Επιτάχυνση της κατασκευής δικτύου στάσεων ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο

Αυτό ήταν το αίτημα του Υφυπουργού Μεταφορών Nguyen Duy Lam στη διάσκεψη για την αναθεώρηση των εργασιών του 2024 και την ανάθεση καθηκόντων το 2025 της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ, η οποία πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της 20ής Δεκεμβρίου.

Συνέχιση της ολοκλήρωσης του δικτύου στάσεων ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά

Μιλώντας στο συνέδριο, ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Duy Lam δήλωσε ότι τα τελευταία δύο χρόνια, η Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ έχει σταθεροποιήσει την οργάνωση και τις εγκαταστάσεις της μετά την ίδρυσή της και έχει εκτελέσει τα συμβουλευτικά της καθήκοντα για το Υπουργείο Μεταφορών στη διαχείριση των επενδύσεων στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Duy Lam μίλησε στο συνέδριο για την ανασκόπηση των εργασιών του 2024 και την ανάθεση καθηκόντων για το 2025 της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ.

Συγκεκριμένα, η Διοίκηση Οδών Ταχείας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ έχει συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες για την παροχή συμβουλών και την ανάπτυξη νομικών εγγράφων. Συγκεκριμένα, ο Νόμος περί Οδικής Κυκλοφορίας έχει υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση και έχει εγκριθεί. Το νέο σημείο σε αυτόν τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας είναι ότι υπάρχει ξεχωριστό κεφάλαιο για τους αυτοκινητόδρομους.

Ταυτόχρονα, συντονισμός με συμβουλευτικές υπηρεσίες για τη σύνταξη Διαταγμάτων και εγκυκλίων που θα καθοδηγούν την εφαρμογή του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς και παροχή συμβουλών στο Υπουργείο Μεταφορών για την προσαρμογή και την έκδοση προτύπων για τους αυτοκινητόδρομους, τεχνικών προτύπων και τιμών μονάδας. Σύμφωνα με την Υφυπουργό Λαμ, αυτό είναι σημαντικό, καθώς πληρούνται οι απαιτήσεις της κυβέρνησης και της Εθνοσυνέλευσης.

Στη διαχείριση των επενδύσεων στον κατασκευαστικό τομέα, οι επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών εκτίμησαν ιδιαίτερα τον συντονισμό του Τμήματος με εξειδικευμένους φορείς και τοπικές αρχές για την ολοκλήρωση των εργασιών και την εκπλήρωση των απαιτήσεων έγκαιρα και ποιοτικά.

«Ως ο φορέας που έχει αναλάβει την υπογραφή συμβάσεων για έργα BOT, το Υπουργείο έχει λάβει προληπτικά γνώμες και έχει ολοκληρώσει διαβουλεύσεις με το Υπουργείο Μεταφορών για να τις υποβάλει στην Κυβέρνηση για την αντιμετώπιση δυσκολιών και προβλημάτων που σχετίζονται με τα έργα BOT», εκτίμησε η Υφυπουργός Λαμ.

Όσον αφορά το έργο της κατασκευής ενός δικτύου στάσεων στάθμευσης στον αυτοκινητόδρομο, οι ηγέτες του Υπουργείου Μεταφορών ζήτησαν από τη Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ να παρακολουθήσει αποφασιστικά και να ολοκληρώσει σύντομα τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου και να τις παραδώσει στους επενδυτές για υλοποίηση.

Ταυτόχρονα, η Υφυπουργός Λαμ ζήτησε από το Υπουργείο να συνεχίσει τον συντονισμό για την ολοκλήρωση του δικτύου στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, που εξυπηρετεί τη διαχείριση και τη λειτουργία της κυκλοφορίας.

Το απόγευμα της 20ής Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκε η διάσκεψη για την ανασκόπηση του έργου του 2024 και την ανάπτυξη καθηκόντων για το 2025 της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ.

Λαμβάνοντας τις οδηγίες των ηγετών του Υπουργείου Μεταφορών, ο κ. Lam Van Hoang, Διευθυντής της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ, τόνισε ότι στο επόμενο διάστημα θα εκτελέσει αποτελεσματικά τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί και θα ξεπεράσει τους υπάρχοντες περιορισμούς.

3.034 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων θα τεθούν σε λειτουργία έως το 2025

Προηγουμένως, αναφερόμενος στο συνέδριο, ο κ. Nguyen Viet Huy, Αναπληρωτής Διευθυντής της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ, δήλωσε ότι για την επίτευξη των στόχων του Ψηφίσματος του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος και της κατεύθυνσης της κυβέρνησης, η Διοίκηση συντονίστηκε για να εξετάσει και να υποβάλει έκθεση στον Υπουργό σχετικά με τα αποτελέσματα της υλοποίησης του στόχου ολοκλήρωσης 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμου έως το 2025.

