Η ασφαλής διέλευση του δρόμου είναι ευκολότερη χάρη στα προειδοποιητικά φώτα.

Στο πλαίσιο της έντονης κυκλοφορίας στην καρδιά της πόλης Χο Τσι Μινχ, η διασφάλιση της ασφάλειας των πεζών που διασχίζουν τον δρόμο αποτελεί πάντα μία από τις κορυφαίες προτεραιότητες της δημοτικής αρχής.

Στο πλαίσιο της έντονης κυκλοφορίας στην καρδιά της πόλης Χο Τσι Μινχ, η διασφάλιση της ασφάλειας των πεζών που διασχίζουν τον δρόμο αποτελεί πάντα μία από τις κορυφαίες προτεραιότητες της δημοτικής αρχής. Στην περιοχή της οδού Ton Duc Thang (περιφέρεια Ben Nghe, Περιοχή 1), μέτρα όπως η εγκατάσταση προειδοποιητικών φώτων που υποδεικνύουν τις διαβάσεις πεζών έχουν επιφέρει θετικές αλλαγές, συμβάλλοντας στη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων και στη βελτίωση της ευαισθητοποίησης των ανθρώπων σχετικά με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.

Ελαχιστοποιήστε τα ατυχήματα.

Η κα. Nguyen Thi Hoang Phuoc, κάτοικος της οδού Ngo Van Nam, ανέφερε ότι πριν από την εγκατάσταση των φαναριών, η διέλευση του δρόμου σε αυτήν την περιοχή την έκανε να αισθάνεται ανασφαλής και ανησυχούσε για συγκρούσεις ή ατυχήματα. Από την εγκατάσταση των σαφών οδικών σημάτων και των φαναριών, η κα. Phuoc αισθάνεται πολύ πιο ασφαλής. Συγκεκριμένα, τα φώτα προειδοποίησης για πεζούς τη βοηθούν να εντοπίζει εύκολα την κατάλληλη στιγμή για να διασχίσει τον δρόμο, αποφεύγοντας τη διέλευση ενώ τα οχήματα εξακολουθούν να κινούνται, ελαχιστοποιώντας έτσι τον κίνδυνο ατυχημάτων. Αυτό το σύστημα είναι επίσης πολύ χρήσιμο για ηλικιωμένους, έγκυες γυναίκες, παιδιά ή άτομα με πιο αργά αντανακλαστικά, βοηθώντας τους να αισθάνονται μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση κατά την πλοήγηση σε πολυσύχναστους δρόμους.

Μόλις εγκαταστάθηκαν φανάρια προειδοποίησης για διάβαση πεζών στην οδό Ton Duc Thang (Περιοχή 1, Πόλη Χο Τσι Μινχ).

Ομοίως, ο κ. Bui Khac Son, κάτοικος της οδού Ton Duc Thang, στην Περιοχή 1, δήλωσε ότι στο παρελθόν, τα ατυχήματα με πεζούς ήταν αρκετά συχνά, ειδικά κατά την ώρα αιχμής ή σε κακές καιρικές συνθήκες όπως η βροχή και η ομίχλη που μείωναν την ορατότητα. «Από τότε που εγκαταστάθηκαν τα φανάρια και τα προειδοποιητικά φώτα, μπορώ να διασχίσω τον δρόμο πιο εύκολα και με ασφάλεια. Τα προειδοποιητικά φώτα προσελκύουν την προσοχή των χρηστών του οδικού δικτύου και τους βοηθούν να σταματήσουν σύμφωνα με τους κανονισμούς, ενώ οι πεζοί χρειάζεται μόνο να πατήσουν το κουμπί και να περιμένουν να ανάψει το πράσινο για να διασχίσουν με ασφάλεια», ανέφερε ο κ. Son.

Ασφάλεια πεζών

Ο κ. Do Ngoc Hai, επικεφαλής του τμήματος διαχείρισης οδικών υποδομών του τμήματος κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι το σύστημα φωτεινών σηματοδοτών και οι σημάνσεις στις διαβάσεις πεζών όχι μόνο βοηθούν τους ανθρώπους να προσδιορίσουν τις ασφαλείς ώρες για να διασχίσουν τον δρόμο, αλλά συμβάλλουν και στην ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων, ειδικά σε διασταυρώσεις με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο, όπως η οδός Ton Duc Thang. Αυτό το σύστημα έχει επίσης τη δυνατότητα να προσαρμόζει αυτόματα τον χρόνο ανάφλεξης του κόκκινου και του πράσινου φαναριού με βάση δεδομένα για την κυκλοφορία και τον όγκο των πεζών, βελτιστοποιώντας τη ροή της κυκλοφορίας, μειώνοντας τη συμφόρηση και προωθώντας τη συμμόρφωση μεταξύ των χρηστών του οδικού δικτύου.

