Γιατί τα δημόσια ποδήλατα δεν είναι ελκυστικά;

Πριν από δύο χρόνια, οι κάτοικοι της πόλης Χάι Φονγκ έμαθαν για πρώτη φορά για τις δημόσιες υπηρεσίες ποδηλάτων, με την ελπίδα να προωθήσουν τις πράσινες μεταφορές. Ωστόσο, μετά από δύο χρόνια εφαρμογής, η υπηρεσία έπρεπε να ανασταλεί προσωρινά.

Οι δημόσιες υπηρεσίες ποδηλάτων έχουν εφαρμοστεί στην πόλη Χάι Φονγκ από το 2023 (φωτογραφία αρχείου).

Οι άνθρωποι δεν είναι ακόμη εξοικειωμένοι με αυτό.

Έχοντας βιώσει την υπηρεσία δημόσιας χρήσης ποδηλάτων κοντά στη λίμνη Tam Bac, η κα Nguyen Thi Lanh από την περιοχή Hong Bang Ward μοιράστηκε: «Ο δημόσιος σταθμός ποδηλάτων βρίσκεται κοντά στο σπίτι μου, οπότε αρχικά χρησιμοποίησα αυτήν την υπηρεσία για να πηγαίνω τα παιδιά μου στο σχολείο και στη δουλειά, κάτι που ήταν βολικό και καλό για την υγεία μου. Αλλά μετά από λίγες μόνο φορές, παρατήρησα πολλές ενοχλήσεις. Τα ποδήλατα δεν είναι κατάλληλα για μεγάλες αποστάσεις, για μεταφορά πολλών αποσκευών ή στη βροχή. Η περιορισμένη υποδομή σημαίνει ότι πρέπει να περπατήσω μια απόσταση από τον χώρο στάθμευσης μέχρι τον χώρο εργασίας μου. Η διαδικασία ανοίγματος της εφαρμογής, παραλαβής και επιστροφής του ποδηλάτου είναι χρονοβόρα.»

Το πιλοτικό έργο για μια δημόσια υπηρεσία ποδηλάτων, το οποίο επενδύθηκε από την Tri Nam Group Joint Stock Company στην πόλη Hai Phong, ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2023. Διαθέτει 500 ποδήλατα τοποθετημένα σε 39 σταθμούς που έχουν διαμορφωθεί από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης στα πεζοδρόμια των πρώην περιοχών Le Chan, Hong Bang και Ngo ​​Quyen. Κάθε σταθμός έχει μέγεθος 10-15 τ.μ., και μπορεί να φιλοξενήσει 10-20 ποδήλατα σε μεμονωμένους χώρους. Με την εφαρμογή του, η εταιρεία αναμένει να προσελκύσει σημαντικό αριθμό τουριστών , ιδίως εκείνων που συμμετέχουν σε γαστρονομικές περιηγήσεις και περιηγήσεις στην πόλη.

Δημόσια ποδήλατα παρέχονται από την Tri Nam Group Joint Stock Company σε αρκετούς κεντρικούς δρόμους.

Αρχικά, η υπηρεσία έτυχε θερμής υποδοχής από τους ντόπιους και τους τουρίστες. Ο κ. Pham Van Hai, οδηγός μοτοσικλέτας-ταξί που συνήθως παραλαμβάνει επιβάτες κοντά στο δημόσιο σημείο συλλογής ποδηλάτων στην οδό Hoang Ngan, δήλωσε: «Αρχικά, είδα πολλούς τουρίστες να επιλέγουν δημόσια ποδήλατα για να εξερευνήσουν το κέντρο της πόλης, να επισκεφθούν διάσημα αξιοθέατα όπως μουσεία και θέατρα και να κάνουν γαστρονομικές περιηγήσεις. Ωστόσο, πρόσφατα παρατήρησα ότι ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν τα ποδήλατα έχει σταδιακά μειωθεί. Μερικές φορές, δεν υπάρχουν ποδηλάτες όλη μέρα. Τώρα, τα ποδήλατα κυκλοφορούν τριγύρω».

Πριν από την πόλη Χάι Φονγκ, τον Μάιο του 2022, η Χάι Ντουόνγκ (πρώην πόλη Χάι Ντουόνγκ) έγινε η τρίτη περιοχή στη χώρα που εφάρμοσε δημόσια υπηρεσία ποδηλάτων. Η εταιρεία Tri Nam Group Joint Stock Company ήταν επίσης η μονάδα υλοποίησης. Η εταιρεία οργάνωσε 6 σταθμούς και 120 ποδήλατα στο Επαρχιακό Γυμναστήριο, στο Πάρκο Μπαχ Ντανγκ, στην οδό Ταν Νιέν, στην οδό Τον Ντουκ Τανγκ και στις πλατείες 30/10 και Τονγκ Νχατ. Ωστόσο, μετά από λίγο περισσότερο από ένα χρόνο υλοποίησης, αυτή η υπηρεσία στο Χάι Ντουόνγκ έπρεπε επίσης να σταματήσει να λειτουργεί.

Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο της Tri Nam Group Joint Stock Company, ο λόγος για τον οποίο τα δημόσια ποδήλατα δεν έχουν προσελκύσει πολλούς χρήστες οφείλεται στις καθιστικές συνήθειες. Πολλοί άνθρωποι διστάζουν να χρησιμοποιήσουν ποδήλατα λόγω της χαμηλής ταχύτητάς τους και δεν θέλουν να περπατήσουν μερικές εκατοντάδες μέτρα μέχρι τον σταθμό. Άλλοι δεν είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν για αυτήν την υπηρεσία. Ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν δημόσια ποδήλατα μειώνεται σταδιακά, οδηγώντας σε αυξημένο κόστος συντήρησης, ζημίες για την εταιρεία και αναγκάζοντάς την να σταματήσει τις δραστηριότητές της σε πολλές τοποθεσίες.

Πρέπει να βρούμε ευκαιρίες για ανασυγκρότηση.

Τον περασμένο Μάιο, η ανώνυμη εταιρεία Tri Nam Group διέκοψε την παροχή δημόσιων υπηρεσιών ποδηλάτου στην πόλη Hai Phong.

Παρόλο που το πρόγραμμα δημόσιων ποδηλάτων έχει διακοπεί, η υπηρεσία αυτή εξακολουθεί να παίζει ρόλο στη μελλοντική ανάπτυξη μιας πράσινης πόλης. Τον Ιούνιο του 2025, η πόλη Χάι Φονγκ απέκτησε την 5η πιστοποίηση Βιώσιμης Πόλης Περιβαλλοντικού Δυναμικού (COR). Για να επιτύχει αυτήν την πιστοποίηση, η πόλη έπρεπε να πληροί κριτήρια βιώσιμης ανάπτυξης, όπως η περιβαλλοντική διαχείριση, η αποτελεσματική χρήση των πόρων, η διατήρηση της βιοποικιλότητας και η μείωση της ρύπανσης. Άλλα κριτήρια περιελάμβαναν την αναλογία χώρων πρασίνου, την ποιότητα του αέρα, την επιφάνεια των δημόσιων χώρων και τη διαχείριση των αποβλήτων. Η εφαρμογή πράσινης τεχνολογίας στις μεταφορές ήταν επίσης ένας κρίσιμος παράγοντας. Επομένως, η υπηρεσία δημόσιων ποδηλάτων, αν και ένα μικρό κομμάτι του παζλ, συνέβαλε στην επίτευξη αυτής της πιστοποίησης από την πόλη.

Ο κ. Nguyen Minh Xo, Πρόεδρος του Τουριστικού Συνδέσμου Hai Phong, σχολίασε: «Τα ποδήλατα αποτελούν δημοφιλές μέσο μεταφοράς σε πολλές ανεπτυγμένες χώρες. Υπό κατάλληλες συνθήκες, η ποδηλασία βοηθά στην εξοικονόμηση ενέργειας, στη μείωση των εκπομπών και στην προστασία του περιβάλλοντος. Η πόλη Hai Phong έχει όλες τις προϋποθέσεις για να συνεχίσει να αναπτύσσει δημόσιες υπηρεσίες ποδηλάτων, με στόχο τις πράσινες μεταφορές και μια καθαρή πόλη. Για να επιστρέψει αυτό το μοντέλο, απαιτείται συντονισμός μεταξύ της κυβέρνησης και των επιχειρήσεων, μαζί με προτιμησιακές πολιτικές, λογικές τιμές και προσβασιμότητα για τους ανθρώπους. Η κλίμακα της υπηρεσίας πρέπει να επεκταθεί, συνδέοντας πολλές τοποθεσίες για βολική χρήση. Μόνο όταν οι συνθήκες είναι κατάλληλες θα αποκτήσουν οι άνθρωποι τη συνήθεια να χρησιμοποιούν δημόσια ποδήλατα.»

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Dang Khoa, εκπρόσωπο της Tri Nam Group Joint Stock Company, για να ξεπεραστούν οι περιορισμοί των παραδοσιακών ποδηλάτων, η εταιρεία σχεδιάζει να εισαγάγει ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα στην πόλη Hai Phong. Αυτός ο νέος τύπος ποδηλάτου βοηθά τους ανθρώπους να ταξιδεύουν πιο γρήγορα, με λιγότερη προσπάθεια, και μπορεί επίσης να μεταφέρει εύκολα ογκώδη εμπορεύματα. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα στο σχέδιο για την επαναφορά των δημόσιων υπηρεσιών ποδηλάτου σε πολλές περιοχές.

Παρά την προσωρινή αναστολή της υπηρεσίας, οι κάτοικοι και οι επιχειρήσεις στην πόλη Χάι Φονγκ εξακολουθούν να ελπίζουν ότι, με προσεκτικό σχεδιασμό και τον στόχο ενός «Πράσινου Χάι Φονγκ», τα δημόσια ποδήλατα θα βελτιωθούν και θα γίνουν ένα δημοφιλές πράσινο μέσο μεταφοράς στο μέλλον στην πόλη-λιμάνι.

ΧΑΪ ΜΙΝΧ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html