Ο κ. Nguyen Viet Huy, Αναπληρωτής Διευθυντής της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ, έκανε μια αναφορά στο συνέδριο.

Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί 2.021 χιλιόμετρα, ενώ 1.013 χιλιόμετρα παραμένουν υπό κατασκευή, συμπεριλαμβανομένων 325 χιλιομέτρων σε 7 έργα που πρέπει να επιλύσουν δυσκολίες στις πηγές άμμου και στην εκκαθάριση των χώρων. Αυτό ανεβάζει τον συνολικό αριθμό αυτοκινητοδρόμων που τέθηκαν σε λειτουργία σε περίπου 3.034 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με τον κ. Huy, το 2024, το Υπουργείο ενημέρωσε το Υπουργείο Μεταφορών να εγκρίνει την επένδυση στο έργο του αυτοκινητόδρομου Dau Giay Tan Phu. Πρόκειται για το πρώτο έργο ΣΔΙΤ στη χώρα που υλοποιείται βάσει του νέου νόμου περί ΣΔΙΤ. Ταυτόχρονα, συντονίζεται με εξειδικευμένα τμήματα και φορείς στη διαδικασία παροχής συμβουλών σχετικά με τις επενδυτικές πολιτικές και την υποβολή εκθέσεων σχετικά με μελέτες σκοπιμότητας για έργα αυτοκινητοδρόμων.

Για έργα στα οποία η τοπική αρχή είναι η αρμόδια αρχή/φορέας διαχείρισης, το Τμήμα έχει συμβουλευτεί και υποβάλει στην αρμόδια αρχή για έγκριση την επενδυτική πολιτική 2 έργων και έχει ολοκληρώσει την αξιολόγηση της Έκθεσης Τεχνικής Έρευνας 4 έργων, ενώ παράλληλα συντόνισε και υποστήριξε την τοπική αυτοδιοίκηση για την ολοκλήρωση των επενδυτικών διαδικασιών για 8 έργα αυτοκινητοδρόμων.

Ειδικότερα για έργα αυτοκινητοδρόμων για τα οποία το Υπουργείο Μεταφορών είναι η αρμόδια αρχή/φορέας διαχείρισης, το Τμήμα έχει διενεργήσει αξιολογήσεις κατασκευής στη φάση μετά τον βασικό σχεδιασμό για 3 έργα, συμπεριλαμβανομένων των Lo Te - Rach Soi, Cho Moi - Bac Kan, My An - Cao Lanh. Ταυτόχρονα, έχει επιλύσει ζητήματα που σχετίζονται με ορισμένα προσαρμοσμένα σημεία 2 έργων υπό κατασκευή, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot και Chon Thanh - Duc Hoa.

Ο εν λόγω οργανισμός διεξήγαγε επίσης αξιολόγηση της φάσης κατασκευής μετά τον βασικό σχεδιασμό για τα δύο έργα Cao Lanh - An Huu (συνιστώσα 2) και το υποέργο με χρήση κρατικών κεφαλαίων για την υποστήριξη της κατασκευής έργων και συστημάτων υποδομών στη Συνιστώσα 3 της επένδυσης στην κατασκευή του περιφερειακού δρόμου βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα στην περιοχή της πρωτεύουσας του Ανόι, για έγκριση από τους επενδυτές και το Συμβούλιο Διαχείρισης του Έργου, τηρώντας το χρονοδιάγραμμα κατασκευής όπως έχει ορίσει ο Πρωθυπουργός.

Αυτή τη στιγμή, η Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ αξιολογεί την κατασκευή και ολοκληρώνει την αξιολόγηση του κατασκευαστικού σχεδιασμού που θα υλοποιηθεί μετά τον βασικό σχεδιασμό 2 έργων, τα οποία αποτελούν ορισμένα τμήματα του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Αυτοκινητοδρόμου Dong Dang - Tra Linh (φάση 1) και του έργου Αυτοκινητοδρόμου Ninh Binh - Nam Dinh - Hai Phong μέσω της επαρχίας Ninh Binh στο πλαίσιο της Συμφωνίας ΣΔΙΤ, ώστε οι τοπικές αρχές να μπορέσουν να το υλοποιήσουν άμεσα.

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής της Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ ενημέρωσε ότι η Διοίκηση παρέχει συμβουλές σχετικά με τη διαχείριση συμβάσεων για τα έργα του τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Βορρά-Νότου στην Ανατολή, φάση 2017-2020, που επενδύονται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, σύμβαση BOT που περιλαμβάνει τα έργα Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao.

Ταυτόχρονα, συντονισμός με το Τμήμα Διαχείρισης Επενδύσεων Κατασκευών για την άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων που προκύπτουν κατά τη διαδικασία επενδύσεων και κατασκευής. Μέχρι σήμερα, τα έργα Nha Trang - Cam Lam και Cam Lam - Vinh Hao έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία και έχουν εισπραχθεί διόδια, ενώ το έργο Dien Chau - Bai Vot έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία το 2024.

