Επείγουσα ανάπτυξη του έργου υπερυψωμένου δρόμου κατά μήκος της εθνικής οδού 51

Με στόχο την έναρξη της κατασκευής έως το τέλος του 2025, οι αρχές επιταχύνουν τις διαδικασίες για την προετοιμασία της επένδυσης στο Έργο Υπερυψωμένης Οδού κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51, από τη διασταύρωση Vung Tau έως τη διασταύρωση της οδού Vo Nguyen Giap με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau.

Ο υπερυψωμένος δρόμος κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 από τη διασταύρωση Βουνγκ Τάου έως τη διασταύρωση της οδού Vo Nguyen Giap και του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Βουνγκ Τάου επενδύεται και κατασκευάζεται σε κλίμακα 6 λωρίδων. Φωτογραφία: Hoang Loc

Αυτό είναι επίσης το πρώτο επενδυτικό έργο κατασκευής υπερυψωμένων δρόμων στην επαρχία που υλοποιείται.

Προσπάθειες για έναρξη κατασκευής τον Δεκέμβριο του 2025

Το έργο κατασκευής υπερυψωμένου δρόμου κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 από τη διασταύρωση Vung Tau έως τη διασταύρωση Vo Nguyen Giap με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau προτείνεται από τον επενδυτή να υλοποιηθεί σε μήκος περίπου 5,5 χλμ. Το έργο θα επενδύσει στην κατασκευή υπερυψωμένου δρόμου κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 και στις διασταυρώσεις της διασταύρωσης Vung Tau, της Πύλης 11, της οδού Vo Nguyen Giap με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau και της διασταύρωσης με τον Huong Lo 2.

Με αυτό το έργο, μετά από πολλές συναντήσεις με τον επενδυτή της πρότασης έργου, η επαρχία συμφώνησε στο επενδυτικό σχέδιο για τις διασταυρώσεις πλήρους κλίμακας. Το υπερυψωμένο τμήμα του δρόμου κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 θα επενδυθεί σε κατασκευή με κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας. Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, η επένδυση στο έργο στοχεύει στην ολοκλήρωση των υποδομών στην περιοχή, ώστε να διασφαλιστεί ο συγχρονισμός, η συνδεσιμότητα και να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα του συστήματος μεταφορών.

Σύμφωνα με τον κ. Le Quoc Binh, Γενικό Διευθυντή της Ανώνυμης Εταιρείας Επενδύσεων σε Υποδομές της Πόλης Χο Τσι Μινχ , το επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή ενός υπερυψωμένου δρόμου κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 έχει το πλεονέκτημα ότι περιορίζει την εκχέρσωση, ενώ παράλληλα διαχωρίζει τα μεγάλα φορτηγά από τα μικρά αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες για την αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας και τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων.

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, το Έργο Ανυψωμένης Οδού κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 από τη διασταύρωση Vung Tau έως τη διασταύρωση της οδού Vo Nguyen Giap με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau έχει συνολική αρχική επένδυση άνω των 14,7 τρισεκατομμυρίων VND (συμπεριλαμβανομένων των τόκων δανείου), εκ των οποίων το επενδυτικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο είναι άνω των 4,3 τρισεκατομμυρίων VND. Το κεφάλαιο των επενδυτών είναι άνω των 10,4 τρισεκατομμυρίων VND.

Τον Μάιο του 2025, η Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος του Ντονγκ Νάι (παλαιά) εξέδωσε έγγραφο που ενέκρινε την πρόταση της Κομματικής Επιτροπής της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής του Ντονγκ Νάι (παλαιά) σχετικά με την υλοποίηση του έργου με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Στις 26 Ιουνίου, το μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Χο Βαν Χα, υπέγραψε έγγραφο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής που ενέκρινε τον επενδυτή να εκπονήσει πρόταση για το Έργο Ανυψωμένης Οδού κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 από τη διασταύρωση Βουνγκ Τάου έως τη διασταύρωση της οδού Βο Νγκουγιέν Τζιάπ με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Βουνγκ Τάου με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα.

