Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Διαμόρφωση θεματικών αστικών περιοχών

Ακολουθώντας τη γενική τάση ανάπτυξης, η Ντα Νανγκ επικεντρώνεται στον σχεδιασμό και τη διαμόρφωση εξειδικευμένων αστικών περιοχών αντί για την αστικοποίηση μέσω του παραδοσιακού ολοκληρωμένου αστικού μοντέλου.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng03/04/2026

Οι αστικές περιοχές των διαμερισμάτων Χόι Αν - Ανατολικό Χόι Αν - Δυτικό Χόι Αν - αντικατοπτρίζουν έντονα τις οικολογικές, πολιτιστικές και τουριστικές τους λειτουργίες. Φωτογραφία: Q.T.
Οι αστικές περιοχές των περιφερειών του Χόι Αν - Ανατολικό Χόι Αν - Δυτικό Χόι Αν - αντικατοπτρίζουν έντονα τις οικολογικές, πολιτιστικές και τουριστικές τους λειτουργίες. Φωτογραφία: QUOC TUAN

Προσαρμογή στις τάσεις

Για πολλά χρόνια, η αστική ανάπτυξη ακολουθούσε συνήθως ένα μοντέλο ολοκληρωμένων αστικών περιοχών, με επίκεντρο μια πολυλειτουργική, πολυχρηστική ζώνη που επεκτείνεται οριζόντια.

Αυτή η προσέγγιση συνέβαλε στην ταχεία ανάπτυξη, αλλά αποκάλυψε επίσης περιορισμούς όπως η υπερφορτωμένη υποδομή, η αυξημένη πληθυσμιακή πίεση και η αδυναμία πλήρους αξιοποίησης του δυναμικού των περιοχών εκτός του αστικού πυρήνα. Στο νέο πλαίσιο, ο σχεδιασμός του Da Nang εντοπίζει μια στροφή προς την χωρική οργάνωση που βασίζεται σε θεματικά αστικά μοντέλα, ανοίγοντας μια πιο ευέλικτη και βιώσιμη προσέγγιση.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, το Βιετνάμ στην πραγματικότητα κινείται προς τη δεύτερη φάση της αστικοποίησης, που σημαίνει μετάβαση από τη φυσική επέκταση στη βελτίωση της αστικής ποιότητας. Ως εκ τούτου, η Ντα Νανγκ έχει την ευκαιρία να πρωτοπορήσει σε μοντέλα όπως οι οικολογικές πόλεις, οι έξυπνες πόλεις και οι πόλεις που ενσωματώνουν τον πολιτισμό και την κληρονομιά.

Ο κ. Nguyen Cuu Loan, Αντιπρόεδρος και Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Αστικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης της πόλης Da Nang, πιστεύει ότι η αναδιοργάνωση του αστικού χώρου μετά τη συγχώνευση των διοικητικών ορίων δεν είναι απλώς μια πολεοδομική προσαρμογή, αλλά μια στρατηγική διαδικασία που στοχεύει στην αναδιάρθρωση ολόκληρου του αστικού συστήματος με βάση μια ισορροπία μεταξύ ανάπτυξης, διατήρησης και προσαρμογής.

Ο πυρήνας του θεματικού αστικού μοντέλου είναι ο σχηματισμός εξειδικευμένων κόμβων ανάπτυξης, όπου κάθε αστική περιοχή επικεντρώνεται σε έναν βασικό οικονομικό τομέα, αντί να κατανέμει τις λειτουργίες σε αραιή κλίμακα όπως πριν. Επομένως, ο αστικός χώρος δεν περιορίζεται πλέον στα διοικητικά όρια ή στην κεντρική περιοχή, αλλά εκτείνεται σε αγροτικές, λοφώδεις και ορεινές περιοχές, σχηματίζοντας ένα συνδεδεμένο σύνολο εντός της αλυσίδας αξίας ανάπτυξης. Αυτό αντιπροσωπεύει επίσης μια μετατόπιση από τη νοοτροπία της «αγροτικής αστικοποίησης» στην «περιφερειακή χωρική αναδιοργάνωση», όπου κάθε περιοχή έχει τον δικό της ρόλο αλλά είναι στενά διασυνδεδεμένη.

Η μετάβαση σε ένα θεματικό αστικό μοντέλο θέτει επίσης υψηλότερες απαιτήσεις στη διαχείριση της ανάπτυξης. Οι αρχές θα πρέπει ταυτόχρονα να ελέγχουν την κατανομή του πληθυσμού, να ρυθμίζουν τους προσωρινούς πληθυσμούς κατοίκων σύμφωνα με τη χωρητικότητα των υποδομών και να αποφεύγουν την επανεμφάνιση του υπερπληθυσμού στην κεντρική περιοχή.

Πολλές πόλεις περιμένουν.

Στην πραγματικότητα, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πολεοδομικού σχεδιασμού πριν από τη συγχώνευση, οι τοπικές αρχές είχαν ήδη εξετάσει την επιλογή σχηματισμού εξειδικευμένων αστικών περιοχών, ορίζοντας με σαφήνεια τις αστικές λειτουργίες. Ως εκ τούτου, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης αποφάσισε να κληρονομήσει τη μέθοδο αστικής οργάνωσης με βάση τη λειτουργία και τους περιφερειακούς κόμβους.

