Έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β: Άρση εμποδίων, επιτάχυνση της προόδου των εργασιών κατασκευής

Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β που διέρχεται από την πόλη Ντα Νανγκ αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και εμπόδια, τα οποία επηρεάζουν άμεσα την πρόοδο της κατασκευής και τον στόχο της έγκαιρης ολοκλήρωσής της.

Κατασκευή του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β. Φωτογραφία: THANH LAN

Πολλά εμπόδια

Η προμήθεια γης και υλικών εξακολουθεί να αποτελεί εμπόδιο στην Εθνική Οδό 14Β, η οποία διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στη σύνδεση της πόλης Ντα Νανγκ με τις επαρχίες των Κεντρικών Υψιπέδων. Συγκεκριμένα, το τμήμα από τη διασταύρωση Tuy Loan έως την κοινότητα Dai Loc αναβαθμίζεται και ανακαινίζεται. Παρόλο που το έργο ξεκίνησε την κατασκευή στα τέλη του 2023, η παράδοση της γης εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες, οι οποίες επηρεάζουν την υλοποίηση της κατασκευής.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών (επενδυτής του έργου), όσον αφορά τον φάκελο εκκαθάρισης του χώρου, η εγκεκριμένη αξία αποζημίωσης έχει εφαρμοστεί σε 1.063/1.080 φακέλους. Εκ των οποίων, 837 φάκελοι έλαβαν αποζημίωση. Η κατασκευαστική μονάδα προσέγγισε τον χώρο για 748 φακέλους. Το υπόλοιπο μέρος του συμβουλίου εκκαθάρισης του χώρου ολοκληρώνει τους φακέλους σύμφωνα με τα αποτελέσματα της δημόσιας υποδοχής για να προσκαλέσει τα νοικοκυριά να λάβουν αποζημίωση.

Όσον αφορά την παράδοση της κατασκευής, έχουν παραδοθεί περίπου 5,2 χλμ./7,58 χλμ. (68,60%) στη δεξιά πλευρά της διαδρομής και 4,8 χλμ./7,58 χλμ. (63,33%) στην αριστερή πλευρά της διαδρομής.

Έχουν προσεγγιστεί νέοι εργολάβοι για την κατασκευή περίπου 3,40/7,58 χλμ. (44,85%) στην αριστερή πλευρά της διαδρομής και 4,20/7,58 χλμ. (55,40%) στη δεξιά πλευρά της διαδρομής. Οι υπόλοιπες τοποθεσίες δεν έχουν παραληφθεί συνεχώς, επομένως δεν έχουν υλοποιηθεί πλήρως. Οι υπόλοιπες περιοχές δεν έχουν παραδοθεί, επομένως οι εργασίες απογραφής, αξιολόγησης λειτουργίας, τιμολόγησης, υποδοχής κοινού και ολοκλήρωσης των διαδικασιών πληρωμής εκτελούνται επειγόντως.

Όσον αφορά τη μετεγκατάσταση τεχνικών υποδομών, για τις τεχνικές υποδομές που δεν τελούν υπό τη διαχείριση του Κράτους, οι διαχειριστικές μονάδες εφαρμόζουν την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου. Η εκκαθάριση του χώρου ολοκληρώνεται για να διασφαλιστεί η επικοινωνία, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και νερού για την εξυπηρέτηση της παραγωγής και της ζωής των ανθρώπων και των επιχειρήσεων εντός της περιοχής του έργου. Ταυτόχρονα, δεν επηρεάζει την πρόοδο της κατασκευής του αναδόχου. Για την Da Nang Electricity, 94/149 πόλοι χαμηλής τάσης έχουν μετεγκατασταθεί και 4/149 πόλοι βρίσκονται υπό μετεγκατάσταση.

Αυτή τη στιγμή, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει τη μετατόπιση των δέντρων μπροστά από το παλιό Διοικητικό Κέντρο της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Hoa Vang, μεταφέρει τον φράχτη και τη στήλη-κειμήλιο An Phuoc, καθώς και το σύστημα καλωδίων επικοινωνίας.

Εκτός από τα προβλήματα εκκαθάρισης του χώρου, η προμήθεια δομικών υλικών, ιδίως χώματος οδοστρώματος, αποτελεί πιεστικό ζήτημα. Επειδή τα λατομεία στο Ντα Νανγκ βρίσκονται σε διαδικασία αδειοδότησης ή έχουν περιορισμένα αποθέματα, οι εργολάβοι πρέπει να μεταφέρουν χώμα από γειτονικές τοποθεσίες, αυξάνοντας το κόστος και παρατείνοντας τον χρόνο μεταφοράς.

Εκτός από το χώμα, δομικά υλικά όπως η θρυμματισμένη πέτρα και η άμμος είναι επίσης σε έλλειψη λόγω της αυξημένης ζήτησης από πολλά άλλα έργα στην περιοχή. Σε ορισμένα ορυχεία έχουν αυστηροποιηθεί οι διαδικασίες περιβαλλοντικού ελέγχου, προκαλώντας ασταθή εφοδιασμό.

