
Το έργο κατασκευής του Περιφερειακού Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει μήκος περίπου 76,3 χλμ., με συνολική επένδυση 75,378 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο διαχειρίζονται οι Λαϊκές Επιτροπές της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Ντονγκ Νάι, του Μπιν Ντουόνγκ (νυν πόλη Χο Τσι Μινχ) και του Λονγκ Αν (νυν Τάι Νινχ) με 4 έργα κατασκευής και εγκατάστασης (μέρη 1, 3, 5, 7) και 4 έργα καθαρισμού εργοταξίου (2, 4, 6, 8).
Ο κ. Nguyen Quang Giang, Αναπληρωτής Διευθυντής της Διοίκησης Οδοποιίας του Βιετνάμ ( Υπουργείο Κατασκευών ), δήλωσε ότι μέχρι σήμερα, η υλοποιημένη απόδοση των έργων 1, 3, 5 έχει φτάσει περίπου το 52-65% της συμβατικής αξίας, ενώ το έργο 7 έχει φτάσει το 78% της συμβατικής αξίας. Η πρόοδος του έργου 7 ανταποκρίνεται ουσιαστικά στις απαιτήσεις. Τα υπόλοιπα έργα 1, 3 παρουσιάζουν καθυστέρηση περίπου 2% και το έργο 5 παρουσιάζει καθυστέρηση περίπου 9% σε σχέση με την συμβατική αξία.
Σύμφωνα με το σχέδιο, έως τις 19 Δεκεμβρίου, το έργο θα έχει παραδοθεί στην τεχνική κυκλοφορία σε μήκος 66,3/70,1 χλμ. της διαδρομής (μη συμπεριλαμβανομένων των 6,2 χλμ. του ολοκληρωμένου τμήματος του έργου που υλοποιήθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών). Συγκεκριμένα, το έργο θα παραδώσει στην τεχνική κυκλοφορία 29,2 χλμ. της οδού ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων: 14,7 χλμ. αερογέφυρας στην παλιά πόλη Thu Duc, 5 χλμ. στην επαρχία Dong Nai, 3,1 χλμ. στην πρώην περιοχή Binh Duong, 6,4 χλμ. στην επαρχία Tay Ninh. Επιπλέον, το έργο θα παραδώσει στην τεχνική κυκλοφορία περίπου 37 χλμ., κυρίως στις πρώην περιοχές Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh (πόλη Χο Τσι Μινχ).

Σύμφωνα με τον κ. Le Ngoc Hung, Αναπληρωτή Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων της πόλης Χο Τσι Μινχ, οι επενδυτές προήδρευσαν και οργάνωσαν την υπογραφή μιας συμφωνίας ανταγωνισμού 100 ημερών και νύχτας για την επιτάχυνση της προόδου του έργου, απαιτώντας από τους εργολάβους και τους συμβούλους να συγκεντρώσουν πόρους, να οργανώσουν την κατασκευή "3 βάρδιες, 4 συνεργεία", να εργαστούν τη νύχτα και να ολοκληρώσουν επειγόντως τα ορόσημα προόδου που έχουν τεθεί για τα επιμέρους έργα. Επί του παρόντος, οι μονάδες επικεντρώνονται στα τμήματα της διαδρομής που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν και να παραδοθούν τεχνικά στην κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου.
Ο κ. Le Ngoc Hung πρόσθεσε ότι η πρόοδος του έργου δεν έχει ακόμη επιτευχθεί ο καθορισμένος στόχος. Ο κύριος λόγος είναι ότι ο καιρός στη Νότια περιοχή φέτος είναι πολύ δυσμενής για τις κατασκευές (έντονες βροχοπτώσεις) και η ξαφνική έλλειψη υλικών δομικών λίθων. Ωστόσο, η πρόοδος των επιμέρους έργων εξακολουθεί να ακολουθεί πιστά το απαιτούμενο χρονοδιάγραμμα.
Ένας εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Ντονγκ Νάι δήλωσε ότι η Ντονγκ Νάι εξακολουθεί να έχει αρκετούς στύλους ηλεκτρικής ενέργειας που δεν έχουν μετακινηθεί, αλλά αυτό δεν θα επηρεάσει το άνοιγμα της τεχνικής κυκλοφορίας στις 19 Δεκεμβρίου. Οι εργολάβοι έχουν πλέον ασφαλτοστρώσει περισσότερα από 3 χιλιόμετρα της κύριας διαδρομής μήκους 5 χιλιομέτρων. Από τώρα έως τις 19 Δεκεμβρίου, θα ασφαλτοστρωθούν ολόκληρα τα 5 χιλιόμετρα της κύριας διαδρομής.
Ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση εργασίας, η Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Mai Van Chinh τόνισε ότι το έργο Belt Road 3 είναι ένα εθνικό έργο-κλειδί, στρατηγικής σημασίας για την Οικονομική Ζώνη Southern Key. Το έργο αυτό αποτελεί μέρος του σχεδίου για την ολοκλήρωση του στόχου των 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμου έως το 2025. Η Ομάδα Επιθεώρησης Αρ. 7 επιθεώρησε το έργο 3 φορές και αναγνώρισε τις προσπάθειες των τοπικών αρχών να βοηθήσουν το έργο να επιφέρει θετικές αλλαγές.
Με βάση τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν, καθώς και τις δυσκολίες και τα εμπόδια, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι να δώσουν εντολή στις αρμόδιες μονάδες να επιταχύνουν την μετεγκατάσταση των υπόλοιπων 7 γραμμών υψηλής τάσης, η οποία θα ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Δεκεμβρίου. Η Ντονγκ Νάι θα πρέπει να αποφασίσει άμεσα και να παραδώσει την υπόλοιπη γη για την κατασκευή του έργου. Όσον αφορά τα υλικά, οι Λαϊκές Επιτροπές των τοπικών αρχών έδωσαν εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να υποστηρίξουν και να παροτρύνουν τους επενδυτές και τους εργολάβους να συνεργαστούν ενεργά με τους ιδιοκτήτες των ορυχείων για να διασφαλίσουν την πρόοδο των υλικών άμμου και πέτρας, ώστε να μην επηρεαστεί η πρόοδος του έργου.
Παράλληλα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Χο Τσι Μινχ, Τάι Νινχ και Ντονγκ Νάι να κατευθύνουν τους επενδυτές και τους εργολάβους να συγκεντρώσουν μηχανήματα και εξοπλισμό για την επιτάχυνση των κατασκευών και την έρευνα λύσεων για την στενή παρακολούθηση της προόδου. Σε περίπτωση που η πρόοδος δεν επιτευχθεί για αντικειμενικούς λόγους, οι τοπικές αρχές πρέπει να υποβάλουν έκθεση στον Πρωθυπουργό.
Το ίδιο πρωί, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ και η Ομάδα Επιθεώρησης Αρ. 7 επιθεώρησαν το εργοτάξιο του έργου Περιφερειακής Οδού 3 στην επαρχία Ντονγκ Νάι και στην πόλη Χο Τσι Μινχ.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/den-ngay-1912-du-kien-thong-xe-ky-thuat-gan-30-km-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-20251125192440214.htm






Σχόλιο (0)