Σύμφωνα με ειδικούς του Economist, η ευρωπαϊκή οικονομία αναπτύσσεται στάσιμα σε όλα τα μέτωπα. Συγκεκριμένα, η ανάπτυξη την τελευταία δεκαετία αυτού του μπλοκ είναι μόνο 4%. Ακόμα και από το 2022, η οικονομία αυτού του μπλοκ και του Ηνωμένου Βασιλείου δεν θα έχει καμία ανάπτυξη.
| Έδρα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στις Βρυξέλλες, Βέλγιο. Πηγή φωτογραφίας: Simon Wohlfahrt, Bloomberg |
Αυτή η στασιμότητα έρχεται σε μια εποχή που η Ευρώπη χρειάζεται οικονομική ανάπτυξη για να χρηματοδοτήσει την άμυνά της, ειδικά καθώς η βοήθεια των ΗΠΑ προς την Ουκρανία στερεύει. Χρειάζεται επίσης τις οικονομικές συνθήκες για να επιτύχει τους στόχους της για πράσινη ενέργεια, με την ΕΕ να στοχεύει να γίνει ουδέτερη ως προς τον άνθρακα έως το 2050. Και αυτό χωρίς να αναφέρουμε τα μακροπρόθεσμα εμπόδια στην οικονομική ανάπτυξη, όπως τα δημογραφικά στοιχεία, οι επαχθείς κανονισμοί και η ανεπαρκής ολοκλήρωση της αγοράς.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η οικονομία της ΕΕ θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει δυσκολίες το επόμενο διάστημα λόγω τριών σημαντικών σοκ: της ενέργειας, των εισαγωγών από την Κίνα και των δασμών από τις ΗΠΑ.
Στο ενεργειακό μέτωπο, ενώ η κρίση φυσικού αερίου στην περιοχή έχει τελειώσει, οι επιπτώσεις της παραμένουν. Μετά την έναρξη στρατιωτικής εκστρατείας της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, η οποία περιόρισε τον εφοδιασμό, οι τιμές του φυσικού αερίου στην ΕΕ εκτοξεύτηκαν στα ύψη, φτάνοντας σε ιστορικό υψηλό άνω των 330 ευρώ/MWh τον Αύγουστο του 2022. Αν και οι τιμές του φυσικού αερίου επέστρεψαν στο φυσιολογικό νωρίτερα φέτος, η μακροπρόθεσμη προμήθεια φυσικού αερίου στην περιοχή παραμένει ανοιχτό ερώτημα. Εάν συνεχιστούν οι εισαγωγές φυσικού αερίου, η ΕΕ ενδέχεται να μην επιτύχει τους στόχους της για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Πιο σοβαρό είναι το σοκ από την αύξηση των φθηνών εισαγωγών από την Κίνα, οι οποίες, αν και ωφέλιμες για τους καταναλωτές, θα μπορούσαν να βλάψουν τους κατασκευαστές και να αυξήσουν τις κοινωνικές συγκρούσεις. Η πράσινη ανάπτυξη αποτελεί επίσης οικονομικό στόχο για την Κίνα, η οποία βασίζεται σε πράσινα προϊόντα για την τόνωση της εγχώριας οικονομίας της. Ιδιαίτερα στις εξαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων, το παγκόσμιο μερίδιο αγοράς της χώρας θα μπορούσε να διπλασιαστεί έως το 2030. Αυτό θα αποτελέσει μεγάλη ανησυχία για τις μεγάλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen και η Stellantis, οι οποίες ήδη μονοπωλούν την αγορά.
Το τελικό χτύπημα προέρχεται από τον παλαιότερο σύμμαχο της ΕΕ, τις Ηνωμένες Πολιτείες. Πρόσφατες δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι οι επερχόμενες εκλογές του Νοεμβρίου σε αυτή τη χώρα είναι εξαιρετικά αμφίρροπες. Εάν ο Ντόναλντ Τραμπ επιστρέψει στον Λευκό Οίκο τον επόμενο Ιανουάριο, τα αγαθά από αυτήν την ήπειρο θα μπορούσαν επίσης να υποστούν τεράστιους δασμούς. Εάν στην προηγούμενη θητεία του, ο Τραμπ επέβαλε δασμούς στις εισαγωγές χάλυβα και αλουμινίου από την Ευρώπη, αυτή τη φορά θα μπορούσε να επιβάλει δασμό 10% σε όλες τις εισαγωγές από αυτό το μπλοκ. Ένας νέος εμπορικός πόλεμος θα ήταν μια τρομερή προοπτική για τους Ευρωπαίους εξαγωγείς, οι οποίοι θα έχουν κύκλο εργασιών 500 δισεκατομμυρίων ευρώ στις ΗΠΑ έως το 2023.
