Δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 1 με το Γενικό Λιμάνι Ca Na: Ανάγκη επιτάχυνσης της κατασκευής

Το έργο σύνδεσης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου με την Εθνική Οδό 1 και το Γενικό Λιμάνι Ca Na αναμένεται να συμβάλει στην ολοκλήρωση του δικτύου υποδομών μεταφορών στο νότιο τμήμα της επαρχίας, αξιοποιώντας αποτελεσματικά το Γενικό Λιμάνι Ca Na και το Βιομηχανικό Πάρκο Ca Na. Ωστόσο, το έργο της Συνιστώσας 2 από την Εθνική Οδό 1 έως το Γενικό Λιμάνι Ca Na έχει καθυστερήσει.

Κολλημένος στην εκκαθάριση του χώρου

Το έργο του δρόμου που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου με την Εθνική Οδό 1 και το Γενικό Λιμάνι Ca Na έχει συνολική επένδυση άνω των 689 δισεκατομμυρίων VND, χωρισμένη σε 2 επιμέρους έργα. Το έργο της συνιστώσας 1 (το τμήμα από τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου έως την Εθνική Οδό 1) έχει μήκος 10,14 χλμ., με επένδυση άνω των 428 δισεκατομμυρίων VND, και έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή. Το έργο της συνιστώσας 2 (το τμήμα από την Εθνική Οδό 1 έως το Γενικό Λιμάνι Ca Na) έχει μήκος 12,86 χλμ., ξεκίνησε στις 15 Μαΐου και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2025. Ωστόσο, η υλοποίηση του έργου αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες στην εκκαθάριση του χώρου, με αποτέλεσμα η πρόοδος να μην ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις.

Το έργο αντιμετώπισε προβλήματα λόγω ελλιπούς εκκαθάρισης του χώρου στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1.

Σύμφωνα με την έκθεση του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών (επενδυτής του έργου), στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1 (κοινότητα Thuan Nam), εξακολουθούν να υπάρχουν 2 νοικοκυριά που δεν συμφωνούν να λάβουν αποζημίωση και υποστήριξη επανεγκατάστασης. Η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Thuan Nam (παλαιά) έχει κινητοποιηθεί και εξηγήσει τους νομικούς κανονισμούς πολλές φορές, η Επιθεώρηση της επαρχίας Ninh Thuan (παλαιά) ολοκλήρωσε την έρευνα τον Αύγουστο του 2024, το Επαρχιακό Λαϊκό Δικαστήριο μεσολάβησε και δικάστηκε στις 2 Οκτωβρίου 2025, αλλά τα νοικοκυριά εξακολουθούν να αντιτίθενται σθεναρά στη μη λήψη χρημάτων και στη μη παράδοση του χώρου. Στην κοινότητα Ca Na, υπάρχουν 3 νοικοκυριά με κατοικίες και βοηθητικά έργα σε γεωργική γη που δεν έχουν λάβει αποζημίωση ή υποστήριξη, επομένως δεν συμφωνούν να παραδώσουν τον χώρο. 16/42 νοικοκυριά που αντιπροσωπεύουν 191/324 τάφους δεν έχουν συμφωνήσει να λάβουν χρήματα και δεν έχουν μετεγκατασταθεί επειδή πιστεύουν ότι η τιμή αποζημίωσης για τη μετεγκατάσταση του τάφου είναι χαμηλή σε σύγκριση με την πραγματική μετεγκατάσταση. Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει επίσης 6 νοικοκυριά που έχουν λάβει προκαταβολή 70%, αλλά δεν έχουν ακόμη παραδώσει το εργοτάξιο επειδή επιθυμούν πρόσθετη αποζημίωση και υποστήριξη.

Ο κ. Pham Minh Tan - Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, δήλωσε ότι προβλήματα προέκυψαν επίσης στην περιοχή του νεκροταφείου Eo Ngua, με αποτέλεσμα το έργο να καθυστερήσει. Σύμφωνα με τα έγγραφα εκκαθάρισης του χώρου, το παραπάνω τμήμα της διαδρομής έχει μια διαδρομή που διέρχεται από το νεκροταφείο Eo Ngua με 230/324 τάφους εντός της περιοχής κατασκευής, οι οποίοι πρέπει να μετακινηθούν (οι γύρω τάφοι εκτός της περιοχής κατασκευής δεν μπορούν να μετακινηθούν). Ωστόσο, η κατασκευαστική μονάδα ανέφερε ότι το σκάψιμο στο υπόστρωμα του δρόμου με τον όγκο βράχου που πρέπει να σπάσει με τη μέθοδο της εκτόξευσης έως και ^57.000m3 θα προκαλέσει ρωγμές και καθίζηση στους γύρω παρακείμενους τάφους. Εάν εφαρμοστεί η μέθοδος της μικρής εκτόξευσης, η γύρω περιοχή που θα επηρεαστεί θα είναι τουλάχιστον 30m. Ως εκ τούτου, η κατασκευαστική μονάδα πρότεινε την επιπλέον μεταφορά των γύρω τάφων.

