Οι επιχειρήσεις θέλουν να αποφασίσουν οι ίδιες τις τιμές της βενζίνης, σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, χρειάζεται ένας οδικός χάρτης

Το πετρέλαιο είναι ένα ευαίσθητο αγαθό που επηρεάζει την οικονομική ασφάλεια και την ενεργειακή ασφάλεια. Η εφαρμογή των τιμών πετρελαίου σύμφωνα με τους μηχανισμούς της αγοράς πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά και να υπάρχει ένας οδικός χάρτης για την εφαρμογή του.

Οι επιχειρήσεις θέλουν να αποφασίσουν οι ίδιες τις τιμές της βενζίνης, σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, χρειάζεται ένας οδικός χάρτης

Το πετρέλαιο είναι ένα ευαίσθητο αγαθό που επηρεάζει την οικονομική ασφάλεια και την ενεργειακή ασφάλεια. Η εφαρμογή των τιμών πετρελαίου σύμφωνα με τους μηχανισμούς της αγοράς πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά και να υπάρχει ένας οδικός χάρτης για την εφαρμογή του.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, το πετρέλαιο είναι ένα ευαίσθητο αγαθό που επηρεάζει την οικονομική και ενεργειακή ασφάλεια. Η κυβέρνηση εξακολουθεί να χρειάζεται εργαλεία ελέγχου.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δήλωσε ότι κατά τη διαδικασία σύνταξης διατάγματος για την αντικατάσταση των διαταγμάτων για το εμπόριο πετρελαίου, το Υπουργείο έλαβε πολλά σχόλια από υπουργεία, κλάδους, επιχειρήσεις και πετρελαϊκούς συνδέσμους.

Πέρα από την πλειοψηφία των απόψεων που συμφωνούν με το περιεχόμενο του σχεδίου διατάγματος, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες απόψεις σχετικά με τη διαχείριση των τιμών της βενζίνης.

Η βενζίνη είναι ένα από τα 9 είδη αγαθών και υπηρεσιών με σταθεροποίηση τιμών στον Κατάλογο αγαθών και υπηρεσιών με σταθεροποίηση τιμών όπως ορίζεται στον Νόμο περί Τιμών, επομένως απαιτείται ένας μηχανισμός διαχείρισης.

Σύμφωνα με την τρέχουσα πρόταση, το Κράτος θα ανακοινώνει τον τύπο υπολογισμού, τη μέση παγκόσμια τιμή των πετρελαιοειδών κάθε 7 ημέρες, καθώς και το τυπικό επιχειρηματικό κόστος, τα τυπικά κέρδη και το φορολογικό κόστος.

Οι χονδρέμποροι πετρελαίου υπολογίζουν και δημοσιεύουν την τιμή πώλησης πετρελαίου στην αγορά με βάση τους συντελεστές εισροών που ανακοινώνονται από το Κράτος. Η τιμή λιανικής πώλησης πετρελαίου που πωλείται από τους χονδρεμπόρους πετρελαίου στην αγορά δεν πρέπει να υπερβαίνει την τιμή που υπολογίζεται σύμφωνα με τον προβλεπόμενο τύπο.

Ωστόσο, κατά τη διαδικασία συλλογής απόψεων σχετικά με το σχέδιο διατάγματος, υπήρξαν και άλλες απόψεις. Εκπρόσωποι της Ένωσης Πετρελαίου του Βιετνάμ (Vinpa) και ορισμένοι έμποροι πρότειναν το περιεχόμενο της αρχής της προσαρμογής της τιμής πώλησης της βενζίνης προς την εξής κατεύθυνση: Το Κράτος ανακοινώνει τον τύπο υπολογισμού της τιμής, τη διεθνή τιμή αναφοράς και το μέσο ασφάλιστρο· δεν ανακοινώνει το επιχειρηματικό κόστος και τα τυπικά κέρδη.

Με βάση τον τύπο υπολογισμού της τιμής και την τιμή αναφοράς που ανακοινώνει το Κράτος, οι κύριοι έμποροι και διανομείς πετρελαίου αποφασίζουν για τις τιμές χονδρικής, τις τιμές λιανικής και τον χρόνο προσαρμογής των τιμών σύμφωνα με τους μηχανισμούς της αγοράς.

Οι έμποροι πετρελαίου είναι υπεύθυνοι για την ολοκλήρωση των διαδικασιών δήλωσης και ανακοίνωσης των τιμών που αποφασίζουν σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου. Σε περίπτωση που η αγορά πετρελαίου είναι ασταθής και υπάρχει απόφαση σταθεροποίησης των τιμών, ακολουθούνται οι αρχές για την προσαρμογή των τιμών πετρελαίου όπως ορίζονται στο σχέδιο Διατάγματος.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, το σχέδιο που προτάθηκε από εκπροσώπους της Vinpa και ορισμένες επιχειρήσεις έχει το πλεονέκτημα ότι βοηθά τις επιχειρήσεις να είναι απολύτως προνοητικές στη λήψη αποφάσεων σχετικά με τις τιμές της βενζίνης και είναι πιο κοντά στον Νόμο περί Τιμών του 2023.

