Πρόταση για επένδυση 865 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή νέας γέφυρας που θα αντικαταστήσει την κατεστραμμένη γέφυρα Phong Chau

Πρόταση για επένδυση 865 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή νέας γέφυρας που θα αντικαταστήσει την κατεστραμμένη γέφυρα Phong Chau

Η νέα γέφυρα που θα αντικαταστήσει την πρόσφατα κατεστραμμένη γέφυρα Phong Chau θα έχει σύγχρονη κλίμακα, σύγχρονη με την κλίμακα της Εθνικής Οδού 32C, με αναμενόμενο μήκος 430 μέτρα, πλάτος 21,5 μέτρα, επενδυμένη με δημόσια επενδυτικά κεφάλαια.

Τρέχουσα κατάσταση της γέφυρας Phong Chau.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το μόλις απέστειλε έγγραφο στον Πρωθυπουργό ζητώντας από την Κεντρική Κυβέρνηση να υποστηρίξει έργα έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 3.

Συνεπώς, για να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις που θα βοηθήσουν την περιοχή να ξεπεράσει επειγόντως τα προβλήματα και να διασφαλίσει την ομαλή κυκλοφορία στην Εθνική Οδό 32C, να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις πρόληψης πλημμυρών, να προστατεύσει τη ζωή και την περιουσία των ανθρώπων και να πραγματοποιήσει εθνικά έργα υποδομής, συμπεριλαμβανομένης της σιδηροδρομικής γραμμής Yen Vien - Lao Cai , η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Phu Tho πρότεινε στον Πρωθυπουργό να αναθέσει στην επαρχία Phu Tho την εκτέλεση των επενδυτικών διαδικασιών για τα δύο έργα.

Πρώτον, κατασκευή μιας νέας γέφυρας που θα αντικαταστήσει την παλιά γέφυρα Phong Chau με μια σύγχρονης κλίμακας, σύγχρονη με την κλίμακα της Εθνικής Οδού 32C, με μήκος 430 μέτρα, πλάτος 21,5 μέτρα· συνολική επένδυση 865 δισεκατομμύρια VND (με 100% χρηματοδότηση από τον κεντρικό προϋπολογισμό).

Δεύτερον, ενίσχυση και αναβάθμιση των ασθενών τμημάτων των αναχωμάτων και των φραγμάτων, καθώς και του συστήματος αντιπλημμυρικών τοίχων στα αριστερά και δεξιά αναχώματα του ποταμού Thao (συνδυάζοντας την Εθνική Οδό 2D και την Εθνική Οδό 32C) με εκτιμώμενη κλίμακα 18 χλμ. (το τμήμα της Εθνικής Οδού 2D είναι 12 χλμ., το τμήμα της Εθνικής Οδού 32C είναι 6 χλμ.)· συνολική επένδυση 250 δισεκατομμυρίων VND (με 100% υποστήριξη από τον κεντρικό προϋπολογισμό).

Προηγουμένως, λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 3, εκτεταμένες πλημμύρες προκλήθηκαν στις βόρειες ορεινές επαρχίες, επιπλέον, οι ανάντη υδροηλεκτρικές δεξαμενές (λίμνη Tuyen Quang, λίμνη Hoa Binh , λίμνη Thac Ba) απελευθέρωσαν νερό ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα η στάθμη του νερού του Κόκκινου Ποταμού (τμήμα που διασχίζει την περιοχή Ha Hoa, επαρχία Phu Tho) να είναι υψηλότερη από το επίπεδο συναγερμού 3, υπερβαίνοντας την κορύφωση των πλημμυρών του 1971 κατά 1,4 μέτρα.

Τα νερά της πλημμύρας ανέβηκαν ραγδαία και υπερχείλισαν το ανάχωμα, προκαλώντας πλημμύρες στις βόρειες κοινότητες της περιοχής Χα Χόα και της πόλης Χα Χόα, επηρεάζοντας σοβαρά την κυκλοφορία στην Εθνική Οδό 32C (που ανήκει στο δεξί ανάχωμα Thao, μήκους 22 χλμ.) και στην Εθνική Οδό 2D (που ανήκει στο αριστερό ανάχωμα Thao, μήκους 32 χλμ.).

Συγκεκριμένα, στις 9 Σεπτεμβρίου 2024, η γέφυρα Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C, στην περιοχή Tam Nong, στην επαρχία Phu Tho, κατέρρευσε όταν οι πλημμύρες παρέσυραν τους πυλώνες και 2 κύρια ανοίγματα (τα ανοίγματα 6 και 7 στη δεξιά όχθη του ποταμού Thao).

Στις 11 Σεπτεμβρίου, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ ζήτησε επίσης από το Υπουργείο Μεταφορών να εξετάσει και να αναθέσει στην Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ το έργο της σύνταξης έκθεσης που θα προτείνει την επενδυτική πολιτική για τη νέα γέφυρα Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C, στην επαρχία Phu Tho, χρησιμοποιώντας κεφάλαια από τον κρατικό προϋπολογισμό· περίοδος υλοποίησης 2024-2025.

Πηγή: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-865-ty-dong-xay-cau-moi-thay-the-cau-phong-chau-bi-sap-d224937.html