Εφαρμόστε με αποφασιστικότητα λύσεις

Για την επιτάχυνση της προόδου του Συνιστώσας 2 του Έργου, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών ανέφερε και συνέστησε στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να δώσει εντολή στην Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Ca Na να εξετάσει το ενδεχόμενο υποστήριξης και οργάνωσης της κινητοποίησης 3 νοικοκυριών με κατοικίες και βοηθητικές εργασίες σε γεωργική γη, ώστε τα νοικοκυριά να μπορέσουν σύντομα να παραδώσουν το οικόπεδο στην κατασκευαστική μονάδα. Ταυτόχρονα, έδωσε εντολή στην Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Thuan Nam να οργανώσει επειγόντως και να χειριστεί πλήρως σύμφωνα με τους κανονισμούς την υπόθεση για 2 νοικοκυριά στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1, ώστε να μην καθυστερήσει, παραταθεί, επηρεάζοντας σοβαρά την πρόοδο του έργου και την εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο κ. Le Huyen - Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, δήλωσε ότι το έργο σύνδεσης του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου με την Εθνική Οδό 1 και το Γενικό Λιμάνι Ca Na, μόλις ολοκληρωθεί, θα συμβάλει στην τελειοποίηση του δικτύου κυκλοφορίας στην περιοχή, δημιουργώντας ομαλές συνδέσεις, συμβάλλοντας στην αποτελεσματική αξιοποίηση του Γενικού Λιμένα Ca Na και του Βιομηχανικού Πάρκου Ca Na, δημιουργώντας μια κινητήρια δύναμη για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης στη νότια περιοχή της επαρχίας. Το έργο διαδραματίζει πολύ σημαντικό ρόλο, συμβάλλοντας στην αποτελεσματική εφαρμογή της στρατηγικής ανάπτυξης συστημάτων εφοδιαστικής και λιμένων στο πνεύμα του Ψηφίσματος αριθ. 36, με ημερομηνία 22 Οκτωβρίου 2018, της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος για τη Στρατηγική για τη βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, ενώ παράλληλα, συγκεκριμενοποιεί τους κύριους στόχους του Επαρχιακού Σχεδιασμού για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050. Ως εκ τούτου, οι δύο κοινότητες Thuan Nam και Ca Na πρέπει να κινητοποιήσουν επειγόντως ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για να οργανωθούν και να κινητοποιήσουν τους ανθρώπους για την παράδοση του χώρου. Το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών πρέπει να συντονιστεί ενεργά με τις τοπικές αρχές για την άρση των εμποδίων, την ταχεία ολοκλήρωση της κατασκευής και την προώθηση του ρόλου του έργου στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Cam Lam - Vinh Hao, που διέρχεται από τη νότια περιοχή της επαρχίας, έχει 3 σημεία σύνδεσης με την Εθνική Οδό 1, εκ των οποίων ο κόμβος Du Long και ο κόμβος Phan Rang ολοκληρώθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2024. Ο κόμβος Thuan Nam (το σημείο εκκίνησης του έργου σύνδεσης της Εθνικής Οδού Βορρά - Νότου με την Εθνική Οδό 1 και το Γενικό Λιμάνι Ca Na) ξεκίνησε μόλις τον Αύγουστο του 2025, με συνολικό κόστος σχεδόν 100 δισεκατομμύρια VND. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 (Υπουργείο Κατασκευών) επιταχύνει την πρόοδο, επιδιώκοντας την ολοκλήρωση του έργου μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Η ολοκλήρωση του κόμβου Thuan Nam παίζει σημαντικό ρόλο στη σύγχρονη σύνδεση της εθνικής οδού - της εθνικής οδού - του λιμανιού για τη μεταφορά εμπορευμάτων στις νότιες επαρχίες, την περιοχή South Central και τα Central Highlands μέσω της εθνικής οδού Βορρά - Νότου.

ΒΑΝ ΚΙ

Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/duong-noi-quoc-lo-1-voi-cang-bien-tong-hop-ca-nacan-day-nhanh-tien-do-thi-cong-6b2362e/