Συνεπώς, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την ανάθεση στην κοινοπραξία επενδυτών, η οποία περιλαμβάνει: Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company, CII Infrastructure Services Company Limited, IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company (CII - CII Service - IMIC - FIDECO consortium) ως επενδυτή για την προετοιμασία της πρότασης έργου με τη μέθοδο ΣΔΙΤ. Η προθεσμία υποβολής της έκθεσης προμελέτης σκοπιμότητας του έργου είναι το τέλος Ιουλίου 2025. Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την παραλαβή του φακέλου είναι το Υπουργείο Οικονομικών.

Προηγουμένως, σε έγγραφο που στάλθηκε στη Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος σχετικά με το αίτημα γνωμοδότησης σχετικά με την πολιτική υλοποίησης του έργου, η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος ανέφερε επίσης ότι, όσον αφορά την πρόοδο, ο καθορισμένος στόχος είναι η έναρξη του Έργου Ανυψωμένης Οδού κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 από τη διασταύρωση Vung Tau έως τη διασταύρωση της οδού Vo Nguyen Giap με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau τον Δεκέμβριο του 2025.

Το έργο είναι πολυχρηστικό.

Το τμήμα της Εθνικής Οδού 51 από τη διασταύρωση Vung Tau έως τη διασταύρωση Gate 11, συμπεριλαμβανομένων των δύο προαναφερθέντων διασταυρώσεων, έχει γίνει «καυτό σημείο» κυκλοφοριακής συμφόρησης εδώ και πολλά χρόνια. Ο μεγάλος όγκος κυκλοφορίας, ενώ η κλίμακα της διαδρομής και των δύο διασταυρώσεων δεν έχει επενδυθεί και επεκταθεί ταυτόχρονα, έχει προκαλέσει συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση σε αυτήν την περιοχή.

Ο κ. Nguyen Van Phong (που κατοικεί στην περιοχή Tran Bien) είπε ότι κάθε φορά που περνάει από τη διασταύρωση Vung Tau για να μπει στην Εθνική Οδό 51, είναι πολύ αγχωμένος.

«Ο μεγάλος όγκος κυκλοφορίας, ενώ η οργάνωση της κυκλοφορίας δεν είναι πραγματικά αποτελεσματική, αγχώνει πολύ τους ανθρώπους κάθε φορά που διέρχονται από αυτήν την περιοχή», δήλωσε ο κ. Nguyen Van Phong.

Με βάση αυτή την πραγματικότητα, η υλοποίηση του έργου υπερυψωμένης οδού κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 από τη διασταύρωση Vung Tau έως τη διασταύρωση της οδού Vo Nguyen Giap με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau, συμπεριλαμβανομένων των επενδυτικών στοιχείων για την κατασκευή διασταυρώσεων στη διασταύρωση Vung Tau και την Πύλη 11, αναμένεται να λύσει ριζικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα προβλήματα σε αυτές τις περιοχές.

Ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Vo Tan Duc, εκτίμησε ότι η υλοποίηση του έργου δεν στοχεύει μόνο στην ταυτόχρονη ανάπτυξη του συστήματος υποδομών μεταφορών και στην αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, αλλά και στη δημιουργία αστικών τοπίων. Επειδή η διασταύρωση Vung Tau και η Πύλη 11 είναι οι κόμβοι-πύλες της επαρχίας, η επένδυση στη σύγχρονη κατασκευή αυτών των κόμβων θα δημιουργήσει ένα ευρύχωρο και σύγχρονο αστικό τοπίο. Όσον αφορά το επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή κόμβων στο πλαίσιο του έργου, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή απαιτεί από τους επενδυτές να προτείνουν έργα που πρέπει να διασφαλίζουν τόσο τις τεχνικές όσο και τις αισθητικές πτυχές του έργου.

Φαμ Τουνγκ

 

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/gap-rut-trien-khai-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-aff3194/