Το άνοιγμα του Logistics Park βοηθά στην εκτελωνισμό εμπορευμάτων 3 φορές πιο γρήγορα

Το Πάρκο Logistics θα λύσει το πρόβλημα της συμφόρησης των εμπορευμάτων, δημιουργώντας μια σημαντική ανακάλυψη στις εξαγωγές μεταξύ του ASEAN και της Κίνας.

Το Viettel Logistics Park έχει έκταση 143,7 εκταρίων, με συνολική επένδυση σχεδόν 3.300 δισεκατομμυρίων VND. Φωτογραφία: TK

Το Logistics Park εφαρμόζει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Στις 11 Δεκεμβρίου, η Viettel εγκαινίασε το Logistics Park στο Lang Son, ένα έργο που ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2024 και ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία με ταχύτητα ρεκόρ. Πρόκειται για το πρώτο logistics park με τη μεγαλύτερη και πιο σύγχρονη υποδομή στο Βιετνάμ. Το Viettel Logistics Park έχει έκταση 143,7 εκταρίων, με συνολική επένδυση σχεδόν 3.300 δισεκατομμυρίων VND, ικανό να χειριστεί 1.500 οχήματα που εκτελωνίζονται ημερησίως (διπλάσια από την τρέχουσα). Με σύγχρονη υποδομή, αυτό είναι το πρώτο κέντρο logistics στο Βιετνάμ που παρέχει μια ολοκληρωμένη αλυσίδα υπηρεσιών logistics εισαγωγών-εξαγωγών, από εκτελωνισμό, καραντίνα, επιθεώρηση, μεταφόρτωση, αποθήκευση έως διασυνοριακές μεταφορές. Το σύστημα δεδομένων στο πάρκο θα είναι επίσης τυποποιημένο και άμεσα συνδεδεμένο με τα τελωνειακά δεδομένα του Βιετνάμ και της Κίνας, εξασφαλίζοντας βελτιστοποιημένες διαδικασίες λειτουργίας, μειώνοντας τον χρόνο επεξεργασίας εκτελωνισμού από 4-5 ημέρες σε λιγότερο από 24 ώρες και μειώνοντας το κόστος εκτελωνισμού κατά 30-40%. Από το στάδιο του σχεδιασμού, η Viettel συνεργάστηκε με το Γενικό Τμήμα Τελωνείων, το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Dong Dang - Lang Son Border Gate και διεθνείς συμβουλευτικούς εταίρους για να διασφαλίσει σύγχρονα, σύγχρονα και διεθνή πρότυπα λειτουργίας για το έργο. Αυτό θα γίνει το πρώτο κέντρο logistics στο Βιετνάμ, παρέχοντας επαγγελματικές, ολοκληρωμένες υπηρεσίες logistics εισαγωγών-εξαγωγών, όπως: εκτελωνισμός, καραντίνα, επιθεώρηση, μεταφόρτωση, αποθήκευση, μεταφορά και διασυνοριακές μεταφορές. Μιλώντας στην εκδήλωση, ο κ. Ho Tien Thieu, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Lang Son, δήλωσε ότι το Lang Son διαδραματίζει στρατηγικό ρόλο ως πύλη που συνδέει το εμπόριο μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, με τη γεωγραφική του θέση δίπλα στην Αυτόνομη Περιφέρεια Guangxi Zhuang - το κορυφαίο κέντρο γεωργικής logistics της Κίνας και τις 5 βόρειες επαρχίες του Βιετνάμ. Δεν είναι μόνο ένα σημαντικό σημείο εγχώριας διαμετακόμισης, αλλά και μια εμπορική γέφυρα μεταξύ ASEAN και Κίνας. Όταν το Viettel Lang Son Logistics Park ολοκληρώσει τα επενδυτικά του έργα και τεθεί σε λειτουργία, υπόσχεται να προσφέρει βέλτιστη απόδοση στη μεταφορά βιετναμέζικων εξαγωγικών αγαθών, να λύσει την κατάσταση υπερφόρτωσης στις συνοριακές πύλες, να μειώσει τον χρόνο εκτελωνισμού και να συμβάλει στο να καταστεί το Lang Son θεμέλιο για την εθνική υποδομή logistics.

