Επιτάχυνση της υλοποίησης βασικών έργων μεταφορών

Από την αρχή του έτους, ο τομέας των μεταφορών έχει παροτρύνει έντονα τα διοικητικά συμβούλια έργων, τους συμβούλους επίβλεψης και τους εργολάβους κατασκευής να επικεντρωθούν στην κινητοποίηση μηχανημάτων, εξοπλισμού, υλικών και ανθρώπινου δυναμικού για την επιτάχυνση της προόδου κατασκευής έργων μεταφορών στην επαρχία.

Η γέφυρα Xuan Quang στο πλαίσιο του Υποέργου 1 - Η υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Ma ολοκληρώθηκε και δόθηκε τεχνικά στην κυκλοφορία εντός του χρονοδιαγράμματος, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Υποέργο 1 - Υπερυψωμένη διάβαση ποταμού Ma και ο δρόμος και στα δύο άκρα της γέφυρας από το Km5+250 έως το Km7+250, μέρος του οδικού έργου που συνδέει την Εθνική Οδό 1 με την Εθνική Οδό 45 από την κοινότητα Hoang Xuan (Hoang Hoa) έως το Km5+250 - Km14+603. Η κοινότητα Thieu Long (Thieu Hoa) έχει μήκος 14,6 χλμ. με συνολική επένδυση 655 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2024, με την αποφασιστικότητα στην ηγεσία, την κατεύθυνση και τη λειτουργία της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής και του τομέα των μεταφορών, και στις αρχές Φεβρουαρίου 2025 το έργο είχε ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στο ανθρώπινο δυναμικό και τα μέσα για την ολοκλήρωση των υπολοίπων στοιχείων και την εγκατάσταση συστημάτων ασφάλειας κυκλοφορίας και συστημάτων φωτισμού σε ολόκληρη τη διαδρομή, ώστε να διασφαλιστεί η κυκλοφορία όπως έχει προγραμματιστεί. Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφορίας Thanh Hoa , κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, η κατασκευή έπρεπε να διακοπεί λόγω των επιπτώσεων των καταιγίδων Νο. 3 και Νο. 4 το 2024, οι οποίες προκάλεσαν την άνοδο της στάθμης του νερού του ποταμού Ma. Η στάθμη του νερού ξεπέρασε το αδειοδοτημένο υψόμετρο του εργοταξίου και οι συνεχείς έντονες βροχοπτώσεις (ο συνολικός χρόνος διακοπής της κατασκευής ήταν 40 ημέρες) οδήγησαν στην αδυναμία του εργολάβου να ολοκληρώσει το έργο σύμφωνα με τα προσαρμοσμένα ορόσημα προόδου κατασκευής που καθορίστηκαν για το άνοιγμα της γέφυρας Xuan Quang στην τεχνική κυκλοφορία. Παρά τις πολλές δυσκολίες, το συμβούλιο διαχείρισης του έργου και οι εργολάβοι ήταν προνοητικοί, επικεντρώνοντας όλους τους πόρους για την υλοποίηση του έργου, διασφαλίζοντας την έναρξη της κυκλοφορίας όπως είχε προγραμματιστεί.

Ο ανάδοχος επιταχύνει την ολοκλήρωση των στοιχείων του έργου που συνδέουν την Εθνική Οδό 1 με την Εθνική Οδό 45 από την κοινότητα Hoang Xuan (Hoang Hoa) έως την κοινότητα Thieu Long (Thieu Hoa).

Σύμφωνα με το σχέδιο του 2025, ο τομέας των μεταφορών θα επικεντρώσει τους πόρους του στην ολοκλήρωση βασικών έργων μεταφορών, όπως: Έργο παράκτιας οδού, τμήμα Nga Son - Hoang Hoa· δρόμος από το Βιομηχανικό Πάρκο Bim Son προς την παράκτια οδό, τμήμα Nga Son - Hoang Hoa· δρόμος από την Εθνική Οδό 47 προς την Οδό Ho Chi Minh· δρόμος από τη διασταύρωση Voi (πόλη Thanh Hoa) προς την πόλη Sam Son... Ταυτόχρονα, παροτρύνετε τους εργολάβους να επικεντρωθούν στην κινητοποίηση μηχανημάτων, εξοπλισμού, πρώτων υλών και ανθρώπινων πόρων για την επιτάχυνση της προόδου κατασκευής μεταβατικών έργων, όπως: Δρόμος από τη διασταύρωση Dong Xuan προς την πόλη Thanh Hoa, τμήμα που διέρχεται από τις κοινότητες Dong Thanh και Dong Tien· δρόμος που συνδέει την πόλη Thanh Hoa με το αεροδρόμιο Tho Xuan, τμήμα από τη γέφυρα No Hen προς την επαρχιακή οδό 514· δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 217 με την Εθνική Οδό 45 και την Εθνική Οδό 47· Έργο γέφυρας Cua Du... Επιπλέον, ο τομέας των μεταφορών επικεντρώνεται στην επιτάχυνση της προόδου και των διαδικασιών για την ταχεία έγκριση των εκθέσεων προμελέτης σκοπιμότητας των έργων: Ανατολικός κλάδος της Περιφερειακής Οδού 3 από την περιοχή Hoang Hoa έως την περιοχή Quang Xuong· διαπεριφερειακοί δρόμοι σύνδεσης από την οδό Ho Chi Minh στην επαρχία Thanh Hoa έως την Εθνική Οδό 6 και τον αυτοκινητόδρομο CT.03 στην επαρχία Hoa Binh · δρόμοι που συνδέουν την πόλη Thanh Hoa με την περιοχή Ngoc Lac και τις δυτικές περιοχές...

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Μεταφορών, Nguyen Duc Trung, η μονάδα αυτή τη στιγμή συντονίζεται ενεργά με τις κατασκευαστικές μονάδες στη διαδικασία υλοποίησης μεγάλων και βασικών έργων κυκλοφορίας στην επαρχία, με στόχο την επιτάχυνση της προόδου υλοποίησης και εκταμίευσης των έργων. Παράλληλα, προτρέπει τους εργολάβους να διασφαλίζουν πάντα τις συνθήκες «3 βάρδιες, 4 ομάδες», «να ξεπερνούν τον ήλιο, να ξεπερνούν τη βροχή» για την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευών, ώστε να διασφαλίζεται η ποιότητα, η πρόοδος και η αισθητική των εργασιών, ιδίως η ασφάλεια. Πραγματοποιούνται εβδομαδιαίες και μηνιαίες συναντήσεις με τις κατασκευαστικές μονάδες για την άμεση επίλυση δυσκολιών και προβλημάτων για κάθε έργο. Σε περίπτωση που ο εργολάβος δεν είναι προνοητικός και δεν εκτελεί ενεργά τις εργασίες κατασκευής, επιβραδύνοντας την πρόοδο του έργου, ο επενδυτής, βάσει των διατάξεων της υπογεγραμμένης σύμβασης, έχει προνοητικά ένα σχέδιο χειρισμού σύμφωνα με τις αρμοδιότητές του ή υποβάλλει εκθέσεις και προτείνει περιεχόμενο πέραν των αρμοδιοτήτων του στον Πρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής. Επιπλέον, το Τμήμα Μεταφορών συντονίζει και υποστηρίζει τακτικά τις τοπικές αρχές και τους επενδυτές στην αποζημίωση για την εκκαθάριση του χώρου και την προμήθεια υλικών (χώμα, άμμος για ανάχωμα) για την επιτάχυνση της προόδου κατασκευής του έργου.

Άρθρο και φωτογραφίες: Le Hoi

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm