Η Dong Nai ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής της γέφυρας Ma Da ύψους άνω των 192 δισεκατομμυρίων VND.

(DN) - Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Vo Tan Duc υπέγραψε και εξέδωσε το Έγγραφο Αρ. 283/QD-UBND (με ημερομηνία 2 Ιουλίου 2025) Απόφαση σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Γέφυρας Ma Da.

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Γέφυρας Μα Ντα, δημιουργώντας ένα ομαλό σύστημα κυκλοφορίας στη νέα επαρχία Ντονγκ Νάι . Φωτογραφία ευγενική προσφορά.

Συνεπώς, η Λαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να εγκρίνει την επενδυτική πολιτική του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Γέφυρας Ma Da για τη διευκόλυνση της κυκλοφοριακής σύνδεσης μεταξύ της επαρχίας Dong Nai (παλαιά) και της επαρχίας Binh Phuoc (παλαιά), δημιουργώντας ένα ομαλό σύστημα κυκλοφορίας στην επαρχία Dong Nai (μετά τη συγχώνευση), εξυπηρετώντας τις ανάγκες μετακίνησης και μεταφοράς του λαού. Σχηματίζοντας έναν διαπεριφερειακό άξονα κυκλοφορίας που συνδέει τις επαρχίες Central Highlands με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh και το λιμάνι βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai, επιταχύνοντας την ανάπτυξη διαεπαρχιακών υποδομών logistics, βιομηχανικών πάρκων... προωθώντας την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη των περιοχών.

Η Γέφυρα Ma Da επενδύεται και κατασκευάζεται ως έργο κυκλοφορίας επιπέδου III, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Το έργο επένδυσης και κατασκευής της Γέφυρας Ma Da (συμπεριλαμβανομένου του δρόμου προσέγγισης) έχει το σημείο εκκίνησης να τέμνει την Επαρχιακή Οδό 753 και το σημείο τερματισμού του να τέμνει τον δρόμο σύνδεσης από τη Γέφυρα Ma Da έως τον Περιφερειακό Οδό 4 - Πόλη Χο Τσι Μινχ . Η κλίμακα της ολοκληρωμένης φάσης της Γέφυρας Ma Da είναι πλάτος 34,5 μέτρα με 8 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα. Συγκεκριμένα, η φάση επένδυσης 1 έχει την κεντρική γραμμή του έργου να συμπίπτει με την κεντρική γραμμή της ολοκληρωμένης φάσης.

Στη φάση 1, επενδύθηκε η γέφυρα Ma Da με διατομή 20,5 μέτρων πλάτους με 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και άλλα σχετικά βοηθητικά έργα. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 192 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κόστος κατασκευής ανέρχεται σε περισσότερα από 135 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κόστος αποζημίωσης και υποστήριξης επανεγκατάστασης ανέρχεται σε σχεδόν 3,8 δισεκατομμύρια VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό. Όσον αφορά την πρόοδο, το έργο θα υλοποιηθεί στη φάση 1 από το 2025 έως το 2027. Μετά την αξιολόγηση της επενδυτικής αποδοτικότητας της φάσης, θα μελετηθεί η επένδυση στη φάση ολοκλήρωσης.

Για τις εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου, το εύρος της αποζημίωσης και της εκκαθάρισης του χώρου είναι περίπου 1,32 εκτάρια, εκ των οποίων δασική γη ειδικής χρήσης είναι φυτεμένο δάσος περίπου 0,63 εκτάρια, δασική γη παραγωγής περίπου 0,46 εκτάρια, υδάτινη επιφάνεια περίπου 0,04 εκτάρια και γη κυκλοφορίας περίπου 0,19 εκτάρια.

Το έργο χωρίζεται επίσης σε δύο ανεξάρτητα έργα, συμπεριλαμβανομένου του Έργου Κατασκευής Γέφυρας Ma Da, το οποίο επενδύθηκε από το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών, και του Έργου Αποζημίωσης, Υποστήριξης και Επανεγκατάστασης για την Κατασκευή Γέφυρας Ma Da, το οποίο επενδύθηκε από το Επαρχιακό Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης.

Προηγουμένως, στις 30 Ιουνίου, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Vo Tan Duc υπέγραψε το Έγγραφο Αρ. 2336/QD-UBND, εγκρίνοντας την προσαρμογή του Επαρχιακού Σχεδιασμού του Dong Nai για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Συνεπώς, εγκρίνεται η προσαρμογή και η συμπλήρωση ορισμένων περιεχομένων της Απόφασης Αρ. 586/QD-TTg της 3ης Ιουλίου 2024 του Πρωθυπουργού, με την οποία εγκρίθηκε ο Επαρχιακός Σχεδιασμός του Dong Nai για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Συγκεκριμένα, προσαρμογή του αναμενόμενου μήκους των επαρχιακών οδών και προσθήκη νέου σχεδιασμού σχετικά με την ανάπτυξη του οδικού δικτύου. Συνεπώς, προσαρμογή του αναμενόμενου μήκους των επαρχιακών οδών και προσθήκη νέου σχεδιασμού για το έργο επαρχιακών οδών 761 αριθμός 38 στο Παράρτημα VII - Σχέδιο ανάπτυξης οδικού δικτύου της επαρχίας Dong Nai για την περίοδο 2021-2030, όραμα έως το 2050· προσθήκη του αριθμού V που συνδέεται με την επαρχία Binh Phuc και προσθήκη νέου σχεδιασμού για τη γέφυρα Ma Da στο Παράρτημα XI - Πρόσθετο σχέδιο που συνδέει την επαρχία Dong Nai με γειτονικές περιοχές για την περίοδο 2021-2030, όραμα έως το 2050· προσθήκη του έργου επαρχιακών οδών 761 στον αριθμό 1 και προσθήκη του έργου γέφυρας Ma Da αριθμός 4 στο σημείο Β, Τμήμα IV, υποδομές κυκλοφορίας του Παραρτήματος XXXII, κατάλογος επενδυτικών έργων προτεραιότητας στην επαρχία για την περίοδο 2021-2030, όραμα έως το 2050.

Ταυτόχρονα, προσαρμογή του Παραρτήματος XXVI - σχέδιο κατανομής γης και χωροταξίας της επαρχίας Dong Nai για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 (προσαρμογή του στόχου για δασικές εκτάσεις άνω των 96 εκταρίων σε γη προς κυκλοφορία).

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-cau-ma-da-hon-192-ty-dong-78f0f95/