Ο κ. Ho Tien Thieu, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Lang Son , δήλωσε ότι η Lang Son διαδραματίζει στρατηγικό ρόλο ως πύλη που συνδέει το εμπόριο μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας. Φωτογραφία: TK

Ο Υποστράτηγος Tran Dinh Thang, Διευθυντής του Τμήματος Οικονομικών του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, δήλωσε ότι το Viettel Logistics Park συμβάλλει στην προώθηση των δραστηριοτήτων εισαγωγής και εξαγωγής αγαθών στην περιοχή, σύμφωνα με την πραγματικότητα και τη σκοπιμότητα, για να συνεχίσει να ολοκληρώνει το στρατηγικό έργο της συμβολής με την κυβέρνηση στην προώθηση της ταχείας και βιώσιμης ανάπτυξης της βιομηχανίας logistics του Βιετνάμ, στη μείωση του κόστους μεταφοράς, στη βελτίωση της αποδοτικότητας και της ποιότητας των υπηρεσιών, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητα του Βιετνάμ στη διεθνή σκηνή. Στο μέλλον, η βιομηχανία logistics του Βιετνάμ θα έχει πολλά υψηλής ποιότητας και δυναμικά αναπτυσσόμενα κέντρα logistics, στα οποία το μοντέλο του Viettel Logistics Park στο Lang Son, το οποίο άνοιξε σήμερα, θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο, ως προϋπόθεση για τη διαμόρφωση και την αναπαραγωγή αυτού του μοντέλου σε εθνικό επίπεδο. Ο κ. Tran Dinh Thang δήλωσε ότι θα κατευθύνει τη Viettel να αναπτύξει έργα logistics όπως αυτό στο Lang Son σε εθνικό επίπεδο, για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης.

Το Viettel Logistics Park έχει έκταση 143,7 εκταρίων, με συνολική επένδυση σχεδόν 3.300 δισεκατομμυρίων VND, ικανό να χειρίζεται 1.500 οχήματα εκτελωνισμού ανά ημέρα. Φωτογραφία: TK

