Γιατί τα δημόσια ποδήλατα δεν είναι ελκυστικά;

Πριν από δύο χρόνια, οι κάτοικοι του Χάι Φονγκ έμαθαν για πρώτη φορά για την υπηρεσία δημόσιας χρήσης ποδηλάτων, ελπίζοντας να προωθήσουν τις πράσινες μεταφορές. Ωστόσο, μετά από δύο χρόνια εφαρμογής, η υπηρεσία έπρεπε να ανασταλεί προσωρινά.

Δημόσια υπηρεσία ποδηλάτων θα αναπτυχθεί στην πόλη Χάι Φονγκ από το 2023 (φωτογραφία ντοκουμέντο).

Οι άνθρωποι δεν είναι εξοικειωμένοι

Έχοντας βιώσει δημόσια ποδήλατα σε μια τοποθεσία κοντά στη λίμνη Tam Bac, η κα Nguyen Thi Lanh, από την περιφέρεια Hong Bang, μοιράστηκε: «Η τοποθεσία για δημόσια ποδήλατα βρίσκεται κοντά στο σπίτι μου, οπότε στην αρχή χρησιμοποίησα αυτήν την υπηρεσία για να πηγαίνω τα παιδιά μου στο σχολείο και στη δουλειά, τόσο για δουλειά όσο και για άσκηση. Αλλά μετά από λίγες μόνο φορές, συνειδητοποίησα πολλές δυσκολίες. Το ποδήλατο δεν είναι κατάλληλο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, για μεταφορά πολλών αποσκευών ή όταν βρέχει. Οι περιορισμένες υποδομές με αναγκάζουν να περπατάω μια απόσταση από το σημείο στάθμευσης για να πάω στη δουλειά. Η διαδικασία ανοίγματος της εφαρμογής, παραλαβής και επιστροφής του ποδηλάτου απαιτεί χρόνο.»

Το πιλοτικό έργο δημόσιας υπηρεσίας ποδηλάτων, το οποίο επενδύθηκε από την Tri Nam Group Joint Stock Company στην πόλη Hai Phong, υλοποιείται από τον Φεβρουάριο του 2023, με 500 ποδήλατα τοποθετημένα σε 39 σταθμούς που έχουν τοποθετηθεί από την Δημοτική Λαϊκή Επιτροπή στα πεζοδρόμια των περιοχών: Le Chan, Hong Bang και Ngo ​​Quyen προηγουμένως. Κάθε σταθμός έχει πλάτος 10-15 τ.μ., με 10-20 ποδήλατα τοποθετημένα σε ξεχωριστούς χώρους. Όταν αναπτυχθεί, η επιχείρηση αναμένει να προσελκύσει μεγάλο αριθμό τουριστών , ειδικά σε δρομολόγια Foodtour και Citytour.

Η Tri Nam Group Corporation οργανώνει δημόσια ποδήλατα σε ορισμένους κεντρικούς δρόμους.

Στα αρχικά στάδια, η υπηρεσία έτυχε θερμής υποδοχής από τους ντόπιους και τους τουρίστες. Ο κ. Pham Van Hai, οδηγός μοτοσικλέτας-ταξί που συχνά παραλαμβάνει επιβάτες κοντά στο δημόσιο σημείο συγκέντρωσης ποδηλάτων στην οδό Hoang Ngan, δήλωσε: «Στην αρχή, είδα πολλούς τουρίστες να επιλέγουν δημόσια ποδήλατα για να εξερευνήσουν το κέντρο της πόλης, να επισκεφθούν μερικά διάσημα μέρη όπως μουσεία, θέατρα... και στη συνέχεια γαστρονομικές περιηγήσεις. Ωστόσο, πρόσφατα έχω δει τον αριθμό των ατόμων που χρησιμοποιούν ποδήλατα να μειώνεται σταδιακά. Μερικές φορές δεν υπάρχουν ποδηλάτες όλη μέρα. Τώρα, τα ποδήλατα κινούνται».

Πριν από την πόλη Χάι Φονγκ, τον Μάιο του 2022, η παλιά πόλη Χάι Ντουόνγκ ήταν η τρίτη περιοχή στη χώρα που ανέπτυξε δημόσια υπηρεσία ποδηλάτων. Η εταιρεία Tri Nam Group Joint Stock Company ήταν επίσης η μονάδα υλοποίησης. Η εταιρεία οργάνωσε 6 σταθμούς και 120 ποδήλατα στο Επαρχιακό Αθλητικό Γυμναστήριο, στο Πάρκο Μπαχ Ντανγκ, στην οδό Ταν Νιεν, στην οδό Τον Ντουκ Τανγκ και στις πλατείες 30/10 και Θονγκ Νχατ. Ωστόσο, μετά από λίγο περισσότερο από ένα χρόνο υλοποίησης, αυτή η υπηρεσία στο Χάι Ντουόνγκ αναγκάστηκε να σταματήσει να λειτουργεί.

Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο της Tri Nam Group Joint Stock Company, ο λόγος για τον οποίο τα δημόσια ποδήλατα δεν έχουν προσελκύσει πελάτες οφείλεται στις καθιστικές συνήθειες. Πολλοί άνθρωποι διστάζουν να κάνουν ποδήλατο λόγω της χαμηλής ταχύτητας και δεν θέλουν να περπατήσουν μερικές εκατοντάδες μέτρα μέχρι τον σταθμό των λεωφορείων. Άλλοι δεν είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν για αυτήν την υπηρεσία. Ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν δημόσια ποδήλατα έχει σταδιακά μειωθεί, με αποτέλεσμα την αύξηση του κόστους συντήρησης, την απώλεια κεφαλαίων από τις επιχειρήσεις και την αναγκαστική διακοπή της εφαρμογής τους σε πολλές τοποθεσίες.

Πρέπει να βρεθούν ευκαιρίες για ανασυγκρότηση

Τον περασμένο Μάιο, η ανώνυμη εταιρεία Tri Nam Group σταμάτησε την παροχή δημόσιων υπηρεσιών ποδηλάτου στην πόλη Hai Phong.

Παρόλο που το πρόγραμμα δημόσιων ποδηλάτων έχει σταματήσει, κοιτάζοντας προς το μέλλον, αυτή η υπηρεσία εξακολουθεί να παίζει ρόλο στην πράσινη αστική ανάπτυξη. Τον Ιούνιο του 2025, η πόλη Χάι Φονγκ απέκτησε το 5ο Πιστοποιητικό Περιβαλλοντικά Βιώσιμης Πόλης (COR). Για να αποκτήσει αυτό το πιστοποιητικό, η πόλη πρέπει να πληροί τα κριτήρια για βιώσιμη ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένης της περιβαλλοντικής διαχείρισης, της αποτελεσματικής χρήσης των πόρων, της διατήρησης της βιοποικιλότητας και της μείωσης της ρύπανσης. Επιπλέον, υπάρχουν κριτήρια για την αναλογία των δέντρων, την ποιότητα του αέρα, την επιφάνεια του δημόσιου χώρου και τη διαχείριση των αποβλήτων. Η εφαρμογή πράσινης τεχνολογίας στις μεταφορές είναι επίσης ένας από τους σημαντικούς παράγοντες. Επομένως, η υπηρεσία δημόσιων ποδηλάτων, αν και ένα μικρό κομμάτι, συμβάλλει στη δημιουργία των συνθηκών για την πόλη ώστε να επιτύχει αυτήν την πιστοποίηση.

Ο κ. Nguyen Minh Xo, Πρόεδρος του Τουριστικού Συνδέσμου Hai Phong, σχολίασε: «Τα ποδήλατα αποτελούν δημοφιλές μέσο μεταφοράς σε πολλές ανεπτυγμένες χώρες. Υπό κατάλληλες συνθήκες, η ποδηλασία βοηθά στην εξοικονόμηση ενέργειας, στη μείωση των εκπομπών και στην προστασία του περιβάλλοντος. Η πόλη Hai Phong έχει όλες τις προϋποθέσεις για να συνεχίσει να αναπτύσσει δημόσια ποδήλατα, προς τις πράσινες μεταφορές και μια καθαρή πόλη. Για να επιστρέψει αυτό το μοντέλο, χρειάζεται συντονισμός μεταξύ του κράτους και των επιχειρήσεων, προτιμησιακές πολιτικές, λογικές τιμές και εύκολη αποδοχή από τους ανθρώπους. Η κλίμακα των υπηρεσιών πρέπει να επεκταθεί, συνδέοντας πολλές τοποθεσίες για βολική χρήση. Μόνο όταν πληρούνται οι προϋποθέσεις, οι άνθρωποι θα αποκτήσουν τη συνήθεια να χρησιμοποιούν δημόσια ποδήλατα.»

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Dang Khoa, εκπρόσωπο της Tri Nam Group Joint Stock Company, για να ξεπεράσει τους περιορισμούς των παραδοσιακών ποδηλάτων, η εταιρεία σχεδιάζει να φέρει ηλεκτρικά ποδήλατα στην πόλη Hai Phong. Ο νέος τύπος ποδηλάτου βοηθά τους ανθρώπους να κινούνται πιο γρήγορα, εξοικονομεί ενέργεια και μπορεί να μεταφέρει ογκώδη εμπορεύματα με άνεση. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα στο σχέδιο για την επαναφορά των δημόσιων υπηρεσιών ποδηλάτου σε πολλές περιοχές.

Παρόλο που η υπηρεσία έχει προσωρινά ανασταλεί, οι κάτοικοι και οι επιχειρήσεις του Χάι Φονγκ εξακολουθούν να ελπίζουν ότι, με προσεκτικό υπολογισμό και τον στόχο του «Πράσινου Χάι Φονγκ», τα δημόσια ποδήλατα θα βελτιωθούν και θα γίνουν ένα δημοφιλές πράσινο μέσο μεταφοράς στο μέλλον στην πόλη-λιμάνι.

ΧΑΪ ΜΙΝΧ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html