παλιά βόρεια καμέλια
Η δυτική ορεινή περιοχή προσανατολίζεται στην ανάπτυξη οικολογικών αστικών περιοχών μεσαίας κλίμακας που συνδέονται με την προστασία της φύσης και την πολιτιστική ταυτότητα των εθνοτικών μειονοτήτων. Στη φωτογραφία: Άποψη του κέντρου της κοινότητας Tra My. Φωτογραφία: QUOC TUAN

Ορισμένες περιοχές έχουν αναπτύξει εξέχουσες λειτουργίες, όπως το Χόι Αν, που συνδέεται με μια οικολογική, πολιτιστική και τουριστική αστική περιοχή, και το Νούι Ταν, που συνδέεται με μια βιομηχανική και υπηρεσιακή αστική περιοχή. Ο κ. Νγκουγιέν Κου Λόαν σημείωσε ότι οι υπάρχουσες βασικές αστικές περιοχές Χάι Τσάου, Σον Τρα και Νγκου Χαν Σον θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν τον ρόλο ενός υψηλού επιπέδου διοικητικού, οικονομικού και υπηρεσιακού κέντρου. Ωστόσο, οι νέοι κόμβοι ανάπτυξης πρέπει να καθοριστούν με μεγαλύτερη σαφήνεια για να βοηθήσουν στην κοινή χρήση λειτουργιών και στη μείωση της πίεσης στην κεντρική περιοχή.

Στα βορειοδυτικά, η περιοχή Lien Chieu - Ba Na αναπτύσσεται σε βιομηχανικό κόμβο υψηλής τεχνολογίας, συνδεδεμένο με κέντρα logistics και υποστηρικτικές βιομηχανίες. Θεωρείται ένας νέος δυναμικός χώρος, που δημιουργεί τα θεμέλια για την ανάπτυξη μιας οικονομίας βασισμένης στη γνώση και υψηλής τεχνολογίας στην κατασκευή.

Εν τω μεταξύ, η παράκτια περιοχή του Νότιου Χόι Αν αποκαλύπτει σταδιακά ευκαιρίες για τη δημιουργία μιας αλυσίδας θεματικών αστικών περιοχών που επικεντρώνονται στον τουρισμό και τις υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, καθώς και στις πράσινες βιομηχανίες, με πολλά βασικά έργα να αναπτύσσονται διαδοχικά τα τελευταία χρόνια.

Όσον αφορά τη δυτική ορεινή περιοχή, η έμφαση δίνεται στην ανάπτυξη μεσαίου μεγέθους οικολογικών αστικών περιοχών, στενά συνδεδεμένων με την οικονομία των φαρμακευτικών φυτών, τη διατήρηση της φύσης και την πολιτιστική ταυτότητα των εθνοτικών μειονοτήτων. Μέσω αυτού, η περιοχή θα ενσωματωθεί σταδιακά βαθύτερα στην οικονομική αλυσίδα αξίας της πόλης.

Με τη θεματική αστική ανάπτυξη να συνδέεται με τις τεχνικές υποδομές, ο αναπτυξιακός προσανατολισμός των αεροδρομίων στις πόλεις Ντα Νανγκ και Τσου Λάι συνεχίζει να προωθείται, με στόχο την ενίσχυση της διαπεριφερειακής και διεθνούς συνδεσιμότητας. Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης, ο σχεδιασμός για την αύξηση της χωρητικότητας και την αναβάθμιση των υποδομών του Διεθνούς Αεροδρομίου Ντα Νανγκ αποτελεί σημαντικό έργο για τη δημιουργία δυναμικής για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, που συνδέεται με τον προσανατολισμό μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου και το μοντέλο πόλης-αεροδρομίου.

Όσον αφορά τις στρατηγικές υποδομές στο νότιο τμήμα της πόλης, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tran Dinh Thien, πρώην Διευθυντής του Ινστιτούτου Οικονομικών του Βιετνάμ, δήλωσε: «Το λιμάνι Ky Ha, που συνδέεται με το αεροδρόμιο Chu Lai, θα πρέπει να θεωρηθεί ως τοποθεσία προτεραιότητας για τη δημιουργία μιας πόλης-λιμένα-αεροδρομίου. Ειδικά η πόλη-αεροδρόμιο Chu Lai, η οποία πρέπει να προωθηθεί σύντομα για να αξιοποιηθεί η ευκαιρία, επειδή, όπως έχει συζητηθεί εδώ και πολύ καιρό, αυτή η περιοχή θα έχει μια ξεχωριστή θέση».

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του θεματικού σχεδίου αστικής ανάπτυξης της Ντα Νανγκ είναι η αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου Ντα Νανγκ στο Βορρά. Σύμφωνα με τον αναθεωρημένο σχεδιασμό της Ντα Νανγκ για την περίοδο 2021-2030 με όραμα έως το 2050, αυτή η αστική περιοχή προβλέπεται να καλύπτει περίπου 558 εκτάρια, να βρίσκεται στις συνοικίες Ngu Hanh Son και Dien Ban Dong, και αναμένεται να γίνει κέντρο εκπαίδευσης, έρευνας και καινοτομίας. Η προσαρμογή της κλίμακας και της λειτουργίας της περιοχής αναμένεται να συμβάλει στη δημιουργία μιας εκπαιδευτικής πόλης, ενός κόμβου ανάπτυξης βασισμένου στη γνώση, που θα συμπληρώνει την πολυκεντρική αστική δομή της Ντα Νανγκ.

Πηγή: https://baodanang.vn/dinh-hinh-do-thi-chuyen-de-3330733.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Τεχνουργήματα

Τεχνουργήματα

Ευτυχισμένοι μαζί μέχρι τα βαθιά γεράματα.

Ευτυχισμένοι μαζί μέχρι τα βαθιά γεράματα.

Ηλιοβασίλεμα πάνω από τη Δυτική Λίμνη

Ηλιοβασίλεμα πάνω από τη Δυτική Λίμνη