Μιλώντας στην τελετή έναρξης του Viettel Logistics Park, ο κ. Tao Duc Thang, Πρόεδρος της Viettel, δήλωσε ότι η Viettel, χωρίς να σταματά στον ψηφιακό χώρο, θα χρησιμοποιήσει πλέον την τεχνολογία για να αναπτύξει πιο ισχυρές φυσικές συνδέσεις στον πραγματικό κόσμο . Αυτό είναι σημαντικό για τον μετασχηματισμό των αξιών από τον ψηφιακό χώρο σε πρακτικές αξίες, βοηθώντας τα αγαθά και τους οικονομικούς πόρους να κυκλοφορούν γρήγορα και αποτελεσματικά. Οι έξυπνες υποδομές logistics θα διασφαλίσουν την αποτελεσματική λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας, βελτιστοποιώντας τον χρόνο και το κόστος, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητα των βιετναμέζικων επιχειρήσεων στην παγκόσμια αγορά. Έτσι, η Viettel έχει δημιουργήσει σημαντικά θεμέλια της ψηφιακής οικονομίας. Η πλατφόρμα τηλεπικοινωνιών παρομοιάζεται με το νευρικό σύστημα. η ψηφιακή χρηματοοικονομική πλατφόρμα είναι σαν τα αιμοφόρα αγγεία, η πλατφόρμα ασφάλειας δικτύου είναι σαν το ανοσοποιητικό σύστημα, η πλατφόρμα logistics είναι σαν το κυκλοφορικό σύστημα, οι ψηφιακές εφαρμογές είναι σαν εξειδικευμένα όργανα και αισθήσεις. Όταν συνδυάζονται όλοι αυτοί οι παράγοντες, η ψηφιακή οικονομία του Βιετνάμ θα γίνει ένα ζωντανό, αποτελεσματικό σώμα, δημιουργώντας μια σύγχρονη, βιώσιμη και ολοκληρωμένη ψηφιακή οικονομία. «Στο επόμενο χρονικό διάστημα, η Viettel θα ολοκληρώσει το δίκτυο κέντρων logistics σε εθνικό επίπεδο, εξυπηρετώντας βασικές οικονομικές περιοχές με 5 προσανατολισμούς: Έξυπνες συνοριακές πύλες· Κέντρο γεωργικής logistics· Κέντρο logistics σε βιομηχανικά πάρκα· Υποδομές εφοδιαστικής αλυσίδας· Δίκτυο πολυτροπικών μεταφορών· Δημιουργία ενός έξυπνου, αυτοματοποιημένου, πολυτροπικού οικοσυστήματος logistics, από οδικές, σιδηροδρομικές, πλωτές μεταφορές έως αεροπορία, συμβάλλοντας στην ανάδειξη του Βιετνάμ σε σημαντικό κέντρο logistics της περιοχής, εφαρμόζοντας το πνεύμα της απόφασης της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος που τόνισε τον ρόλο των υποδομών logistics στη σύνδεση και βελτίωση της αποτελεσματικότητας της οικονομίας», δήλωσε ο κ. Tao Duc Thang. Οι εφαρμογές αυτοματισμού και τεχνητής νοημοσύνης βοηθούν στον εκτελωνισμό 3 φορές πιο γρήγορα. Ο κ. Le Tuan Anh, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Viettel Post, δήλωσε ότι το Πάρκο Logistics κατασκευάστηκε με τις πιο προηγμένες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού εφαρμογών αυτοματισμού, τεχνητής νοημοσύνης... και ελάχιστης ανθρώπινης παρέμβασης στη διαδικασία, για τη βελτίωση της επιχειρησιακής ικανότητας, τη μείωση του χρόνου για την εξασφάλιση της ασφάλειας των εμπορευμάτων. Επί του παρόντος, το Πάρκο Logistics διαθέτει 10 βασικά τεχνολογικά συστήματα, όπως ρομπότ, αυτόνομα αυτοκίνητα, drones αυτόματης παράδοσης... τα οποία έχουν ερευνηθεί, συναρμολογηθεί και ελεγχθεί από τη Viettel. Το πάρκο έχει κύριες υποδιαιρέσεις που περιλαμβάνουν: διεπιστημονικό κτίριο - το Κέντρο Επιχειρήσεων (NOC) είναι ο χώρος εργασίας λειτουργικών υπηρεσιών όπως το Τελωνείο του Βιετνάμ, το Τελωνείο της Κίνας, οι συνοριοφύλακες, η καραντίνα, οι τράπεζες και οι φόροι. Ταυτόχρονα, αυτό είναι και το κέντρο "εγκέφαλος" του Πάρκου Logistics Viettel - παρακολουθεί και συντονίζει όλες τις δραστηριότητες στο πάρκο μέσω δεδομένων από το σύστημα διαχείρισης μεταφορών TMS, το έξυπνο σύστημα διαχείρισης αποθήκης WMS και δεδομένα από περισσότερες από 2.000 κάμερες υπερύθρων AI που είναι εγκατεστημένες σε όλη την πανεπιστημιούπολη. Το NOC χρησιμοποιεί την τεχνολογία Digital Twin, ψηφιοποιώντας δεδομένα από συσκευές IoT, βοηθώντας στην παρακολούθηση της απόδοσης και της ροής αγαθών και οχημάτων, ενώ παράλληλα προβλέπει την κυκλοφορία και προειδοποιεί για πιθανά περιστατικά. Με βέλτιστο λειτουργικό σχεδιασμό, σε συνδυασμό με σύγχρονη τεχνολογία, το Πάρκο Logistics Viettel μπορεί να χειριστεί εκτελωνισμούς έως και 1.500 οχημάτων/ημέρα, συμβάλλοντας στον διπλασιασμό της χωρητικότητας εκτελωνισμού στην συνοριακή πύλη Lang Son σε σύγκριση με την τρέχουσα. Ο κ. Le Tuan Anh δήλωσε ότι η υποδιαίρεση Smart Gate ενσωματώνει ένα σύστημα ροής οχημάτων, τεχνολογία επεξεργασίας εικόνας και τεχνητή νοημοσύνη για την ενεργή αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, κωδικών εμπορευματοκιβωτίων και βιομετρικών δεδομένων οδηγού, αυξάνοντας τις ταχύτητες επεξεργασίας και εκτελωνισμού οχημάτων κατά 3 φορές σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους. Με ένα 6-διάστατο αυτόματο σύστημα ελέγχου ακτίνων Χ, υποστηρίζει την ακριβή ανίχνευση επικίνδυνων αντικειμένων, απαγορευμένων εισαγωγών και εμπορικής απάτης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια τόσο για τη χώρα όσο και για τη διεθνή αγορά χωρίς να χρειάζεται να ανοίγονται εμπορευματοκιβώτια. Στην περιοχή αυτόματης φόρτωσης, χρησιμοποιούνται τηλεσκοπικοί μεταφορείς αντί για άμεση εργασία, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου μεταφοράς μεταξύ 2 εμπορευματοκιβωτίων σε μόλις 30-40 λεπτά αντί για 3 ώρες όπως στην παραδοσιακή μέθοδο. Η περιοχή επεξεργασίας ηλεκτρονικού εμπορίου και ταχυμεταφορών χρησιμοποιεί ένα αυτόνομο ρομποτικό σύστημα AGV που ανήκει στην Viettel Post, σε συνδυασμό με το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης και ταξινόμησης DWS, ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου ικανό να παρακολουθεί, να ελέγχει και να εκτελωνίζει 600.000 δέματα/ημέρα. Ο εκθεσιακός χώρος και ο χώρος ζωντανής μετάδοσης αποτελούν χώρο για την οργάνωση δραστηριοτήτων προώθησης του εμπορίου, την παρουσίαση προϊόντων και υπηρεσιών και την προώθηση του ηλεκτρονικού εμπορίου μέσω ζωντανών μεταδόσεων που προωθούν προϊόντα σε διαδικτυακές πλατφόρμες, βοηθώντας τις επιχειρήσεις να συνδεθούν άμεσα με την παγκόσμια αγορά.

