Καθώς ο κανονισμός για τις τιμές αποζημίωσης για την εκκαθάριση χώρων πλησιάζει τις τιμές της αγοράς στον νόμο περί γης του 2024, το κόστος αποζημίωσης θα αυξηθεί, αλλά τα έργα δεν θα χρειάζεται πλέον να περιμένουν για γη για χρόνια.
Αύξηση κεφαλαίου, αλλά η εκκαθάριση του χώρου ήταν ταχύτερη
Αμέσως μετά την έναρξη ισχύος του νέου νόμου περί γης, η πόλη του Χο Τσι Μινχ επανεξέτασε και εφάρμοσε έναν νέο κανονισμό, σύμφωνα με τον οποίο η τιμή αποζημίωσης για την εκκαθάριση του χώρου ήταν κοντά στην τιμή της αγοράς, αλλά το κόστος αυτής της εργασίας σε πολλά έργα αυξήθηκε κατά χιλιάδες δισεκατομμύρια ντονγκ.
Για παράδειγμα, στο Έργο Βυθοκόρησης και Βελτίωσης Κατασκευής Υποδομών Διώρυγας Xuyen Tam (από το Nhieu Loc - το κανάλι Thi Nghe έως τον ποταμό Vam Thuat), το εκτιμώμενο κόστος αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου θα αυξηθεί κατά 7,600 δισεκατομμύρια VND, στα 12,978 δισεκατομμύρια VND. Το Έργο Κατασκευής Υποδομών Διώρυγας Doi και Περιβαλλοντικής Βελτίωσης (Περιοχή 8) θα αυξήσει το κόστος εκκαθάρισης του χώρου κατά 2,400 δισεκατομμύρια VND, στα 5,100 δισεκατομμύρια VND.
Ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι κατά την εφαρμογή της πολιτικής αποζημίωσης σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς του Νόμου περί Γης του 2024 και του Διατάγματος 88/2024/ND-CP, τα άτομα των οποίων η γη ανακτάται θα επωφεληθούν τόσο από τις πολιτικές αποζημίωσης όσο και από τις πολιτικές επανεγκατάστασης. Συγκεκριμένα, τα άτομα των οποίων η γεωργική γη ανακτάται έχουν το δικαίωμα να επιλέξουν πολλές μορφές αποζημίωσης, όπως η λήψη γεωργικής γης, η λήψη χρημάτων, η λήψη στέγης ή γης με διαφορετικό σκοπό από τον τύπο γης που ανακτήθηκε (Άρθρο 1, Άρθρο 96, Νόμος περί Γης του 2024).
Η μορφή της «αποζημίωσης ανά γη με διαφορετικό σκοπό από τον τύπο γης που ανακτήθηκε» εφαρμόζεται επίσης όταν το Κράτος ανακτά οικιστική γη και μη γεωργική γη (Άρθρο 98, Ρήτρα 1 και Άρθρο 99, Νόμος περί Γης του 2024).
Με τον νέο Νόμο περί Γης, οι πολιτικές επανεγκατάστασης ρυθμίζονται επίσης πιο ελεύθερα. Προηγουμένως, όσον αφορά την οικιστική γη, επανεγκαθίσταντο μόνο τα άτομα των οποίων η γη ανακτήθηκε, ενώ η γεωργική γη και άλλα είδη γης δεν περιλαμβάνονταν στο πεδίο εφαρμογής της επανεγκατάστασης. Ωστόσο, ο νέος Νόμος περί Γης ορίζει ότι τα άτομα των οποίων η γη ανακτήθηκε, ανεξάρτητα από το αν δικαιούνται αποζημίωση για οικιστική γη ή όχι, θα επανεγκατασταθούν.
Ως εκ τούτου, το κόστος εκκαθάρισης των χώρων στα έργα αυξήθηκε σε χιλιάδες δισεκατομμύρια VND. Ωστόσο, αυτό είναι ένα πολύ δύσκολο πρόβλημα για την πόλη Χο Τσι Μινχ, επειδή το 2024, η πόλη διέθεσε 32,674 δισεκατομμύρια VND για αυτό το έργο. Μέχρι τα τέλη Ιουλίου, η πόλη είχε ακόμη 30,234 δισεκατομμύρια VND σε κεφάλαιο εκκαθάρισης χώρων που δεν είχε εκταμιευτεί.
