Καθώς η κυβέρνηση της Σεούλ διέρχεται πολιτική κρίση, ένα νέο σημείο ανάφλεξης έχει αναδυθεί στην Κίτρινη Θάλασσα, αφότου οι νοτιοκορεατικές υπηρεσίες πληροφοριών ανακάλυψαν ότι η Κίνα κατασκευάζει μια μεγάλη κατασκευή σε αυτήν τη θαλάσσια περιοχή.
Μαχητικά αεροσκάφη J-15 απογειώνονται από το αεροπλανοφόρο Liaoning κατά τη διάρκεια άσκησης στην Κίτρινη Θάλασσα το 2016.
Το Πεκίνο προωθεί νέες κατασκευές στην Κίτρινη Θάλασσα, μια υδάτινη μάζα μεταξύ της ηπειρωτικής Κίνας και της Κορεατικής Χερσονήσου, η οποία, σύμφωνα με φόβους της Νότιας Κορέας, θα μπορούσε να αποτελέσει την αρχή των φιλοδοξιών της Κίνας να διεκδικήσει την κυριαρχία της στα πλούσια σε πόρους 389.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα της Βορειοανατολικής Ασίας.
Η εμφάνιση νέων δομών
Η εφημερίδα Chosun Daily ήταν η πρώτη που ανέφερε τις ανησυχητικές εξελίξεις στην Προσωρινή Μετρημένη Ζώνη (PMZ) της Κίτρινης Θάλασσας. Πρόκειται για μια αμφισβητούμενη περιοχή όπου τέμνονται οι αποκλειστικές οικονομικές ζώνες (ΑΟΖ) της Νότιας Κορέας και της Κίνας και όπου απαγορεύονται δραστηριότητες όπως η κατασκευή ή η ανάπτυξη πόρων, εκτός από την αλιεία.
Ωστόσο, η εφημερίδα The Chosun Daily στις 10 Ιανουαρίου επικαλέστηκε αξιωματούχους της κυβέρνησης της Σεούλ οι οποίοι δήλωσαν ότι οι υπηρεσίες πληροφοριών της χώρας ανακάλυψαν μια νέα δομή στην Προσωρινή Μετρημένη Περιοχή τον Δεκέμβριο του 2024.
Χάρη στους κατασκοπευτικούς δορυφόρους, η Νότια Κορέα υπολόγισε ότι «η εγκατάσταση περιλαμβάνει ένα κινητό χαλύβδινο πλαίσιο με πλάτος και ύψος που υπερβαίνει τα 50 μέτρα».
Σύμφωνα με την εφημερίδα, η Κίνα είχε κατασκευάσει προηγουμένως δύο παρόμοιες κατασκευές το 2024, τον Απρίλιο και τον Μάιο αντίστοιχα, γεγονός που οδήγησε σε διαμαρτυρίες από τη Νότια Κορέα μέσω διπλωματικών οδών.
Οι Νοτιοκορεάτες αξιωματούχοι πιστεύουν ότι η Κίνα σχεδιάζει να εγκαταστήσει έως και 12 τέτοιες κατασκευές. Η εμφάνιση της τελευταίας κατασκευής υποδηλώνει ότι το Πεκίνο επέστρεψε στο παλιό του σχέδιο μετά από μια περίοδο αναστολής.
Σύμφωνα με κορεατικές εφημερίδες, οι παρατηρητές πιστεύουν ότι η παραπάνω κίνηση αποτελεί ένδειξη ότι το Πεκίνο σκοπεύει να προωθήσει τις διεκδικήσεις κυριαρχίας του στο μέλλον και εκμεταλλεύεται την πολιτική κρίση της Σεούλ, αφότου ο Πρόεδρος Γιουν Σουκ Γέολ κήρυξε στρατιωτικό νόμο τη νύχτα της 3ης Δεκεμβρίου 2024.
Παρά τις ανησυχίες της Νότιας Κορέας, η Κίνα έχει χαρακτηρίσει τις δομές «εγκαταστάσεις υποστήριξης αλιείας». Η εξέλιξη αυτή έρχεται εν μέσω μιας μικρής προόδου στις διμερείς διπλωματικές συνομιλίες που αποσκοπούν στην οριοθέτηση των θαλάσσιων συνόρων, παρά το γεγονός ότι διεξάγονται ετησίως.
