκος και κατά μήκος των καναλιών.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί το Έργο Αστικής Ανακαίνισης για κατοικίες κατά μήκος και πάνω σε κανάλια κατά την περίοδο 2025-2030, με στόχο τη μετεγκατάσταση και επανεγκατάσταση σχεδόν 15.000 κατοικιών στην Περιοχή 8 (παλιά), η οποία τώρα βρίσκεται στις συνοικίες Chanh Hung, Phu Dinh και Binh Dong. Το συνολικό κόστος επένδυσης του έργου εκτιμάται σε περισσότερα από 105,179 δισεκατομμύρια VND, ποσό που αναμένεται να ανακτηθεί ισοδύναμα από την εκμετάλλευση καθαρής γης μετά την επανεγκατάσταση.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ εφαρμόζει επειγόντως τη μετεγκατάσταση σχεδόν 15.000 κατοικιών κατά μήκος των καναλιών στην παλιά Περιοχή 8.

Η πόλη απαιτεί την ολοκλήρωση της προσαρμογής του χωροταξικού σχεδίου πριν από τις 15 Νοεμβρίου 2025, καθώς και την αναθεώρηση και συμπλήρωση του πεδίου εφαρμογής του έργου σύμφωνα με τη νέα διοικητική μονάδα. Ταυτόχρονα, η πόλη Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα στην κατανομή μεσοπρόθεσμων κεφαλαίων για την περίοδο 2026-2030 για αποζημιώσεις, υποστήριξη, επανεγκατάσταση, απαλλοτρίωση γης και κατασκευή κοινωνικών κατοικιών και περιοχών επανεγκατάστασης σε σχετικές περιοχές.

Η Quang Tri επιταχύνει την πρόοδο του έργου υποδομής του βιομηχανικού πάρκου Cam Lien

Το έργο υποδομής του Βιομηχανικού Πάρκου Cam Lien στην κοινότητα Cam Hong, στην επαρχία Quang Tri, έκτασης 450 εκταρίων και συνολικής επένδυσης άνω των 2.200 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο επενδύθηκε από την Capella Quang Binh Investment Co., Ltd., αντιμετωπίζει δυσκολίες στην έναρξη της κατασκευής εντός του χρονοδιαγράμματος τον Οκτώβριο του 2025.

Επί του παρόντος, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου έχουν φτάσει σε περισσότερα από 332 εκτάρια, με περισσότερα από 82 εκτάρια να παραμένουν κολλημένα λόγω έλλειψης συναίνεσης σχετικά με την αποζημίωση ή λόγω της διαχείρισής τους από οργανισμούς που δεν έχουν ολοκληρώσει τις διαδικασίες. Επιπλέον, η διαδικασία εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων αναμένει ακόμη σχόλια από τα κεντρικά υπουργεία και τις υπηρεσίες. Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Tri ζήτησε από τις μονάδες να επιταχύνουν τις εργασίες αποζημίωσης, να τις ολοκληρώσουν πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025 και να δημιουργήσουν τις μέγιστες δυνατές προϋποθέσεις για τους επενδυτές ώστε να υλοποιήσουν σύντομα το έργο.

Στις 19 Αυγούστου, το πρώτο τμήμα της Περιφερειακής Οδού 3 στην πόλη Χο Τσι Μινχ δόθηκε στην κυκλοφορία.

Το τμήμα 1Α του Περιφερειακού Δρόμου 3, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, Tan Van - Nhon Trach, μήκους 8,22 χλμ., που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Dong Nai, θα παραδοθεί επίσημα στην κυκλοφορία στις 19 Αυγούστου. Αυτό είναι το πρώτο τμήμα ολόκληρης της διαδρομής που τίθεται σε λειτουργία, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2022 και επί του παρόντος έχει φτάσει το 98% του όγκου κατασκευής.

Η γέφυρα Nhon Trach, το κύριο έργο του Έργου 1Α της Περιφερειακής Οδού 3, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, θα παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 19 Αυγούστου.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thuan – ο επενδυτής – πρότεινε στο Υπουργείο Κατασκευών να συντονιστεί με την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι για την ολοκλήρωση του έργου σύνδεσης, ιδίως του τμήματος σύνδεσης μήκους 300 μέτρων.

Ο Υφυπουργός Κατασκευών Bui Xuan Dung ζήτησε να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες πριν από τις 15 Αυγούστου, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας κατά τη λειτουργία. Το έργο Περιφερειακής Οδού 3, μήκους 76 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 75.000 δισεκατομμυρίων VND, διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Ντονγκ Νάι και το Τάι Νινχ, όπου κάθε περιοχή είναι υπεύθυνη για την επένδυση στη διαδρομή στην περιοχή. Το Τμήμα 1Α χρησιμοποιεί κορεατικά δάνεια ODA και διαχειρίζεται από το Υπουργείο Κατασκευών. Τα υπόλοιπα τμήματα αναμένεται να συνεχίσουν να παραδίδονται στην κυκλοφορία έως το τέλος του 2025.