Επιπλέον, ο κ. Χάι τόνισε ότι τα δύο συστήματα φωτισμού πεζών, που χρηματοδοτούνται δωρεάν από επιχειρήσεις, έχουν δείξει αρχική αποτελεσματικότητα στη βελτίωση της ασφάλειας των πεζών και στην ευαισθητοποίηση σχετικά με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας. Αυτή η υποστήριξη όχι μόνο βοηθά στη μείωση της οικονομικής επιβάρυνσης του κρατικού προϋπολογισμού, αλλά καταδεικνύει και θετική συνεργασία μεταξύ των μερών στην κατασκευή και συντήρηση υποδομών αστικών μεταφορών.

Ωστόσο, για την αναβάθμιση του συστήματος, απαιτείται χρόνος για να αξιολογηθεί η καταλληλότητά του, η συμβατότητά του με άλλα συστήματα φωτεινών σηματοδοτών και η ανθεκτικότητά του. Προς το παρόν, η τεχνολογία αυτή είναι ακόμη αρκετά νέα και δεν διαθέτει επίσημα πρότυπα. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Κατασκευών διεξάγει αναθεώρηση και αξιολόγηση σε αρκετές διασταυρώσεις υψηλής κυκλοφορίας για να προτείνει κατάλληλες λύσεις στο μέλλον.

Σύμφωνα με τον κ. Χάι, η εγκατάσταση προειδοποιητικών φώτων και σαφώς σηματοδοτημένων διαβάσεων πεζών όχι μόνο βοηθά τους πεζούς να εντοπίζουν εύκολα τις ασφαλείς ώρες για να διασχίσουν τον δρόμο, αλλά και προάγει τη συμμόρφωση με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, ελαχιστοποιώντας τις παραβιάσεις του κόκκινου σηματοδότη και τη διέλευση σε ακατάλληλες περιοχές. Ο συντονισμός μεταξύ οχημάτων και πεζών σε ένα πολιτισμένο περιβάλλον κυκλοφορίας συμβάλλει στην ενίσχυση της εικόνας της πόλης και καταδεικνύει την εστίαση της κυβέρνησης στην οικοδόμηση ενός σύγχρονου, ασφαλούς και πολιτισμένου αστικού περιβάλλοντος.

Το επόμενο διάστημα, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, σε συντονισμό με τις επιχειρήσεις, θα συνεχίσει να επεκτείνει την εγκατάσταση αυτού του συστήματος σε δρόμους με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας και σύνθετες διασταυρώσεις, για να δημιουργήσει πιο βολικές και ασφαλείς συνθήκες για την κοινότητα. Η συνεργασία μεταξύ επιχειρήσεων, κυβέρνησης και πολιτών είναι το κλειδί για την οικοδόμηση ενός ασφαλέστερου, πιο σύγχρονου και πολιτισμένου κυκλοφοριακού περιβάλλοντος για την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Φάσεις λειτουργίας των προειδοποιητικών φώτων διάβασης πεζών

Φάση 1: Όταν ενεργοποιηθεί το κουμπί, το φανάρι για τα οχήματα που διασχίζουν τη διασταύρωση αλλάζει από κίτρινο που αναβοσβήνει σε πράσινο για 30 δευτερόλεπτα. Αυτή τη στιγμή, η κυκλοφορία συνεχίζει να διέρχεται με ασφάλεια, αποφεύγοντας τα απότομα τραντάγματα για τους οδηγούς. Ταυτόχρονα, το φανάρι πεζών γίνεται κόκκινο. Τα φώτα διάβασης πεζών στο πεζοδρόμιο ανάβουν με κόκκινο χρώμα, προειδοποιώντας τους πεζούς να σταματήσουν και να περιμένουν σε ασφαλές σημείο.

Φάση 2: Αφού ολοκληρωθεί η χρονομέτρηση του πράσινου φαναριού στον στύλο του φαναριού, το φανάρι για τα οχήματα στη διαδρομή γίνεται κίτρινο για 3 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια κόκκινο (περίπου 20 δευτερόλεπτα) για να σηματοδοτήσει τα οχήματα να σταματήσουν και να περιμένουν πριν από τη διάβαση πεζών. Σε αυτό το σημείο, το φανάρι διάβασης πεζών γίνεται πράσινο και τα ενδεικτικά φώτα στο πεζοδρόμιο ανάβουν με πράσινο χρώμα για να διασχίσουν οι πεζοί τον δρόμο.

Φάση 3: Αφού λήξει ο χρονοδιακόπτης του κόκκινου φαναριού στον στύλο του φαναριού, το φανάρι του οχήματος γίνεται κίτρινο για 3 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια αναβοσβήνει κίτρινο για να προχωρήσουν τα οχήματα. Σε αυτό το σημείο, τα φανάρια διάβασης πεζών στο πεζοδρόμιο σβήνουν το πράσινο φως τους, τερματίζοντας τη λειτουργία.

ΚΟΥΟΚ ΧΑΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/di-bo-qua-duong-an-toan-nho-den-canh-bao-post798496.html