Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου στα ανατολικά έχει συνολικό μήκος περίπου 2.055 χλμ. Μέχρι σήμερα, έχουν τεθεί σε λειτουργία 1.652 χλμ., εκ των οποίων περίπου 1.222 χλμ. είναι επί του παρόντος 4 λωρίδων κυκλοφορίας με περιορισμένη κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων από το Μάι Σον έως το Καμ Λο, από το Κουάνγκ Νγκάι έως το Παν Θιέτ και ορισμένων άλλων τμημάτων.
Το Υπουργείο Κατασκευών έχει προτείνει να δοθεί προτεραιότητα στην άμεση επέκταση σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας για 18 έργα στο τμήμα Ανόι - Χο Τσι Μινχ, συνολικού μήκους περίπου 1.144 χλμ. Τα νότια τμήματα, όπως το Μι Τουάν - Καν Το - Κα Μάου, δεν έχουν εξεταστεί για επέκταση σε αυτό το στάδιο λόγω της χαμηλής ζήτησης μεταφορών και των περίπλοκων συνθηκών κατασκευής.
Το Υπουργείο Κατασκευών έχει προτείνει την υλοποίηση του έργου βάσει του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Τα τμήματα της διαδρομής θα χωριστούν σε δύο μεγάλα έργα, στον Βορρά και στον Νότο. Σκοπός αυτού είναι να συνδυαστούν τμήματα με υψηλή οικονομική απόδοση με τμήματα με χαμηλή απόδοση, ελαχιστοποιώντας έτσι την κρατική στήριξη και διασφαλίζοντας την ομοιομορφία ολόκληρης της διαδρομής.
Πηγή: https://quangngaitv.vn/de-xuat-152-000-ti-dong-mo-rong-cao-toc-bac-nam-len-6-lan-xe-6507347.html
Σχόλιο (0)