Ανακοίνωση του λεπτομερούς σχεδίου σχεδιασμού του κεντρικού χωρικού άξονα της χερσονήσου Quang An

Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Tay Ho και το Ινστιτούτο Κατασκευαστικού Σχεδιασμού του Ανόι μόλις ανακοίνωσαν το λεπτομερές σχέδιο σχεδιασμού του κεντρικού χωρικού άξονα της χερσονήσου Quang An, κλίμακας 1/500, με συνολική έκταση 44,1 εκταρίων.

Χάρτης πολεοδομίας ορισμένων σημείων της χερσονήσου Κουάνγκ Αν.

Ο σχεδιασμός επικεντρώνεται στη διαμόρφωση ενός άξονα αστικού τοπίου που περιλαμβάνει πεζόδρομους, θεματικά πάρκα, χώρους ψυχαγωγίας και το Θέατρο Pearl - ένα μεγάλης κλίμακας, σύγχρονο έργο-ορόσημο. Ο σχεδιασμός συνδέει επίσης τον χώρο από τη Λίμνη West West - τη Λίμνη West - τη Χερσόνησο Quang An - τον Κόκκινο Ποταμό - την Ακρόπολη Co Loa, διατηρώντας πολιτιστικές αξίες, κειμήλια, την επιφάνεια του νερού της Λίμνης West και της Λίμνης Dam Tri.

Οι τεχνικές υποδομές, η υπόγεια κυκλοφορία και οι χώροι στάθμευσης έχουν βελτιωθεί ταυτόχρονα. Αυτό είναι ένα συγκεκριμένο βήμα για να γίνει το Tay Ho το πολιτιστικό και τουριστικό κέντρο της πρωτεύουσας.

Το Ανόι ηγείται της χώρας στην προσέλκυση άμεσων ξένων επενδύσεων το πρώτο εξάμηνο του 2025

Ξεπερνώντας πολλές παγκόσμιες οικονομικές διακυμάνσεις, το Ανόι συνεχίζει να επιβεβαιώνει τη θέση του ως επενδυτικό κέντρο, καθώς ηγείται της χώρας στην προσέλκυση άμεσων ξένων επενδύσεων (ΑΞΕ) τους πρώτους 6 μήνες του 2025, με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο άνω των 3,67 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 216% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2024. Η κύρια κινητήρια δύναμη προέρχεται από 89 έργα με αυξημένο κεφάλαιο, συμπεριλαμβανομένων πολλών μεγάλης κλίμακας έργων όπως το Yen So Park και νέων αστικών περιοχών στις οποίες επενδύθηκε ο Όμιλος Gamuda (Μαλαισία).

Μέχρι σήμερα, το Ανόι έχει 7.710 έγκυρα έργα άμεσων ξένων επενδύσεων με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο περίπου 61,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, κατατάσσοντάς το δεύτερο σε εθνικό επίπεδο. Οι τομείς που προσελκύουν ισχυρές επενδύσεις είναι τα ακίνητα, η μεταποιητική βιομηχανία, οι εμπορικές υπηρεσίες και οι επιστημονικές και τεχνολογικές δραστηριότητες.

Η πόλη δίνει προτεραιότητα στην προσέλκυση έργων υψηλής τεχνολογίας, Έρευνας και Ανάπτυξης, έξυπνων πόλεων και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ενώ παράλληλα αναμορφώνει δυναμικά τις διοικητικές διαδικασίες, αναπτύσσει υποδομές, δημιουργεί κεφάλαια για καθαρή γη και λειτουργεί μια αποτελεσματική διακυβέρνηση δύο επιπέδων. Οι ευέλικτες πολιτικές, το βελτιωμένο επενδυτικό περιβάλλον και το υψηλής ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό αποτελούν τη βάση για να συνεχίσει το Ανόι να αποτελεί ελκυστικό προορισμό για τις παγκόσμιες εταιρείες.

Η Thai Nguyen επιταχύνει την εκκαθάριση χώρων για βιομηχανικά πάρκα

Η Thai Nguyen καταβάλλει προσπάθειες για την άρση των εμποδίων στην εκκαθάριση των χώρων, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος των έργων υποδομής βιομηχανικών πάρκων (IP), καλύπτοντας τη ζήτηση για κονδύλια γης έτοιμα να προσελκύσουν άμεσες ξένες επενδύσεις. Ολόκληρη η επαρχία έχει 15 έργα υποδομής IP υπό υλοποίηση, αλλά πολλά έργα έχουν καθυστερήσει λόγω δυσκολιών στην αποζημίωση, την επανεγκατάσταση και την έλλειψη κονδυλίων γης που διατίθενται στους ανθρώπους.

Για τα βιομηχανικά πάρκα που προσελκύουν πολλούς δευτερογενείς επενδυτές, όπως τα Yen Binh 2, Yen Binh 3 και Song Cong II - φάση 2, πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην εκκαθάριση του χώρου και την επανεγκατάσταση.