Προκειμένου να ολοκληρωθεί η νομική βάση κατά την αντιμετώπιση των δυσκολιών και των προβλημάτων των έργων BOT, πρόσφατα, ανέφερε ο κ. Huy, το Τμήμα συντονίστηκε με το συμβουλευτικό όργανο του Υπουργείου Σχεδιασμού και Επενδύσεων για την έρευνα και την ολοκλήρωση του αναθεωρημένου Νόμου για τις ΣΔΙΤ, ο οποίος εγκρίθηκε από την Εθνοσυνέλευση κατά την 8η Σύνοδο.

Συγκεκριμένα, έχουν προστεθεί κανονισμοί σχετικά με τη χρήση κρατικού κεφαλαίου για πληρωμή κατά τη λήξη της σύμβασης (συγκεκριμένα, οι κανονισμοί σχετικά με τα πρόσθετα κρατικά κεφάλαια κατά τη φάση εκμετάλλευσης θα ολοκληρωθούν κατά τη διαδικασία ανάπτυξης του Έργου).

Με βάση τον αναθεωρημένο Νόμο περί ΣΔΙΤ και τα αποτελέσματα των διαπραγματεύσεων με επενδυτές και πιστωτικά ιδρύματα, ο εν λόγω φορέας συνθέτει και ολοκληρώνει επί του παρόντος το Έργο, αναμένεται να το υποβάλει στους ηγέτες του Υπουργείου για έγκριση, να υποβάλει έκθεση στο Πολιτικό Γραφείο για σχόλια τον Μάρτιο του 2025 και να το υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση για εξέταση και έκδοση ψηφίσματος για εφαρμογή.

Σύμφωνα με το δίκτυο στάσεων ανάπαυσης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου στην Ανατολή που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, ενημερώθηκαν 36 σταθμοί με βάση σταθμούς που έχουν τεθεί σε λειτουργία και σταθμούς στο πλαίσιο προηγούμενων επενδυτικών έργων.

Με τα επιμέρους έργα στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου κατά την περίοδο 2017-2020 (φάση 1) και την περίοδο 2021-2025 (φάση 2), υπάρχουν 21 στάσεις ανάπαυσης στις οποίες δεν έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις.

Εκτελώντας το έργο της κατασκευής ενός δικτύου στάσεων ανάπαυσης, ο κ. Huy ενημέρωσε ότι μέχρι σήμερα, 8 στάσεις ανάπαυσης έχουν ολοκληρώσει την επιλογή επενδυτών και την υπογραφή συμβάσεων έργου, και οι επενδυτές συνεχίζουν να ολοκληρώνουν τις εργασίες σχεδιασμού.

Αυτή τη στιγμή, 522/8 στάσεις ανάπαυσης έχουν υποβάλει τα έγγραφα σχεδιασμού. Η Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ έχει αξιολογήσει την κατασκευή ως βάση για την έγκριση του έργου από τους επενδυτές. Ωστόσο, 3/8 σταθμοί έχουν προβλήματα γης, επομένως οι επενδυτές δεν έχουν ολοκληρώσει τα έγγραφα σχεδιασμού για έγκριση.

Οι επενδυτές και το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου συνεχίζουν να συντονίζονται με τις τοπικές αρχές για την επιτάχυνση της προόδου των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου. Το Υπουργείο Μεταφορών έστειλε τηλεγράφημα στις τοπικές αρχές για να συνεχίσουν τον συντονισμό, να απομακρύνουν τις δυσκολίες και τα εμπόδια, να επιταχύνουν την αποζημίωση για την εκκαθάριση του χώρου και να παραδώσουν σύντομα το έργο.

Οι υπόλοιπες 1.324 στάσεις ανάπαυσης έχουν εγκριθεί από τα Συμβούλια Διαχείρισης Έργου και οι προσφορές θα ανοιχτούν τον Δεκέμβριο του 2024.

«Τα Συμβούλια Διαχείρισης Έργου και το Υπουργείο θα καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να συντομεύσουν τον χρόνο επιλογής επενδυτών, ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2025, εφόσον όλα πάνε καλά. Όπως και με τους 8 σταθμούς που βρίσκονται υπό κατασκευή, θα διαπραγματευτούμε και θα ζητήσουμε από τους νικητές επενδυτές να συντομεύσουν την πρόοδο της κατασκευής, προσπαθώντας να ολοκληρώσουμε ουσιαστικά βασικά έργα δημόσιας υπηρεσίας όταν τεθούν σε λειτουργία τα επιμέρους έργα στον αυτοκινητόδρομο», τόνισε ο κ. Huy.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-xay-dung-mang-luoi-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-192241220165520296.htm