Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long ( Υπουργείο Μεταφορών ) πρότεινε στην Ha Tinh την προσθήκη ενός λατομείου 20 εκταρίων στην κοινότητα Cam Quan με εκμεταλλεύσιμο απόθεμα 1 εκατομμυρίου m3 για την κατασκευή του κατασκευαστικού πακέτου 11 τμημάτων του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Ham Nghi - Vung Ang.
Το έργο Ham Nghi – Vung Ang είναι ένα από τα τρία επιμέρους έργα του Βορειοανατολικού Αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας που υλοποιούνται στην περιοχή Ha Tinh για την περίοδο 2021-2025. Αυτό το τμήμα του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας έχει μήκος 54,2 χλμ., με συνολική επένδυση 9.734,62 δισεκατομμύρια VND, χωρισμένο σε δύο πακέτα κατασκευής, το 11-XL και το 12-XL.
Η πρόοδος κατασκευής του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ham Nghi - Vung Ang έφτασε το 18,31%.
Για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Ham Nghi - Vung Ang, βάσει της πρότασης του επενδυτή (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long - Υπουργείο Μεταφορών) και των εργολάβων, σε συνδυασμό με τη διαδικασία έρευνας και διαβούλευσης των τμημάτων και των παραρτημάτων, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την αξιοποίηση 6 χώρων υγειονομικής ταφής (4 ορυχεία που παραχωρήθηκαν σε εργολάβους και 2 εμπορικά ορυχεία) με απόθεμα άνω των 6 εκατομμυρίων m3 . Ο επενδυτής και ο εργολάβος έχουν επίσης ολοκληρώσει τις απαραίτητες διαδικασίες για να προχωρήσουν στην αξιοποίηση για την εξυπηρέτηση της κατασκευής, διασφαλίζοντας την πρόοδο του έργου.
Ωστόσο, στις αρχές Νοεμβρίου 2023, το Διοικητικό Συμβούλιο Έργου Thang Long απέστειλε ένα έγγραφο στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή και στις σχετικές μονάδες προτείνοντας την προσθήκη ενός χώρου υγειονομικής ταφής στην κοινότητα Cam Quan (Cam Xuyen) με έκταση 20 εκταρίων, με αναμενόμενο απόθεμα εκμετάλλευσης 1 εκατομμυρίου m3 , που θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή του πακέτου αριθ. 11-XL του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Ham Nghi - Vung Ang.
Η Χα Τιν έχει εγκρίνει 6 λατομεία υγειονομικής ταφής για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, στο τμήμα Χαμ Νγκί - Βουνγκ Ανγκ.
Εξηγώντας την πρόταση για την προσθήκη ενός λατομείου στην κοινότητα Cam Quan, ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Thang Long, Ho Ngoc Loan, δήλωσε: Κατά την υλοποίηση του έργου, υπήρξαν ορισμένες αλλαγές, οι οποίες οδήγησαν σε αύξηση του όγκου της επίχωσης, επομένως ήταν απαραίτητο να προστεθούν πρόσθετες πηγές υλικού επίχωσης για την κάλυψη των απαιτήσεων κατασκευής.
Συγκεκριμένα, βάσει γεωλογικής έρευνας και αξιολόγησης, ο σύμβουλος σχεδιασμού εκτίμησε ότι θα αξιοποιηθεί το 70-100% του εδάφους από την εκσκαφή έως το ανάχωμα. Ωστόσο, σε ορισμένες τοποθεσίες, το ποσοστό αξιοποίησης ήταν χαμηλότερο, ειδικά στην περιοχή του λόφου του km535 όπου συναντήθηκαν σκληρά πετρώματα και απαιτήθηκαν ανατινάξεις, με αποτέλεσμα ο όγκος που χρησιμοποιήθηκε από την εκσκαφή έως το ανάχωμα να μειωθεί κατά 171.516 m3 .
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς κατά τη στιγμή του αιτήματος, η ζήτηση για το πακέτο 11-XL ήταν 3,88 εκατομμύρια m3, αλλά τα αρχεία έρευνας, αξιολόγησης και αποθεμάτων υπολόγισαν τον όγκο σε 3,79 εκατομμύρια m3 , ενώ εξακολουθούσαν να λείπουν περίπου 90.000 m3 .
Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, ο όγκος του επιχωματωμένου χώματος αυξήθηκε κατά 452.180 m3 λόγω του ανοίγματος δημόσιων δρόμων, των στρατοπέδων κατασκευής, των χώρων σκυροδέματος και της επέκτασης της κλίμακας της διαδρομής που συνδέει τη διασταύρωση Cam Quan με την Εθνική Οδό 1, η οποία απαιτούσε επίσης πρόσθετο επιχωματωμένο χώμα όγκου 40.000 m3 .
Επιπλέον, η διαδικασία εκμετάλλευσης έχει ελέγξει, αξιολογήσει και καταγράψει μια σειρά από παράγοντες που οδηγούν στο γεγονός ότι ο όγκος εκμετάλλευσης που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για την πλήρωση του οδοστρώματος δεν φτάνει τα αποθέματα των ορυχείων, όπως επιβεβαιώθηκαν από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή.
Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long πρότεινε την προσθήκη ενός ορυχείου υγειονομικής ταφής στην κοινότητα Cam Quan, στην περιφέρεια Cam Xuyen, με εκμεταλλεύσιμο απόθεμα 1 εκατομμυρίου κυβικών μέτρων.
«Για τους παραπάνω λόγους, ο συνολικός όγκος της πρόσθετης γης που απαιτείται προτείνεται να είναι σχεδόν 972.000 m3 , συν την ανάγκη κατασκευής ενός βοηθητικού δρόμου προς το ορυχείο με εκτιμώμενο όγκο 71.000 m3 . Επομένως, η μονάδα χρειάζεται συνολικά 1 εκατομμύριο m3 παρθένας γης στο ορυχείο Cam Quan commune fill, στην περιοχή Cam Xuyen», δήλωσε ο Ho Ngoc Loan, Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Έργου Thang Long.
Μέσα μεταφοράς χώματος για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Ham Nghi - Vung Ang.
Ο Διευθυντής του Τμήματος Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, Le Ngoc Huan, δήλωσε: «Απαντώντας στην πρόταση του επενδυτή και εφαρμόζοντας τις οδηγίες της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, η μονάδα συντονίστηκε με τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα για να συνεργαστεί με τον επενδυτή και τον ανάδοχο, ώστε να διευκρινιστεί η ανάγκη για υλικά πλήρωσης και έγγραφα αδειοδότησης, και να επιβεβαιωθεί η εκμετάλλευση ορυκτών για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου. Το Τμήμα ζήτησε επίσης από το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thang Long να διευκρινίσει τον πρόσθετο όγκο πλήρωσης για την εξυπηρέτηση του έργου και να υποβάλει έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών για να λάβει ένα έγγραφο που να επιβεβαιώνει την ανάγκη για ορυκτά υλικά ως πρόσθετα δομικά υλικά για το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω της επαρχίας Ha Tinh».
Σύμφωνα με τον κ. Le Ngoc Huan, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thang Long έχει στείλει επί του παρόντος έγγραφο στο Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την προσθήκη της κοινότητας Cam Quan, στην περιοχή Cam Xuyen, για την εξυπηρέτηση του πακέτου υποβολής προσφορών αριθ. 11-XL του τμήματος του έργου ταχείας κυκλοφορίας Ham Nghi - Vung Ang. Αφού λάβει γραπτά σχόλια από το Υπουργείο Μεταφορών, το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος θα συνθέσει και θα υποβάλει έκθεση στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για εξέταση και λήψη απόφασης.
Κατά την επιθεώρηση της προόδου του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην ανατολική περιοχή κατά την περίοδο 2021-2025 μέσω της επαρχίας Χα Τιν από την ομάδα εργασίας με επικεφαλής τον Υπουργό Μεταφορών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ στις 21 Ιανουαρίου, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Βο Τρονγκ Χάι αναφέρθηκε επίσης στο περιεχόμενο της πρότασης του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου Τανγκ Λονγκ για την προσθήκη του χώρου υγειονομικής ταφής Καμ Κουάν.
Ο Υπουργός Μεταφορών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ και η αντιπροσωπεία του επιθεώρησαν την πρόοδο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διασχίζει το Χα Τιν στις 21 Ιανουαρίου.
Συζητώντας αυτό το ζήτημα, ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang δήλωσε ότι το Υπουργείο θα στείλει ένα έγγραφο στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, ώστε η επαρχία να έχει μια βάση και να δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για να βοηθήσει τους επενδυτές και τους εργολάβους να έχουν σύντομα επιπλέον 1 εκατομμύριο m3 χώματος επίχωσης, εξυπηρετώντας την ομαλή διαδικασία κατασκευής και συμβάλλοντας στην επιτάχυνση της προόδου του έργου.
Όσον αφορά τα δομικά υλικά για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω του Ha Tinh, η Βιετναμέζικη Εταιρεία Κατασκευών και Εισαγωγών-Εξαγωγών (Vinaconex - ανάδοχος για το τμήμα Bai Vot - Ham Nghi) εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητά την επιστροφή μέρους της αδειοδοτημένης περιοχής εξόρυξης και των ορυκτών αποθεμάτων (χώμα επιχωμάτωσης) στο ορυχείο επιχωμάτωσης στην κοινότητα Thuong Loc, στην περιφέρεια Can Loc. Ο λόγος του αιτήματος επιστροφής είναι ότι ο ανάδοχος δεν πραγματοποίησε την εκκαθάριση 4,57 εκταρίων γης 2 νοικοκυριών στην περιοχή του ορυχείου. Ταυτόχρονα, η Vinaconex ζήτησε επίσης την επέκταση της περιοχής αξιοποίησης γης για την εξυπηρέτηση του έργου. Με την παραπάνω πρόταση, το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος θα συντονιστεί με τα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές για την εξέταση και την υποβολή έκθεσης στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για τον χειρισμό της σύμφωνα με τους κανονισμούς. |
Βαν Ντουκ - Τανγκ Λονγκ
Πηγή
Σχόλιο (0)