Οι Dak Lak και Phu Yen προτείνουν να επενδύσουν σχεδόν 30.000 δισεκατομμύρια VND σε αυτοκινητόδρομο που συνδέει το δάσος με τη θάλασσα

Οι επαρχίες Ντακ Λακ και Φου Γιεν υπέβαλαν πρόταση στον Πρωθυπουργό για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Φου Γιεν - Ντακ Λακ, με συνολική επένδυση σχεδόν 30.000 δισεκατομμυρίων VND.

Στις 18 Ιουνίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντακ Λακ ανακοίνωσε ότι οι ηγέτες των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών Ντακ Λακ και Φου Γιεν υπέγραψαν έγγραφο προς αποστολή στον Πρωθυπουργό, προτείνοντας ένα επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Φου Γιεν - Ντακ Λακ βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) και της σύμβασης BOT.

Ο αυτοκινητόδρομος αναμένεται να έχει μήκος περίπου 122 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά (τμήμα μέσω Phu Yen) και καταλήγοντας στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 14 (μέσω Dak Lak ). Το έργο έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση άνω των 29.600 δισεκατομμυρίων VND, που θα υλοποιηθεί από το 2025 έως το 2029.

Η Εθνική Οδός 29 είναι μια βασική οδική αρτηρία που συνδέει την επαρχία Ντακ Λακ με την Φου Γιεν.

Ο αυτοκινητόδρομος διαδραματίζει τον ρόλο ενός στρατηγικού άξονα σύνδεσης Ανατολής-Δύσης, συνδέοντας τα Κεντρικά Υψίπεδα με τη Νότια Κεντρική Ακτή, συνδέοντας ταυτόχρονα θαλάσσιους λιμένες, ξηρούς λιμένες, αεροδρόμια, συνοριακές πύλες, οικονομικές ζώνες, βιομηχανικά πάρκα και σημαντικούς οικονομικούς διαδρόμους. Το έργο περιλαμβάνεται στον σχεδιασμό του εθνικού οδικού δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Επί του παρόντος, η Εθνική Οδός 29 είναι η κύρια διαδρομή μεταξύ των δύο περιοχών, αλλά έχει υποβαθμιστεί, η επιφάνεια του δρόμου είναι στενή, η ακτίνα καμπύλης είναι μικρή και δεν πληροί τις απαιτήσεις της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Η έγκαιρη επένδυση στον αυτοκινητόδρομο είναι επείγουσα στο πλαίσιο της συγχώνευσης των Ντακ Λακ και Φου Γιεν σύμφωνα με το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης, σχηματίζοντας μια νέα επαρχία Ντακ Λακ από το 2025.

Οι δύο επαρχίες πρότειναν στον Πρωθυπουργό να εγκρίνει την προσαρμογή της επενδυτικής διαδικασίας πριν από το 2030, να επιτρέψει τις επενδύσεις με τη μορφή ΣΔΙΤ και να προβλέψει κεφάλαια από τον κεντρικό προϋπολογισμό στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο για το 2026-2030.

ΜΑΪ ΚΟΥΟΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/dak-lak-phu-yen-de-xuat-dau-tu-cao-toc-gan-30000-ty-dong-ket-noi-rung-voi-bien-post800009.html