Τι πρέπει να κάνει η Ευρώπη για να σώσει την οικονομία της;
Τα τελευταία χρόνια, οι ευρωπαϊκές κεντρικές τράπεζες δικαίως καταπολεμούν τον πληθωρισμό αυξάνοντας τα επιτόκια. Σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις εξισορροπούν καλύτερα τους προϋπολογισμούς τους, κάτι που θα ψυχράνει τις οικονομίες τους, ενώ οι φθηνές εισαγωγές από την Κίνα θα μειώσουν άμεσα τον πληθωρισμό. Αυτό θα δώσει στις κεντρικές τράπεζες του μπλοκ περιθώριο να μειώσουν τα επιτόκια για να στηρίξουν την ανάπτυξη. Εάν οι κεντρικές τράπεζες κρατήσουν τις οικονομίες τους εκτός ύφεσης, θα είναι ευκολότερο να αντιμετωπίσουν εξωτερικά σοκ.
Σύμφωνα με ειδικούς του Economist, το μεγάλο λάθος θα ήταν η Ευρώπη να ακολουθήσει τον προστατευτισμό των ΗΠΑ και της Κίνας, λανσάροντας τεράστιες επιδοτήσεις σε βασικούς κλάδους. Ο ανταγωνισμός για τις επιδοτήσεις δεν είναι μόνο ένας πόλεμος με πολλούς κινδύνους, αλλά σπαταλά και πόρους που είναι ήδη σπάνιοι στην Ευρώπη. Η αργή οικονομική ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια έχει αποκαλύψει τα λάθη του υπερβολικού οικονομικού σχεδιασμού από την πλευρά της Κίνας. Από την πλευρά των ΗΠΑ, η βιομηχανική πολιτική του προέδρου Τζο Μπάιντεν δεν έχει εντυπωσιάσει τους ψηφοφόρους όπως αναμενόταν, με αποτέλεσμα οι προοπτικές για τη δεύτερη θητεία του να είναι ολοένα και πιο χαμηλές.
Από την άλλη πλευρά, εάν αξιοποιηθεί, ο προστατευτισμός από την Κίνα και τις ΗΠΑ θα μπορούσε να καταστήσει την οικονομία της ΕΕ πιο ευημερούσα. Η άνθηση της μεταποίησης στις ΗΠΑ αποτελεί ευκαιρία για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές να προμηθεύσουν εξαρτήματα. Οι φθηνές εισαγωγές από την Κίνα θα διευκόλυναν τη μετάβαση στην πράσινη ενέργεια και θα βοηθούσαν τους καταναλωτές που αντιμετωπίζουν δυσκολίες.
Επιπλέον, οι ειδικοί συνιστούν στην Ευρώπη να αναπτύξει τη δική της οικονομική πολιτική που να είναι κατάλληλη για την τρέχουσα κατάσταση. Αντί να διοχετεύει δημόσιο χρήμα στη βιομηχανία όπως οι ΗΠΑ, η Ευρώπη θα πρέπει να το δαπανήσει σε υποδομές, εκπαίδευση και έρευνα και ανάπτυξη. Αντί να αντιγράφει τα οικονομικά σχέδια της Κίνας, η Ευρώπη θα πρέπει να μαθαίνει από τις κινεζικές εταιρείες σχετικά με την πρόσβαση στην εγχώρια αγορά. Εάν η ΕΕ ενσωματώσει την αγορά υπηρεσιών της, ενοποιήσει τις κεφαλαιαγορές της και χαλαρώσει τους υφιστάμενους κανονισμούς, μπορεί να ενθαρρύνει την καινοτομία στον τομέα της μεταποίησης και να αντικαταστήσει τις χαμένες θέσεις εργασίας.
