Η Dong Nai «ζητά βοήθεια» από την κυβέρνηση σχετικά με τα υλικά για βασικά έργα

Η TPO - Η επαρχία Dong Nai πρότεινε στην κυβέρνηση να προσθέσει το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh στον κατάλογο των έργων που απολαμβάνουν ειδικούς μηχανισμούς, ώστε τα ορυχεία ορυκτών στην επαρχία να αυξήσουν την εκμεταλλευτική τους ικανότητα κατά 50% σε σύγκριση με την τρέχουσα.

Σύμφωνα με το Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος της επαρχίας Ντονγκ Νάι, επί του παρόντος, τα βασικά έργα κυκλοφορίας που υλοποιούνται στην επαρχία χρειάζονται 5,8 εκατομμύρια ^m3 υλικών πλήρωσης. Επί του παρόντος, ο όγκος που μεταφέρεται στα εργοτάξια είναι περίπου 1,4 εκατομμύρια ^m3 , υπάρχουν περίπου 1,2 εκατομμύρια ^m3 στις προτεινόμενες τοποθεσίες, αλλά οι χρήστες γης δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει, ενώ εξακολουθεί να υπάρχει έλλειψη 3,2 εκατομμυρίων ^m3 για την οποία δεν έχει βρεθεί πηγή.

Ένα αδειοδοτημένο λατομείο για την εξυπηρέτηση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Phan Thiet - Dau Giay.

Όσον αφορά την πέτρα κατασκευών, η συνολική ζήτηση είναι περίπου 10,2 εκατομμύρια ^m3 , το 2025 υπάρχουν 18 ορυχεία που έχουν δεσμευτεί να προμηθεύσουν βασικά έργα με περίπου 9,6 εκατομμύρια ^m3 , αλλά ο πραγματικός όγκος εκμετάλλευσης εκτιμάται ότι είναι μόνο περίπου 6,5 εκατομμύρια ^m3, επειδή πολλά ορυχεία έχουν κολλήσει σε νομικές διαδικασίες και πρέπει να σταματήσουν ή να λειτουργούν σε περιορισμένο επίπεδο.

Ο κ. Nguyen Ngoc Ha - Εκτελεστικός Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 85, Υπουργείο Κατασκευών - δήλωσε ότι η Συνιστώσα 2 του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau χρειάζεται περίπου 3,2 εκατομμύρια ^m3 υλικών πλήρωσης. Επί του παρόντος, αν υπολογίσουμε την πηγή που αγοράζεται από τα ορυχεία και την πηγή που προτείνει ο επενδυτής σύμφωνα με τον νέο ειδικό μηχανισμό, θα είναι περίπου 1,2 εκατομμύρια ^m3 , ενώ θα λείπουν ακόμη περίπου 2 εκατομμύρια ^m3 .

Ο κ. Χα ανέφερε ότι η κατασκευαστική μονάδα έχει υπογράψει συμβάσεις με διάφορα λατομεία για την αξιοποίηση του συνοδευτικού εδάφους για υλικά πλήρωσης, αλλά αυτά τα λατομεία αντιμετωπίζουν προβλήματα με τη γη, με αποτέλεσμα την αδυναμία ολοκλήρωσης των διαδικασιών για την υποβολή αίτησης και την επέκταση της άδειας εκμετάλλευσης των συνοδευτικών υλικών. Το πιο επείγον ζήτημα για το έργο σε αυτό το στάδιο είναι το έδαφος πλήρωσης.

Ο εκπρόσωπος του επενδυτή του έργου του αεροδρομίου Long Thanh δήλωσε ότι τον Φεβρουάριο, το εργοτάξιο χρειάζεται περίπου 390 χιλιάδες ^{κυβικά μέτρα} βράχου, ενώ τον Μάρτιο χρειάζεται περίπου 639 χιλιάδες ^{κυβικά μέτρα} . Εάν αυτός ο όγκος δεν είναι διαθέσιμος, θα επηρεάσει την πρόοδο της ολοκλήρωσης του αεροδρομίου μέχρι το τέλος του έτους.

Σύμφωνα με την έκθεση της επαρχίας Ντονγκ Νάι , πρόσφατα, εφαρμόζοντας τις οδηγίες της κυβέρνησης και των υπουργείων, η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει συστήσει 2 ομάδες εργασίας για τον συντονισμό των πηγών υλικών και την άρση των νομικών εμποδίων. Η επαρχία απαιτεί επίσης από τους επενδυτές και τους εργολάβους να καταγράφουν τον όγκο, την ποιότητα και την πρόοδο των υλικών, ώστε να υπάρχουν λύσεις συντονισμού, αλλά ορισμένοι εργολάβοι δεν έχουν ακόμη αναφέρει αυτό το περιεχόμενο.

Όσον αφορά την εφοδιαστική ικανότητα της επαρχίας, υπάρχουν 32 λατομεία για δομικούς λίθους, με εναπομείναντα αποθέματα 265 εκατομμυρίων ^m3 και ικανότητα εκμετάλλευσης 22 εκατομμυρίων τόνων/έτος. Ωστόσο, υπάρχουν επί του παρόντος 23 λατομεία που είναι κατάλληλα για την προμήθεια υλικών για βασικά έργα και εργασίες με όγκο σχεδόν 20 εκατομμυρίων ^m3 /έτος. Στους υπόλοιπους 10 μήνες του 2025, εάν επιλυθούν τα εμπόδια (μίσθωση γης, εκκαθάριση ναρκοπεδίων για κοντινά ορυχεία), αυτά τα ορυχεία μπορούν να εκμεταλλευτούν επιπλέον 9,6 εκατομμύρια m3.

Όσον αφορά το έδαφος επίχωσης που εξυπηρετεί τα δύο έργα, την οδό ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau και την Περιφερειακή Οδό 3, επί του παρόντος τα δύο ορυχεία που έχουν αδειοδοτηθεί από την επαρχία έχουν περίπου το 50% του ανεκμετάλλευτου όγκου, με περίπου 0,7 εκατομμύρια ^m3 . Επιπλέον, υπάρχουν 3 περιοχές που η επαρχία εξετάζει και θα επιτρέψουν γρήγορα την εκμετάλλευση, με συνολικό όγκο περίπου 2,8 εκατομμυρίων m3.

Η επαρχία Ντονγκ Νάι πρότεινε επίσης στην κυβέρνηση να προσθέσει το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν στον κατάλογο των έργων που απολαμβάνουν ειδικούς μηχανισμούς, ώστε τα ορυχεία ορυκτών στην επαρχία να μπορέσουν να αυξήσουν την εκμεταλλευτική τους ικανότητα κατά 50% σε σύγκριση με την τρέχουσα. Να επιτραπεί στα ορυχεία που δεν έχουν ολοκληρώσει τις διαδικασίες μίσθωσης γης να συνεχίσουν την εκμετάλλευσή τους έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Κατά τη διάρκεια της περιόδου εκμετάλλευσης, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή θα παροτρύνει και θα υποστηρίξει τις επιχειρήσεις να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς. Η επαρχία πρότεινε επίσης στην κυβέρνηση να δώσει εντολή στο Υπουργείο Κατασκευών να βρει πρόσθετες πηγές υλικών δομικών λίθων από άλλες επαρχίες για να καλύψει τις ανάγκες άλλων βασικών έργων και έργων κυκλοφορίας.

Μαν Θανγκ