Συγκεκριμένα, από την έναρξη του έργου, η κατάσταση εφοδιασμού με υλικά στην περιοχή αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες, επειδή τα ορυχεία υλικών στην περιοχή έχουν προτεραιότητα για το έργο του αυτοκινητόδρομου Hoa Lien - Tuy Loan, το λιμάνι Lien Chieu και μια σειρά από άλλα βασικά έργα που υλοποιούνται ταυτόχρονα στην πόλη. Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Da Nang υποβάλλει τακτικά εκθέσεις στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης, εστιάζοντας στην κατεύθυνση της άρσης των εμποδίων που σχετίζονται με τις διαδικασίες αδειοδότησης και τις επεκτάσεις για τα ορυχεία υλικών στην πόλη, σύμφωνα με τους κανονισμούς, ώστε να διασφαλιστεί η εφοδιασμός με υλικά για το έργο.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών, το έργο βρίσκεται στο στάδιο της επικέντρωσης στην πλήρωση του εδάφους με βάση τον συντονισμό από το ορυχείο εφοδιαστικής, ωστόσο, τα αποθέματα σε αυτό το ορυχείο έχουν σχεδόν εξαντληθεί, ο εναπομείνας όγκος εδάφους δεν πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις για την πλήρωση του οδοστρώματος. Το Τμήμα Κατασκευών έχει υποβάλει έκθεση στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης ζητώντας την πολιτική συντονισμού της περίσσειας εδάφους από άλλα έργα, ωστόσο, τα έργα βρίσκονται επίσης σε παρόμοια κατάσταση έλλειψης. Το Τμήμα Κατασκευών συνεχίζει να συντονίζεται με τις αρμόδιες μονάδες για την εύρεση πηγών εδάφους για το έργο.

Απομακρύνετε τα εμπόδια, επιταχύνετε την πρόοδο

Από τον Ιούλιο, η κεντρική περιοχή εισήλθε στην ασυνήθιστα εποχική περίοδο βροχών και εναλλασσόμενης έντονης ζέστης, γεγονός που δυσκόλευε τις εργασίες κατασκευής στο εργοτάξιο. Οι εργολάβοι ανέφεραν ότι μόλις λίγες ώρες έντονης βροχής μπορούν να προκαλέσουν πλημμύρες και διάβρωση του οδοστρώματος, αναγκάζοντας τη διακοπή των εργασιών, προκαλώντας παρατεταμένες διακοπές. Συγκεκριμένα, η οργάνωση των εργασιών τη νύχτα για την αποφυγή της ζέστης είναι επίσης περιορισμένη λόγω του κακού φωτισμού, που επηρεάζει την ασφάλεια της εργασίας. Οι μονάδες πρέπει να διασφαλίζουν την πρόοδο των εργασιών, προσπαθώντας παράλληλα να ξεπεράσουν τις επιπτώσεις του καιρού για να αποφύγουν την καθυστέρηση με τον επενδυτή.

Αντιμέτωποι με αυτές τις δυσκολίες, το διοικητικό συμβούλιο του έργου και οι τοπικές αρχές συνεργάζονται στενά για την επίλυση κάθε προβλήματος. Συγκεκριμένα, η επιτάχυνση της εκκαθάρισης του χώρου θεωρείται βασικό καθήκον.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Προϊστάμενο του Τμήματος Διαχείρισης Ποιότητας Κατασκευών, Vu Ngoc Trung, το έργο κινητοποιεί 17 ομάδες κατασκευής με σχεδόν 100 μηχανικούς και εργάτες. Επιπλέον, υπάρχουν δεκάδες εξοπλισμός όπως τροχοφόροι εκσκαφείς, μπουλντόζες, οδοστρωτήρες, οχήματα μεταφοράς, κριοί, εκσκαφείς, γερανοί και άλλα μηχανήματα και εξοπλισμός για να επικεντρωθούν στην κατασκευή.

Πρόσφατα, το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε έγγραφο που ενέκρινε την παράταση της σύμβασης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Το Υπουργείο Κατασκευών έδωσε εντολή στον ανάδοχο να αυξήσει τα εργοτάξια, τα μηχανήματα, τον εξοπλισμό, το ανθρώπινο δυναμικό και τα υλικά που θα υλοποιήσει, αντισταθμίζοντας την καθυστερημένη πρόοδο, τηρώντας το καθορισμένο σχέδιο.

Συγκεκριμένα, ο επενδυτής ζήτησε από τον εργολάβο Son Dong και τον εργολάβο CIENCO 4 να έχουν ένα σχέδιο κατασκευής κατάλληλο για τις στενές συνθήκες του χώρου. Ταυτόχρονα, η κατασκευή πρέπει να οργανωθεί κατάλληλα για τις συνθήκες του εδάφους και ο εξοπλισμός και το προσωπικό πρέπει να κινητοποιηθούν και να χωριστούν σε πολλές ομάδες κατασκευής για να επιταχυνθεί η πρόοδος της υλοποίησης.

Είναι γνωστό ότι το έργο υλοποιείται κυρίως σε γεωργική γη και οικιστική γη εκατέρωθεν της διαδρομής, επομένως αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες λόγω της εξάρτησής του από την αποζημίωση και την εκκαθάριση του χώρου. Γενικά, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου εξακολουθούν να έχουν καθυστερήσει λόγω πολλών αντικειμενικών και υποκειμενικών λόγων.

Οι κύριοι λόγοι είναι ο μεγάλος όγκος των εργασιών εκχέρσωσης, η περίπλοκη νομική φύση, το περιορισμένο προσωπικό και η ανάγκη εστίασης στον καθαρισμό του αυτοκινητόδρομου Hoa Lien - Tuy Loan. Επιπλέον, το Συμβούλιο Εκχέρσωσης της Περιφέρειας Hoa Vang (παλαιό) έχει μεταφερθεί στο Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης υπό το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, επομένως η σταθερή διάταξη του μηχανισμού επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο των εργασιών εκχέρσωσης...

Ωστόσο, για την ολοκλήρωση του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β εγκαίρως, όπως έχει δεσμευτεί, απαιτείται στενή καθοδήγηση από όλα τα επίπεδα και σύγχρονος συντονισμός μεταξύ ανθρώπων, αρχών και επενδυτών.

Πηγή: https://baodanang.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14b-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-thi-cong-3265215.html