Οι αναλυτές λένε ότι οι κινήσεις της Κίνας αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την επιβολή ελέγχου στην Κίτρινη Θάλασσα, την οποία το Πεκίνο θεωρεί «αυλή» του.
Το 2010, η Κίνα ανακήρυξε τη θαλάσσια περιοχή ως μέρος της «εσωτερικής θάλασσας» της και έκτοτε έχει κλιμακώσει τις διεκδικήσεις κυριαρχίας της εκεί.
Το Mugunghwa 27 του Υπουργείου Ωκεανών και Αλιείας της Νότιας Κορέας περιπολεί την Προσωρινή Ζώνη Μέτρησης στην Κίτρινη Θάλασσα.
Φωτογραφία: Κορεατική Ακτοφυλακή
Μια προειδοποίηση για τη Νότια Κορέα;
Το Breaking Defense επικαλέστηκε τον πρώην υποστράτηγο του στρατού της Νότιας Κορέας, Chun In-bum, ο οποίος χαρακτήρισε «αυτήν την ενέργεια ως προειδοποίηση για την πιθανή απειλή από την Κίνα».
Όταν κλήθηκε να σχολιάσει το κατασκευαστικό έργο στην Κίτρινη Θάλασσα, ο Liu Bang Vu, εκπρόσωπος της κινεζικής πρεσβείας στις ΗΠΑ, δήλωσε ότι δεν ήταν ενήμερος για τη συγκεκριμένη κατάσταση.
«Ωστόσο, απ' όσο γνωρίζω, η Κίνα και η Νότια Κορέα προωθούν τις διαπραγματεύσεις για την οριοθέτηση των θαλάσσιων περιοχών και έχουν θεσπίσει έναν μηχανισμό διαλόγου και συνεργασίας σε θαλάσσια ζητήματα. Και οι δύο πλευρές διατηρούν σταθερή επικοινωνία σε θαλάσσια ζητήματα», δήλωσε ο εκπρόσωπος, σύμφωνα με το Business Insider .
Οι διαμάχες για τις ΑΟΖ συνεχίζουν να μαίνεται στους ωκεανούς του κόσμου. Στη Μεσόγειο, για παράδειγμα, η Ελλάδα και η Τουρκία προσπαθούν να καθορίσουν ποιος θα διαχειρίζεται και θα εκμεταλλεύεται τους ενεργειακούς πόρους.
Στην περίπτωση της Κίτρινης Θάλασσας, η Νότια Κορέα υποστηρίζει ότι το όριο μεταξύ των δύο επικαλυπτόμενων ΑΟΖ είναι το σημείο όπου χωρίζεται η Κίτρινη Θάλασσα. Ωστόσο, η Κίνα υποστηρίζει ότι τα θαλάσσια σύνορα θα πρέπει να χωρίζονται με βάση το μήκος της ακτογραμμής και τον πληθυσμό, σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Ασιατικών Ερευνών (ένας ερευνητικός οργανισμός των ΗΠΑ).
Το 2001, η Κίνα και η Νότια Κορέα συμφώνησαν να δημιουργήσουν μια Προσωρινή Ζώνη Έρευνας για τις περιοχές που τέμνονται με τις ΑΟΖ τους. Επιπλέον, οι χώρες υποχρεώθηκαν να προχωρήσουν στον περιορισμό της αλιείας εντός των ΑΟΖ τους, αλλά εντός της Προσωρινής Ζώνης Έρευνας.
Ωστόσο, η κυβέρνηση της Σεούλ παραπονιέται εδώ και καιρό για τα κινεζικά αλιευτικά σκάφη που αλιεύουν σε ύδατα της Νότιας Κορέας, με αποτέλεσμα τα νοτιοκορεατικά σκάφη να απαντήσουν ανοίγοντας πυρ εναντίον των αντίπαλων αλιευτικών σκαφών.
Οι εντάσεις μεταξύ Νότιας Κορέας και Κίνας είναι επίσης ανησυχητικές λόγω του παράγοντα ΗΠΑ. Η κυβέρνηση της Ουάσινγκτον έχει υπογράψει διμερή συμφωνία ασφαλείας με τη Νότια Κορέα, δεσμεύοντας να υπερασπιστεί τη χώρα και διατηρεί επί του παρόντος μια δύναμη 28.000 στρατιωτών σε συμμαχικό έδαφος.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://thanhnien.vn/diem-nong-dang-hinh-thanh-tren-hoang-hai-185250211100309244.htm
Σχόλιο (0)