Σε πρόσφατη συνάντηση, οι ηγέτες της επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησαν από τις τοπικές αρχές και τα τμήματα να ολοκληρώσουν επειγόντως τον σχεδιασμό της επανεγκατάστασης, να επιταχύνουν τις πληρωμές αποζημιώσεων και να συντονιστούν προληπτικά με τους επενδυτές. Βασικά βιομηχανικά πάρκα, όπως τα Yen Binh 2, Yen Binh 3 και Song Cong II - Φάση 2, έχουν προτεραιότητα για την εκκαθάριση των χώρων τον Αύγουστο του 2025.

Η επιτάχυνση της εκκαθάρισης των χώρων αποτελεί βασική λύση για να βοηθήσει την Thai Nguyen να διατηρήσει το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα στην προσέλκυση επενδυτών υψηλής τεχνολογίας, στο πλαίσιο των γειτονικών επαρχιών που προωθούν πολιτικές γης και έτοιμες υποδομές.

Quang Ngai: Εγκρίθηκε επενδυτική πολιτική για έργο παραγωγής σιδηροδρομικών γραμμών αξίας 10.000 δισεκατομμυρίων VND

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Dung Quat και των Βιομηχανικών Πάρκων Quang Ngai μόλις ενέκρινε την επενδυτική πολιτική του Έργου Παραγωγής Σιδηροδρόμων και Ειδικού Χάλυβα Hoa Phat Dung Quat, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο 10.000 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο επενδύεται από την Hoa Phat Dung Quat Rail and Special Steel Joint Stock Company, και αναπτύσσεται σε μια έκταση σχεδόν 15 εκταρίων στο Ανατολικό Βιομηχανικό Πάρκο, στην κοινότητα Van Tuong.

Με δυναμικότητα 700.000 τόνων/έτος και περίοδο λειτουργίας 50 ετών, το έργο θα παράγει προϊόντα χάλυβα υψηλής ποιότητας για την εξυπηρέτηση βασικών εθνικών έργων, όπως ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου. Πρόκειται για ένα στρατηγικό βήμα για τη μείωση της εξάρτησης από τις εισαγωγές, την ανάπτυξη της εγχώριας χαλυβουργίας σε μια πράσινη και σύγχρονη κατεύθυνση, συμβάλλοντας στο να καταστεί το Βιετνάμ κέντρο παραγωγής χάλυβα υψηλής ποιότητας στην περιοχή.

Προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του έργου κατασκευής της γέφυρας Dai Ngai στην εθνική οδό 60

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις αναπροσάρμοσε την επενδυτική πολιτική του Έργου Γέφυρας Dai Ngai στην Εθνική Οδό 60, προσθέτοντας ένα τμήμα μήκους 12,3 χλμ. από την Εθνική Οδό 91Β στην υπάρχουσα Εθνική Οδό 60. Η διαδρομή έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα ενός απλού δρόμου κατηγορίας III, με τη φάση 1 να επενδύει σε 2 λωρίδες και τη φάση 2 να επεκτείνεται σε 4 λωρίδες. Παράλληλα, το επενδυτικό πεδίο ολόκληρης της διαδρομής έχει αναβαθμιστεί σε μήκος 27,44 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 2 μεγάλων γεφυρών και πολλών μικρών γεφυρών, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 8.000 δισεκατομμυρίων VND στη φάση 1 από τον κρατικό προϋπολογισμό. Η νέα διαδρομή θα συμβάλει στην προώθηση της αποτελεσματικότητας της επένδυσης στη Γέφυρα Dai Ngai, συνδέοντας τις επαρχίες Ca Mau, Bac Lieu, Soc Trang με την πόλη Χο Τσι Μινχ, μειώνοντας την κυκλοφοριακή πίεση και ενισχύοντας την αλυσίδα logistics μέσω του λιμένα Tran De. Το πακέτο Dai Ngai Bridge 2 έχει φτάσει στο 73,7% της προόδου, ενώ το πακέτο Dai Ngai Bridge 1 ολοκληρώνει τα θεμέλια, ενώ ολόκληρο το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.

Δύο επενδυτές κατασκευάζουν το Διεθνές Νοσοκομείο Long Van με κεφάλαιο άνω των 1.330 δισεκατομμυρίων VND

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Gia Lai αναγνώρισε την Κοινοπραξία της Barin Joint Stock Company και της Phuong Dong Medical Complex Company Limited ως τον επενδυτή για την υλοποίηση του Έργου του Διεθνούς Νοσοκομείου Long Van στη Νέα Αστική Περιοχή Long Van, στην πόλη Quy Nhon, στην επαρχία Binh Dinh. Το έργο έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 1.336 δισεκατομμυρίων VND, μια κλίμακα 200 κλινών με 4 οικοδομικά τετράγωνα των 9 ορόφων, με εξειδίκευση στη μαιευτική, την παιδιατρική και τη θεραπεία του καρκίνου. Αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 5 χρόνια. Η Κοινοπραξία καθοδηγείται για την προετοιμασία των εγγράφων που θα υποβληθούν για την απόφαση έγκρισης του επενδυτή σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Πηγή: https://baodautu.vn/cong-bo-quy-hoach-trung-tam-ban-dao-quang-an-duyet-du-an-san-xuat-ray-duong-sat-10000-ty-dong-d345894.html