Ωστόσο, το μειονέκτημα αυτής της επιλογής είναι ότι το κόστος των διαφόρων επιχειρήσεων θα είναι διαφορετικό, με αποτέλεσμα διαφορετικές τιμές βενζίνης σε διαφορετικές περιοχές, ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές όπου το κόστος θα αυξηθεί, προκαλώντας δυσκολίες για τους ανθρώπους σε αυτές τις περιοχές. Το κράτος δεν διαθέτει εργαλεία ελέγχου και μπορεί να οδηγήσει σε ελλείψεις, διαταραχές εφοδιασμού και ελλείψεις, καθώς και σε αυξήσεις τιμών σε απομακρυσμένες περιοχές.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου εκτίμησε ότι το σχέδιο διατάγματος έχει το πλεονέκτημα ότι το κράτος μπορεί να διατηρήσει το εργαλείο ελέγχου των τιμών της βενζίνης, παρακολουθώντας έτσι την προσφορά.

Αντιθέτως, αυτή η επιλογή έχει το μειονέκτημα ότι η τιμή της βενζίνης δεν θα πλησιάζει τον Νόμο περί Τιμών, επειδή η τιμή πώλησης της βενζίνης εξακολουθεί να ελέγχεται μέσω της ανώτατης τιμής. Οι επιχειρήσεις δεν είναι απολύτως προνοητικές στον καθορισμό της τιμής σύμφωνα με τον μηχανισμό της αγοράς.

«Η διαχείριση των τιμών της βενζίνης σύμφωνα με τους μηχανισμούς της αγοράς αποτελεί μεγάλο πρόβλημα. Επιπλέον, πρόκειται για ένα ευαίσθητο αγαθό που επηρεάζει την οικονομική ασφάλεια και την ενεργειακή ασφάλεια. Ως εκ τούτου, η πρόταση του Συνδέσμου Πετρελαίου του Βιετνάμ και ορισμένων εμπόρων πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά και να υπάρξει ένας οδικός χάρτης για την εφαρμογή της», δήλωσε το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου.

Παρόλο που το περιεχόμενο του Σχεδίου Διατάγματος διατηρεί ακόμη τα εργαλεία για τον έλεγχο των τιμών, προκειμένου να γίνει ένα βήμα παραπέρα προς τον οδικό χάρτη της πλήρους εμπορευματοποίησης των εγχώριων τιμών βενζίνης και πετρελαίου στο μέλλον, το Σχέδιο Διατάγματος αναμένεται να: ανακοινώσει μόνο τις παγκόσμιες τιμές βενζίνης και προϊόντων πετρελαίου για 02 προϊόντα βενζίνης και ντίζελ που καταναλώνονται συνήθως στην αγορά (βενζίνη RON95-III, ντίζελ 0,05S) αντί να ανακοινώσει τις τιμές 5 προϊόντων όπως ισχύει σήμερα.

Η βενζίνη RON95-III και το ντίζελ DO 0.05S-II έχουν μεγάλο ποσοστό κατανάλωσης και είναι δημοφιλή βενζίνη και προϊόντα πετρελαίου στην αγορά, επηρεάζοντας την πλειονότητα των καταναλωτών, επομένως το κράτος πρέπει να συνεχίσει να ανακοινώνει τις παγκόσμιες τιμές και τους συντελεστές εισροών, ώστε οι επιχειρήσεις να τους υπολογίζουν και να τους ανακοινώνουν σύμφωνα με τον τύπο.

Τα υπόλοιπα προϊόντα βενζίνης, μαζούτ και κηροζίνης E5 RON 92 έχουν μικρό ποσοστό κατανάλωσης, επομένως οι επιχειρήσεις μπορούν να το ανακοινώσουν προληπτικά κατά την περίοδο προσαρμογής των τιμών και να αποφασίσουν για την τιμή πώλησης στην αγορά.

Οι έμποροι που ανακοινώνουν τιμές βενζίνης πρέπει να δηλώνουν τις τιμές σύμφωνα με τους κανονισμούς. Σε περίπτωση παράλογων αυξήσεων τιμών, αυτές θα ελέγχονται και θα διεκπεραιώνονται από αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου σχεδιάζει να υποβάλει στην κυβέρνηση δύο επιλογές: Επιλογή 1: διατήρηση του σχεδίου διατάγματος ως έχει και επιλογή 2 σύμφωνα με την πρόταση του Συνδέσμου και εκπροσώπων ορισμένων επιχειρήσεων.

Πηγή: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-tu-quyet-gia-xang-dau-bo-cong-thuong-noi-can-lo-trinh-d230745.html