Ο κ. Le Tuan Anh, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Viettel Post, δήλωσε ότι το Πάρκο Logistics κατασκευάστηκε με το υψηλότερο επίπεδο τεχνολογίας με εφαρμογές αυτοματισμού, Τεχνητή Νοημοσύνη... σχηματίζοντας ένα τεχνολογικό σύμπλεγμα. Φωτογραφία: TK

Ο κ. Hoang Trung Thanh, Γενικός Διευθυντής της Viettel Post, τόνισε ότι μετά από επίσκεψη σε πολλά μοντέλα logistics στην Αυστραλία, την Ταϊλάνδη, τη Γαλλία, την Κίνα... η Viettel κατασκεύασε αυτό το Πάρκο Logistics, με την εφαρμογή πράσινης, φιλικής προς το περιβάλλον τεχνολογίας .

Ο κ. Hoang Trung Thanh, Γενικός Διευθυντής της Viettel Post. Φωτογραφία: VT

«Νιώθουμε πόνο κάθε φορά που τα γεωργικά προϊόντα των αγροτών μας καταστρέφονται λόγω συμφόρησης στα σύνορα. Ένα δοχείο με φρούτα του δράκου ή καρπούζι κοστίζει 200-300 εκατομμύρια VND, αλλά κοστίζει έως και 100 εκατομμύρια VND σε κόστος μεταφοράς. Μερικές φορές καταστρέφεται λόγω συμφόρησης στα σύνορα και η τιμή μειώνεται σε μερικές χιλιάδες VND/κιλό, με αποτέλεσμα οι αγρότες να κλαίνε για τα προϊόντα τους. Είδη όπως τα φρούτα πρέπει να περάσουν από πολλούς ελέγχους ασφαλείας πριν εξαχθούν στην Κίνα. Με τον παλιό τρόπο, χρειάζονταν 3 έως 4 ημέρες ή και περισσότερο για να εκτελωνιστεί ένα δοχείο, αλλά με το Logistics Park θα χρειαστούν μόνο 24 ώρες», δήλωσε ο κ. Hoang Trung Thanh. Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή της Viettel Post, στην πραγματικότητα, το κόστος εφοδιαστικής του Βιετνάμ εξακολουθεί να είναι υψηλό, γεγονός που αποτελεί σημαντικό εμπόδιο για την εισαγωγή και εξαγωγή αγαθών, ιδίως των γεωργικών εξαγωγών. Επομένως, εάν η Viettel πετύχει σε αυτόν τον τομέα, θα βοηθήσει την οικονομία, ιδίως των βιετναμέζικων γεωργικών προϊόντων, θα μειώσει τον χρόνο εκτελωνισμού, θα μειώσει το κόστος και θα αποφύγει τις ζημιές. Θα βοηθήσει εκατομμύρια Βιετναμέζους αγρότες να εξάγουν γεωργικά προϊόντα σε ξένες αγορές. Η Viettel επέλεξε το Lang Son για την κατασκευή ενός Πάρκου Logistics με στόχο την επίλυση του προβλήματος της συμφόρησης στα σύνορα, που προκαλεί ζημιές στα γεωργικά προϊόντα. Αυτό θα είναι το μέρος για να σηματοδοτήσει την επίσημη συμμετοχή της Viettel στην κατασκευή μιας εθνικής υποδομής Logistics, επαγγελματικής και αποτελεσματικής, που θα βοηθά τα αγαθά να κυκλοφορούν γρήγορα με μειωμένο κόστος. Απαντώντας στο ερώτημα πώς η Viettel Post θα συνεχίσει να αναπτύσσει το επερχόμενο μοντέλο Πάρκου Logistics; Ο κ. Hoang Trung Thanh δήλωσε: Το Βιετνάμ έχει τη γεωγραφική δυνατότητα να γίνει ένα κέντρο Logistics που συνδέει την ASEAN με την Κίνα οδικώς, σιδηροδρομικώς και αεροπορικώς. Ως εκ τούτου, η Viettel θα κατασκευάσει περισσότερα Πάρκα Logistics σε οδικές και αεροπορικές συνοριακές πύλες, κόμβους κυκλοφορίας, κέντρα εμπορίας και διανομής γεωργικών προϊόντων... Επί του παρόντος, η Viettel έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες για επενδύσεις στο εξωτερικό και συνεργάζεται με κινεζικές εταιρείες για την υλοποίηση επιχειρηματικών σχεδίων στο εγγύς μέλλον.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/cong-vien-logistics-se-giup-hang-trieu-ho-nong-dan-xuat-khau-nong-san-2351033.html