Συγκεκριμένα, ο Economist τόνισε ότι: «Μόνο μια διευρυμένη αγορά μπορεί να ενισχύσει την ευρωπαϊκή οικονομική ανάπτυξη όταν ο κόσμος είναι γεμάτος αναταραχές» . Η εφημερίδα συμβούλευσε επίσης τους Ευρωπαίους διπλωμάτες να υπογράφουν εμπορικές συμφωνίες όποτε είναι δυνατόν, αντί να τους αφήνουν να καθυστερούν τις διαπραγματεύσεις όπως πριν.
Ευκαιρίες οικονομικής ανάπτυξης μεταξύ Βιετνάμ και ΕΕ
Η ενίσχυση της οικονομικής συνεργασίας μεταξύ Βιετνάμ και ΕΕ σίγουρα θα ωφελήσει και τις δύο πλευρές στην ολοένα και πιο περίπλοκη παγκόσμια οικονομική και γεωπολιτική περίοδο. Η ΕΕ είναι επί του παρόντος ο τέταρτος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος, ο έκτος μεγαλύτερος επενδυτής και ο μεγαλύτερος εταίρος μη επιστρεπτέας βοήθειας του Βιετνάμ. Εν τω μεταξύ, το Βιετνάμ είναι μία από τις λίγες ασιατικές χώρες με τις πιο ολοκληρωμένες σχέσεις με την ΕΕ, η μόνη χώρα στην περιοχή που διαθέτει όλους τους πυλώνες συνεργασίας με την ΕΕ.
Από την πλευρά του Βιετνάμ, η ΕΕ θεωρείται πιθανή αγορά για γεωργικά προϊόντα, ιδίως μετά την έναρξη ισχύος της Συμφωνίας Ελεύθερων Συναλλαγών Βιετνάμ-ΕΕ (EVFTA). Σύμφωνα με τη συμφωνία, πολλά από τα βασικά γεωργικά προϊόντα του Βιετνάμ που εξάγονται στην ΕΕ, όπως ο καφές, το ρύζι, το πιπέρι, τα κάσιους, τα λαχανικά, το τσάι και το καουτσούκ, απολαμβάνουν όλα προτιμησιακούς φορολογικούς συντελεστές, προσφέροντας μεγάλα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στα βιετναμέζικα γεωργικά προϊόντα.
Από την εφαρμογή της EVFTA, εκτός από το ότι επωφελήθηκαν από τις εξαγωγικές δραστηριότητες, πολλές βιετναμέζικες επιχειρήσεις αύξησαν τις εισαγωγές μηχανημάτων και εξοπλισμού από την ΕΕ, συμβάλλοντας στην αναβάθμιση των προτύπων προϊόντων και στην αύξηση της ικανότητας ένταξης στην παγκόσμια αλυσίδα αξίας, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα των βιετναμέζικων προϊόντων στην παγκόσμια αγορά. Επιπλέον, ο κύκλος εργασιών των εισαγωγών άλλων βασικών προϊόντων από την ΕΕ, όπως τα φαρμακευτικά προϊόντα, τα χημικά προϊόντα, το γάλα και τα γαλακτοκομικά προϊόντα, αυξήθηκε επίσης πέρυσι, σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου.
Πρόσφατα, κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του και της επίσκεψης εργασίας του στο Βιετνάμ τον Ιανουάριο του 2024, ο κ. Bernd Lange - Πρόεδρος της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, δήλωσε ότι στο μέλλον, το Βιετνάμ θα αποτελέσει έναν σταθερό προορισμό στο πλαίσιο πολλών αβεβαιοτήτων που αντιμετωπίζει ο κόσμος. Εκτίμησε επίσης ότι το Βιετνάμ και η ΕΕ έχουν μια σταθερή, αξιόπιστη σχέση και καλή συνεργασία σε πολλούς τομείς, με πολλές υπογεγραμμένες συμφωνίες, επομένως οι δύο πλευρές πρέπει να συνεργαστούν στενά για να προωθήσουν αυτή τη σχέση ώστε να συνεχίσει να αναπτύσσεται βαθύτερα στο μέλλον.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)