Στην πρόσφατη εκπομπή «Ο κόσμος ρωτάει - Η κυβέρνηση απαντά» σχετικά με το ζήτημα της εκκαθάρισης του χώρου κατά την εφαρμογή του Νόμου περί Γης του 2024, ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι μέσω της αναθεώρησης ορισμένων έργων, το κόστος της αποζημίωσης για την εκκαθάριση του χώρου έχει αυξηθεί, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται εντός του κόστους έκτακτης ανάγκης του έργου, επομένως δεν υπάρχει ανάγκη προσαρμογής της επενδυτικής πολιτικής.
Για την εξισορρόπηση του πρόσθετου κεφαλαίου για την αποζημίωση για την εκκαθάριση χώρων για έργα, το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων θα δώσει προτεραιότητα στην κατανομή κεφαλαίου για την εκκαθάριση χώρων, μεταφέροντας κεφάλαια από έργα με χαμηλή πρόοδο εκταμίευσης ή με προβλήματα με σχετικές διαδικασίες που δεν μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα. Συνεπώς, το κεφάλαιο για την εκκαθάριση χώρων στα έργα είναι πάντα εγγυημένο με στόχο τη διασφάλιση του σχεδίου που ορίζεται στα έργα και την επιτάχυνση της προόδου εκταμίευσης των δημόσιων επενδύσεων.
Η πρόοδος του έργου θα είναι ταχύτερη
Στην πόλη Χο Τσι Μινχ, πολλά έργα υποδομής μεταφορών έχουν καθυστερήσει εδώ και χρόνια λόγω αργής εκκαθάρισης του χώρου, όπως η γέφυρα Long Kieng (περιοχή Nha Be), η επέκταση της οδού Nguyen Thi Dinh, η επέκταση της εθνικής οδού Hanoi (πόλη Thu Duc), το κλείσιμο της περιφερειακής οδού 2... Ένας από τους κύριους λόγους είναι ότι οι τιμές των αποζημιώσεων είναι πολύ χαμηλές, δεν συμβαδίζουν με την αγορά, γεγονός που οδηγεί σε διαφωνίες μεταξύ των ανθρώπων.
Ο Δρ. Βο Κιμ Κουόνγκ, πρώην Αναπληρωτής Αρχιτέκτονας της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η συνέπεια των προβλημάτων εκκαθάρισης είναι ότι πολλά έργα υποδομής μεταφορών στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν σταματήσει. Ακόμη και σε έργα που χρηματοδοτούνται από την Επίσημη Αναπτυξιακή Βοήθεια (ODA), όπως η Γραμμή 1 του μετρό και η Γραμμή 2 του μετρό, η αργή εκκαθάριση του χώρου έχει προκαλέσει αύξηση του κόστους του έργου και οι εργολάβοι έχουν απαιτήσει αποζημιώσεις. «Όταν τεθεί σε ισχύ ο νόμος περί γης του 2024, οι καλές πολιτικές αποζημίωσης από την αρχή θα δημιουργήσουν ευνοϊκές συνθήκες για την ταχύτερη υλοποίηση των έργων μεταφορών», δήλωσε ο κ. Κουόνγκ.
Από την οπτική γωνία του επενδυτή του έργου, ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συγκοινωνιών της πόλης HCM, δήλωσε ότι στο Έργο 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης HCM, παρόλο που υπάρχει ειδικός μηχανισμός, το πιο σημαντικό ζήτημα είναι η εγκεκριμένη τιμή αποζημίωσης να είναι λογική, κοντά στην τιμή της αγοράς, έτσι ώστε οι άνθρωποι να συμφωνούν να μετεγκατασταθούν για να δημιουργηθεί χώρος για το Έργο.
Σύμφωνα με τον κ. Phuc, τα βασικά έργα υποδομής μπορούν να εφαρμόσουν έναν παρόμοιο μηχανισμό με το Έργο Περιφερειακής Οδού 3. Για παράδειγμα, ο διαχωρισμός της εκκαθάρισης του χώρου σε ένα ανεξάρτητο έργο για παράλληλη υλοποίηση και η δυνατότητα να γίνουν ορισμένες εργασίες εκ των προτέρων κατά τη φάση προετοιμασίας του έργου, μερικές φορές ακόμη και πριν από την προκαταρκτική έκθεση σκοπιμότητας, θα βοηθήσει στη μείωση του χρόνου προετοιμασίας της επένδυσης, επιφέροντας υψηλή απόδοση.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baodautu.vn/du-an-ha-tang-tai-tphcm-sap-het-canh-nam-cho-mat-bang-d223036.html
Σχόλιο (0)