Κήρυξη κατάστασης έκτακτης ανάγκης για τις υποδομές κυκλοφορίας στις περιοχές Central και Central Highlands

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις αποφάσισε να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω φυσικών καταστροφών στο σύστημα υποδομών μεταφορών σε ορισμένες επαρχίες των περιοχών Central και Central Highlands.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών , μετά τις ιστορικές πλημμύρες που σημειώθηκαν από τις 17 έως τις 22 Νοεμβρίου, οι φυσικές καταστροφές προκάλεσαν σοβαρές ζημιές σε πολλά τμήματα του δρόμου Truong Son Dong και της Εθνικής Οδού 1 που διέρχεται από τις πόλεις Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak και Khanh Hoa.

Επιδιόρθωση θέσεων κατολισθήσεων

Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III έχουν εντοπίσει κατεστραμμένες τοποθεσίες που αποτελούν άμεση απειλή για την ασφάλεια της ζωής των ανθρώπων και των οχημάτων.

Αμέσως μετά την κήρυξη της κατάστασης έκτακτης ανάγκης, το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από τη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ και τη Ζώνη Διαχείρισης Οδοποιίας III να εφαρμόσουν μέτρα αντιμετώπισης όπως προβλέπεται, συμπεριλαμβανομένης της επανεξέτασης της έκτασης των ζημιών, του προσδιορισμού διορθωτικών λύσεων και της έκδοσης εντολών έκτακτης ανάγκης για την άμεση επισκευή των κατεστραμμένων τμημάτων. Μετά την ολοκλήρωση της έκτακτης κατασκευής, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ υπέβαλε έκθεση στο Υπουργείο Κατασκευών για εξέταση, προκειμένου να κηρυχθεί το τέλος της κατάστασης έκτακτης ανάγκης λόγω φυσικών καταστροφών.

Πανοραμική θέα της περιοχής κατολίσθησης στο πέρασμα Μιμόζα το πρωί της 20ής Νοεμβρίου. Φωτογραφία: DOAN KIEN

Την ίδια ημέρα, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ δήλωσε ότι επί του παρόντος, οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι που διέρχονται από την περιοχή του Νότου-Κεντρικού Χώρου και διαχειρίζονται τοπικές αρχές εξακολουθούν να έχουν 8 κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα, συμπεριλαμβανομένων 6 στην Εθνική Οδό 27C και 2 στην Εθνική Οδό 20.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει συντονιστεί με το Τμήμα Κατασκευών του Λαμ Ντονγκ , τα συμβούλια διαχείρισης έργων και τους εργολάβους κατασκευής για να διεξάγει μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση της τρέχουσας κατάστασης των κατολισθήσεων. Με βάση την επιτόπια έρευνα, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει προτείνει τεχνικές λύσεις και σχέδια έκτακτης ανάγκης για σοβαρές ζημιές σε σημεία που έχουν προκαλέσει ρωγμές στην επιφάνεια του οδοστρώματος, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση και διαταραχές στις διαδρομές, ειδικά στο πέρασμα Μιμόζα, στο πέρασμα Πρεν και στο πέρασμα Ντ'Ραν στην Εθνική Οδό 20.

ΜΠΙΤΣ ΚΟΥΙΕΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-ha-tang-giao-thong-o-mien-trung-va-tay-nguyen-post825578.html